新進展!玉磨鐵路元江雙線特大橋正式鋪軌,今後昆明3小時到版納

2020-12-06 開屏客戶端

10月29日上午，隨著指揮人員一聲號令，鋪軌車緩緩向橋面移動，鋪軌作業人員迅速在鐵軌兩端進行測量、調整，一節長25米的軌排穩穩落到橋面道床上，標誌著玉磨鐵路元江雙線特大橋的鋪軌作業正式展開，元江縣將結束不通鐵路歷史。

元江雙線特大橋是玉磨鐵路（中老鐵路國內段）重點控制性工程，位於雲南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內，由中鐵四局鋼結構建築公司負責施工。自2016年開始施工，歷時4年零兩個月，於2020年7月1日順利完成主橋合龍。隨後進入橋面系施工並於9月17日完成橋面鋪裝工作，至此元江雙線特大橋已具備鋪軌條件。

據悉，中老鐵路中國境內部分——玉磨鐵路全線總長508.533公裡，總投資516億元人民幣。2016年4月，玉磨鐵路全線20多個標段同步開工建設，預計2021年年底與寮國段磨丁至萬象鐵路同步開通。通車後，中老鐵路將成為我國西南地區又一條進出境國際鐵路通道，屆時，昆明至西雙版納客車旅行時間僅需3小時左右，昆明至寮國首都萬象有望實現夕發朝至。

春城晚報-開屏新聞記者 李春麗 通訊員 樂一鳴 李宏

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