浙江在線·教育新聞網03月21日訊當一名空姐，是很多人少女時代的夢想。但因為身高等硬性要求，很多優秀女孩與空姐失之交臂。昨天，浙江旅遊職業學院空中乘務專業公布招生簡章，學校今年空中乘務專業自主招生，對女生的身高要求是1.63米，比去年下降1釐米；男生要求1.74米，與去年持平。業內人士估計，因為這1釐米，預計報名人數會比以往增加30%左右。
3年兩次放寬身高錄取標準
這所學校今年空中乘務專業自主招生，對女生的身高要求是1.63米，男生是1.74米。而在2011年和2012年，女生的身高標準是1.64米；2010年的標準更高，要1.65米。
如此一來，1.63米的姑娘，也能當空姐了。
「這是我們學校3年來兩次放寬錄取身高標準。」學校空中乘務教研室主任陳曉燕告訴記者。
一直以高門檻著稱的空乘專業，為什麼會一再降低身高標準？陳曉燕說：「這兩年航空公司招聘標準放寬，我們自然也相應放寬。」
在採訪中，記者還了解到，除了相貌身高，航空公司招聘和院校錄取中的其他條件也有所放寬。例如，以前身上任何部位有細小傷疤，都會被淘汰；而現在非裸露部位有小疤痕，通常不會影響錄取結果。視力要求也降低了，現在如果體檢視力不合格，航空公司會保留錄用資格，等進行醫學治療後再做決定，不像以前那樣，不合格直接拒絕。
空姐「放下身段」是大勢所趨
「過去十年間浙江民航業發展迅猛，隨著蕭山機場三號航站樓、溫州、寧波、義烏機場改擴建工程的啟動，航空公司的空乘人員需求還將進一步提升。」臺灣復興航空公司杭州站站長夏雷分析。
記者了解到，今年南方航空公司、廈門航空公司等多家航空公司招聘，對空姐的身高最低要求也是1.63米，而以前只有個子在1.65米以上的姑娘才有應聘資格。
成都航空門檻條件也在逐步降低，今年空乘招聘已經不限戶口、不限地區、不限學校、不限專業，男女乘務員的最低身高也降低了1釐米。
在吉祥航空實習的大二女生小季告訴記者：「我身高1.65米，2011年入學時就比最低標準高了1釐米。現在在公司實習，發現比我個子稍矮的同事也不少。感覺現在航空公司並沒有一味追求空姐的身高，反而更注重內在素質、言談舉止還有服務意識。」
外航招空姐，笑得美比長得美重要
廈門航空從事空乘培訓的江峰表示，現在航空公司更看重的是空乘人員的語言能力、服務和臨機處置的能力。「廈航加入天合聯盟後，對空乘人員的要求也日益向國際標準看齊。硬體門檻降低了，但對服務的要求肯定是更高了。」他告訴記者。
來看看外航招空姐的條件：
應聘者身高要求最低1.60米，很多國外航空公司會考察摸高，只要你能自如地打開行李艙，協助乘客擺放行李就可以了。目前國際上主流豪華客機機型多為A380，如果空姐踮足能摸到2.12米，那麼她在A380上無論幫乘客取放行李還是在緊急情況下控制一些設備，都遊刃有餘。
外航空姐不要求外貌絕對漂亮，五官端正，最重要的是笑容要有親和力。女生能否在緊張情況下露出真摯笑容，從一個側面體現出了她的心理素質高低。