吉祥航空南京基地新開衝繩、大阪航線迎暑運

2020-12-16 民航新聞

  民航資源網2016年6月23日消息:暑期將至,吉祥航空南京基地將新開數條熱門旅遊度假航線滿足整體暑運市場需求。並計劃在7月1日,8月1日,新開南京直飛日本衝繩、大阪的國際新航線。

  南京直飛衝繩、大阪,精緻服務彰顯吉祥品質

  據悉,吉祥航空自7月1日起,將新開首條南京直飛衝繩的航線。航程僅需3小時,大大縮短了原本6-10小時的航班中轉時間。每周兩班,周一、周五執行。

  吉祥航空計劃採用全新空客A320系列飛機執飛衝繩航班,航班號HO1669/70,去程早上08:45由南京祿口國際機場起飛,當地時間中午12:25到達那霸國際機場;回程時間當地時間下午13:25由那霸國際機場起飛,北京時間14:50抵達南京祿口國際機場。

  8月1日起,新開南京直飛大阪國際新航線,每周四班, 周一、四、六、七直飛。航班號HO1665/6,去程早上07:55由南京祿口國際機場起飛,當地時間中午11:30到達那霸國際機場;回程時間當地時間中午12:30由伊那霸國際機場起飛,北京時間14:15抵達南京祿口國際機場。

  吉祥的兩條南京直飛日本的旅遊度假航線,將給南京市場的出行帶去新的選擇和全新的服務體驗。針對新開拓的日本市場,吉祥航空將更加用心於服務品質上,力爭讓更多的日本旅客,感受到吉祥航空的舒心服務,體驗高價值航空公司的服務水準。

  在空中餐食上,吉祥航空更是精益求精。目前,在已經準備執飛的兩條日本航線上,都將結合日本旅客的飲食習慣,增設啤酒飲料供旅客飲用。並在南京飛日本的去程航班上,配備江南名點蘇州麻餅供旅客品嘗;在日本衝繩的回程航班上,配備日本著名小食銅鑼燒。萬米高空,朗朗晴天,手持家鄉的名點,既是一份思念,也是一種情感的寄託。

另外,為了滿足日本繁忙的商旅旅客出行需求,同時也滿足有著旺盛購物需求的旅客,在行李額度上也放寬了收費門檻。比如,經濟艙旅客可託運或攜帶2件行李,每件行李重量可放寬到23公斤。而商務艙旅客,可比經濟艙旅客再多攜帶一件行李。這樣的行李攜帶額度,相較與國內航線或其他航空公司,著實是下了一點功夫的。

  三條暑運新航線,四折票價更誘人

  自7月1日起,吉祥航空還將在南京市場新開三條極具競爭力的國內新航線。南京=重慶、南京=西寧、以及南京=畢節=昆明航線。據悉,南京=畢節航段是目前南京地區的獨飛航線,每周四班,周一、三、五、七執飛。炎炎夏日,去貴州畢節避暑納涼,絕對是個美妙的去處。

  為了慶祝南京新航線的盛大起航,我們也推出了限時優惠價格,全網銷售4折起的勁爆開航優惠。詳情可登陸吉祥航空官網網站了解航班信息。

  情系西南,八個消夏避暑目的地任意選

  這個夏天,吉祥航空邀你一起從南京出發,開啟暑期繽紛曼妙時光。無論是飛赴繽紛東北的消夏之旅、南國風情的海濱度假盛宴、還是西南草原花海的自然密約,吉祥總有讓你不得不選的理由。

  暑運期間,吉祥航空開闢了西南地區8個避暑目的地。在「猶如鑲嵌在水上的一顆明珠」的南寧看寫意的島上古鎮;去「富樂之鄉,蜀道明珠」的綿陽,打個盹,消夏一場,也是不錯的選擇;喜歡美食的朋友們,一定別忘記」巴山渝情底蘊悠悠「美食遍地的重慶

  或者在「三伏天一起到貴州「貓夏」,陶醉在苗寨的溫柔鄉裡;去「百花生理,花鳥水洞冠天下」的畢節,嘗一嘗威寧的土家宴,去中國海拔最高的地方看花海。更有情調的,你可以去年平均溫度26攝氏度的雲彩之下別樣古城——雲南麗江,過一把小橋流水人家的生活。或者是從麗江一路玩到昆明,去感受一下」花枝不斷四時春,天下奇觀南石林「醉美景致。

  想感受海濱風情的朋友們,也可以去」國境之南的風情小城,有著碧海藍天濃厚人情味「的北海,吃著海鮮,沿著中西合璧的北海老街一路逛下去。

  全新產品,更多服務選擇

  針對南京市場,吉祥航空推出了「南京航班任意飛」會員優享計劃,無論您乘坐南京航班往返多次亦或是從南京前往全國各地,都有機會獲得我們超額的積分獎勵。加入吉祥航空常旅客計劃,會員購票更可享最高50%的額外積分獎勵。

  為了給更多的旅客帶去新的服務體驗,便民旅客出行。吉祥航空率先推出了「長三角如意飛」航線產品。通過此項服務,旅客購買吉祥航空承運的上海、杭州、南京、無錫與青島、深圳、大連、南寧、廈門、貴陽、麗江、綿陽、瀋陽、北海、哈爾濱、昆明、惠州、張家界任一航班相應折扣機票,均可向吉祥航空提出航段變更申請。在航班起飛3小時前通過吉祥航空24小時客服熱線95520、上海虹橋、浦東機場票臺,均可免費進行變更。

  廣大旅客可登陸吉祥航空訂票官方網站(http://www.juneyaoair.com/),或者關注吉祥航空官方微信(HO-AIR)、手機客戶端APP進行購票。

  南京地區,暑運期間國內國際航線航班表:

5薦聞榜

(供稿:上海吉祥航空股份有限公司商務部,

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