融河高速公路通車,廣西羅城仫佬族自治縣結束不通高速的歷史

2020-12-10 西部網

融河高速公路通車，廣西羅城仫佬族自治縣結束不通高速的歷史

時間：2020-11-28 22:02:16  來源：新華社

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融河高速公路通車，廣西羅城仫佬族自治縣結束不通高速的歷史

新華社南寧11月28日消息，28日上午，融水至河池高速公路正式通車，廣西壯族自治區羅城仫佬族自治縣結束了不通高速公路的歷史。 融河高速是廣西重點推進的縣縣通高速

河池日報 圖

新華社南寧11月28日消息，28日上午，融水至河池高速公路正式通車，廣西壯族自治區羅城仫佬族自治縣結束了不通高速公路的歷史。

融河高速是廣西重點推進的縣縣通高速項目，起於柳州市融安縣潭頭鄉紅嶺村附近，與桂林至柳城高速公路連接，途經柳州市融水縣、河池市羅城縣、宜州區。路線全長105.605公裡，主線採用雙向4車道標準建設，路基寬26米，設計車速100km/h。項目於2017年6月開工，2020年11月28日建成通車，比原計劃工期提前了13個月。

河池市相關負責人表示，融河高速建成通車，對於落實自治區「南向、北聯、東融、西合」全方位開放發展新格局，帶動區域內產業互動，推動社會經濟高質量發展有著重要意義。

（原題為《全國唯一的仫佬族自治縣羅城結束不通高速公路歷史》）

編輯：秦秦

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    11月28日，融河（融水至河池）高速公路正式通車，廣西壯族自治區羅城仫佬族自治縣結束了不通高速公路的歷史。融河高速是廣西重點推進的縣縣通高速項目，途經柳州市融水苗族自治縣、河池市羅城縣和宜州區。該高速公路建成通車，將有力帶動當地經濟社會發展。
  • 全國唯一的仫佬族自治縣羅城結束不通高速公路歷史
    近日，由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設的融水至河池高速公路（簡稱「融河高速」）通車現場會在羅城收費站廣場舉行。標誌著廣西北投集團投資建設的融水至河池高速公路正式通車，結束了全國唯一的仫佬族自治縣——羅城縣不通高速公路的歷史。 融河高速路線全長105.61公裡，總投資109.53億元，計劃工期48個月。是廣西重點推進的縣縣通高速項目，也是廣西高速公路網規劃 (2018～2030)中的「橫2線」賀州（靈峰）至隆林（板壩）公路的支線——桂林至河池高速公路的重要構成路段。
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    11月28日，在廣西羅城仫佬族自治縣東門鎮收費站，投資為109.53億元的廣西融水縣至河池市高速公路（簡稱「融河高速」）舉行通車儀式，標誌著全國惟一的仫佬族自治縣——羅城縣結束了不通高速公路的歷史，38萬多仫佬山鄉百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」。
  • 今天,這個仫佬族自治縣告別不通高速的歷史
    11月28日上午，在羅城仫佬族自治縣收費站外廣場，隨著廣西壯族自治區交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布：「融水至河池高速公路通車！」融河高速正式開通，這標誌著全國唯一的仫佬族自治縣——羅城仫佬族自治縣告別不通高速公路的歷史。
  • 通車啦!全國唯一仫佬族自治縣結束不通高速歷史
    來源：央視經過3年多的建設，11月28日上午，廣西融水至河池高速公路正式通車，比原計劃工期整整提前了13個月。自此，全國唯一的仫佬族自治縣——廣西河池市羅城仫佬族自治縣結束了不通高速公路的歷史，39萬羅城縣群眾終於圓了期盼多年的「高速夢」。
  • 全國唯一的仫佬族自治縣廣西羅城縣開通高速公路
    圖為航拍融河高速公路。廣西新發展交通集團公司 供圖中新網河池11月28日電(唐夢憲 莫剛軍 景浩)經過3年建設，11月28日廣西融水至河池高速公路(簡稱「融河高速」)正式通車，全國唯一的仫佬族自治縣羅城縣結束了不通高速公路的歷史，30多萬羅城百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」。「高速路終於通了。」
  • 全國唯一的仫佬族自治縣結束不通高速歷史
    本報羅城訊 （記者/廖慶凌 通訊員/莫剛軍）11月28日上午，融水至河池高速公路通車儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。30多萬羅城百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」，也結束了全國唯一的仫佬族自治縣羅城不通高速公路的歷史。
  • 全國唯一的仫佬族自治縣通高速了
    結束了全國唯一的仫佬族自治縣——羅城縣不通高速公路的歷史>11月28日上午，由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設的融水至河池高速公路（簡稱「融河高速」）通車現場會在羅城收費站廣場舉行。自治區交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布融河高速通車，北投集團黨委書記、董事長朱堅和，河池市政府副市長陸景宇，柳州市政府副秘書長梁滸，羅城縣委書記藍啟章等領導出席通車儀式並致辭。北投集團副總經理龐博新、總工程師覃炳賢出席儀式，龐博新主持儀式。
  • 融河高速的重要意義
    從羅城高速公路收費站直奔柳州市融水苗族自治縣。 經過3年建設，融水至河池高速公路（簡稱「融河高速」，也是桂河高速的一分段）正式通車，全國唯一的仫佬族自治縣
  • 脫貧摘帽通高速 交通引擎促發展——羅城仫佬族自治縣插上經濟騰飛...
    (簡稱融河高速)通車儀式在羅城收費站外廣場舉行。廣西壯族自治區交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布：「融水至河池高速公路通車」，9時20分，第一輛私家車經ETC車道駛入融河高速，標誌著全國唯一的仫佬族自治縣——羅城仫佬族自治縣在脫貧摘帽後不久又告別了不通高速公路的歷史，交通助力羅城插上經濟騰飛新翅膀。
  • 全國唯一仫佬族自治縣通高速公路啦!
    11月28日上午，融水至河池高速公路（簡稱融河高速公路）通車儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。自治區交通運輸廳二級巡視員黃榮鈺宣布融河高速公路通車，廣西北部灣投資集團有限公司黨委書記、董事長朱堅和，副市長陸景宇，市政府秘書長陳斌等出席通車儀式，廣西北部灣投資集團有限公司副總經理龐博新主持儀式。
  • 又一條經過柳州的高速公路通車!收費情況如何
    ……」28日上午9時許，河池市羅城仫佬族自治縣居民潘女士駕駛著自己的愛車，從羅城高速口直奔融水苗族自治縣。她說，這是羅城人民的第一條高速，大家期盼很久了。」11月28日，經過3年建設，融水至河池高速公路（簡稱「融河高速」）正式通車，全國唯一的仫佬族自治縣羅城縣結束了不通高速公路的歷史，30多萬羅城百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」。
  • 北投集團融河高速要通車了!潘琦:故鄉的路
    11月28日，廣西北部灣投資集團投資建設的融水至河池高速公路將建成通車實現羅城仫佬族人民期盼已久的美好交通出行夢想讓我們來看一看自治區人大原副主任潘琦的《故鄉的路》我的家鄉——羅城仫佬族自治縣，地處桂西北九萬山南麓，層巒疊嶂，密林曲徑。
  • 中國唯一仫佬族自治縣:廣西河池羅城
    石圍古村 羅城仫佬族自治縣，隸屬於廣西壯族自治區河池市>，是全國唯一的仫佬族自治縣。 2014年，經國土資源部批准，羅城奇特的喀斯特地貌獲國家地質公園資格，被稱為廣西"有色金屬之鄉"、"廣西煤炭之鄉"，「中國野生毛葡萄之鄉」。
  • 金城江至羅城車程從兩個多小時縮短至50多分鐘
    11月28日上午，融水至河池高速公路通車儀式在羅城仫佬族自治縣舉行。30多萬羅城百姓終於圓了期盼多年的「高速夢」，也結束了全國唯一的仫佬族自治縣羅城不通高速公路的歷史。「高速路終於通了，周末可以到柳州或者周邊自駕休閒兩天，挺好的。」
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    近來，柳梧廣鐵路、防東鐵路等項目有重大進展，羅城、蒙山接連結束不通高速歷史……2020年即將過去，廣西交通建設還有哪些重大項目即將開工？哪幾條公路、鐵路今年年底能通車？ 公路方面，近一個月，隨著兩條重要高速公路通車，廣西羅城縣、蒙山縣接連結束了當地不通高速歷史。荔玉高速、大浦高速計劃今年年底通車，百色樂業至望謨（樂業段）高速公路、巴馬至田東高速公路也已全面開工。
  • 羅城仫佬族自治縣實施林業扶貧工作側記
    張慶志 顏立強 張 雷/文 韋如代/圖核心提示曾因電視劇《于成龍》的走紅，廣西河池市羅城仫佬族自治縣一度登上熱搜。這個全國唯一的仫佬族自治縣由於歷史原因和自然環境的制約，2015年還有8.39萬貧困人口，貧困發生率達28%，是國家扶貧開發工作重點縣、滇黔桂石漠化片區（縣）、廣西深度貧困縣。
  • 中共羅城仫佬族自治縣委員會羅城仫佬族自治縣人民政府:種好「兩顆...
    種好「兩顆果子」 走上致富路子——羅城仫佬族自治縣滇桂黔石漠化片區區域發展與扶貧攻堅推進會發言材料中共羅城仫佬族自治縣委員會羅城仫佬族自治縣人民政府根據會議安排，下面我簡要介紹廣西羅城仫佬族自治縣石漠化扶貧攻堅工作的開展情況。　　一、基本情況　　羅城仫佬族自治縣位於廣西北部，河池市東部，地處雲貴高原苗嶺山脈九萬大山南麓。全縣總面積2658平方公裡，總人口38萬人，是全國唯一的仫佬族自治縣。
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