今天我們要講的是中國最新的東風-41洲際彈道飛彈，雖然世界各國對於洲際飛彈的重要數據一直都是非常保密的，但是很多軍迷依舊不甘心，特別是中國最新的東風-41洲際彈道飛彈，下面我們來淺談一下這個最新的洲際彈道飛彈的有關數據和性能。
首先，採用和大多數洲際飛彈一樣的三級固體運載火箭作為動力，只不過最大射程可達約14,000公裡，和俄羅斯「白楊－M」型洲際彈道飛彈的一萬公裡相比略高，用於裝載的車輛不僅可以在公路行駛，也具有一定的越野性能。另外就是炮彈採用了和俄羅斯「白楊－M」型洲際彈道飛彈一樣的電腦控制的慣性制導系統，命中率得到了大幅度的提升，只不過兩者依舊有很大的差別，俄羅斯「白楊－M」型洲際彈道飛彈被美國稱為「瘋子」，而中國的東風-41洲際彈道飛彈更是一個十足的「瘋子」。
東風-41採用多彈頭獨立重返大氣層載具（MIRV）技術則和俄羅斯「白楊－M」型洲際彈道飛彈不同，因為它實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌，也就是說俄羅斯「白楊－M」型洲際彈道飛彈是簡單地在一枚飛彈上裝載多枚分彈頭，而中國的東風-41洲際彈道飛彈每個分彈頭都有獨立的飛行彈道，可以根據目標獨立的調整軌道。也就是說例如薩德一樣的反導系統僅僅能攔截一下核彈頭，結果可想而知。
另外就是裝載的彈頭質量，俄羅斯的白楊-M洲際飛彈搭載彈頭的重量比東風-41的估計重上大約2噸，也就是說俄羅斯白楊-M洲際飛彈在彈頭的選擇上要高於東風-41洲際彈道飛彈，這樣一來兩者搭載的核彈頭量也有了一定的差距，中國的東風-41洲際彈道飛彈的核打擊能力方面差了一點。
最後討論一下燃料問題，我國的固體燃料的比衝應該不及「白楊-M」所使用的固體燃料，，「白楊-M發射重量47．2噸，我國的東風-41洲際彈道飛彈沒有官方的過多數據，但是按照中國現在的化工水平來說還是不及俄羅斯，但是這恰恰是一個改進的機會，提升比衝能在一定程度上節省燃料的質量，因為可以選擇搭載更多的核彈頭，但是這依舊是個很難突破的問題。
俄羅斯白楊－M三個優勢是機動變軌能力、命中精度高、該飛彈準備時間短，但是中國的東風-41洲際彈道飛彈並沒有態度的數據，而且從之前的國產飛彈技術來說還是要差一點，只不過在射程方面突破很大。加之「薩德」的部署都是一個不小的威脅，中國的飛彈建設之路依舊是刻不容緩！