中老鐵路玉磨項目部鋪軌到達安定隧道進口圓滿完成年度既定目標

2020-12-25 中國交通新聞網

12月18日，在雲南省玉溪市元江縣境內的中老鐵路國內玉磨段清水河2號雙線中橋施工現場，中鐵一局玉磨鋪架制梁項目部將一節25米軌排鋪設到安定隧道進口，標誌著項目部圓滿完成2020決戰年鋪架施工任務，為2021決勝年奠定了堅實基礎。

玉磨鐵路線路北起昆玉鐵路玉溪站，由北向南途經普洱、西雙版納至磨憨，線路全長508.5公裡，設計時速160公裡，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。其中：從玉溪至西雙版納為雙線，西雙版納至磨憨為單線。鐵路線翻三山（磨盤山、無量山、哀牢山）、跨四水（元江、阿墨江、把邊江、瀾滄江）。全線共設車站18座，新建橋梁133座，隧道91座，橋隧比87.05%。

2020年受疫情和隧道控制性工程建設進度的影響，項目部嚴格按照「一手抓疫情防控、一手抓復工復產」要求，4月7日，玉磨鐵路鋪架施工全面展開，項目部所屬設備、運輸、機養等專業化公司攻堅克難，合理組織，全面掀起施工大乾熱潮。

受玉磨鐵路線路坡道大、運距長、鋪軌運輸組織困難、工程線交叉作業頻繁、有砟無砟地段工序頻繁轉換等因素的幹擾，項目部動態調整施工組織方案，合理整合資源，抽調技術骨幹人員現場盯控，採取人停機不停，24小時雙班組織施工，進一步提高了施工效率，並積極開展「五亮五比五創五保一樹」主題黨日活動，「大幹三個月、鋪軌到安定」「決戰四季度、攻堅勇爭先」勞動競賽活動以及「送清涼 送安全 鼓幹勁」等慰問活動，進一步鼓舞廣大黨員幹部、全體參建員工積極投身到玉磨鐵路建設當中，鑄造精品工程。

據悉，玉磨鐵路鋪軌到達安定隧道後，項目部將持續開展後續線路上砟、大機養護、長軌換鋪、鋼軌焊接、線路精調等工作，為提高線路質量，實現階梯式提速目標，加快路用車循環，提高運輸效率提供堅強保障。

截至目前，項目部已完成正線鋪軌253.2公裡，架梁350孔，道岔鋪設240組，線路上砟44.1萬方。


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