合浦縣隸屬於廣西壯族自治區北海市，位於廣西南端，北部灣東北岸，東與廣東省廉江市和廣西博白縣接壤，西與欽州相鄰，南臨北部灣，介於東經108°51'-109°46'，北緯21°27'-21°55'之間，縣政府駐地廉州鎮距南寧市176公裡，距北海市28公裡。
合浦縣北枕丘陵，南濱大海，東、南、西遍布紅壤臺地，中部斜貫衝積平原；氣候受季風環流控制，屬亞熱帶海洋性季風氣候，雨熱同季，冬幹夏溼，夏無酷暑，冬無嚴寒，是「全國平原綠化先進縣」之一。 截止2019年4月，合浦縣下轄14個鎮、1個鄉，縣政府駐廉州鎮公園路81號。 鎮：廉州鎮、黨江鎮、西場鎮、沙崗鎮、烏家鎮、閘口鎮、公館鎮、白沙鎮、山口鎮、沙田鎮、石灣鎮、石康鎮、常樂鎮、星島湖鎮。
合浦是中國漢代海上絲綢之路的始發港之一，擁有眾多漢代歷史文化遺存，盛產珍珠、對蝦、青蟹、甘蔗、蠶桑等農特產品，是「中國南珠之鄉」。
合浦縣北枕丘陵，中部斜貫衝積平原，其中海拔50-554米的丘陵佔陸地總面積的32.3%，海拔15-50米的臺地佔43.9%，海拔15米以下的平原佔23.8%。92.5%的陸地坡度在25°以下。全縣沿海灘涂面積426.6平方公裡，0-10米淺海域795.5平方公裡。
合浦縣屬亞熱帶季風型海洋性氣候區。日照強烈，熱量充足，夏熱冬暖，光霜期長。氣候受季風環流控制，雨熱同季，冬幹夏溼，夏無酷暑，冬無嚴寒，盛行風向有明顯的季節性轉換，縣境各地年均雨量在1500-1800毫米之間。在沿海鄉鎮還有晝夜交替的海陸風出現。由於各季節雨熱不均以及瀕臨北部灣，常有颱風、暴雨、乾旱、低溫陰雨及霜凍、冰雹和龍捲風等氣象災害發生。
海上絲綢之路，是古代中國與外國交通貿易和文化交往的海上通道，也稱"海上陶瓷之路"和「海上香料之路」，1913年由法國的東方學家沙畹首次提及。海上絲路萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，轉變於明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。
西漢中晚期和東漢時期海上絲綢之路真正形成並開始發展。西漢時期，南方南粵國與印度半島之間海路已經開通。漢武帝滅南越國後憑藉海路拓寬了海貿規模，這時「海上絲綢之路」興起。
《漢書·地理志》記載，其航線為：從徐聞（今廣東徐聞縣境內）、合浦（今廣西合浦縣境內）出發，經南海進入馬來半島、暹羅灣、孟加拉灣，到達印度半島南部的黃支國和已程不國（今斯裡蘭卡）。這是可見的有關海上絲綢之路最早的文字記載。
英羅紅樹林距離市區較遠。林間的海水裡生活著潮蟹、鼓蝦等多種海洋動物。這裡是國家一級保護動物儒艮（俗稱美人魚）棲息的場所，也是白鷺等許多海鳥的棲居地。
每逢退潮時，可以看到高達8米的紅樹林，盤根連冠，蔚為壯觀；漲潮時，樹冠隱於海水之中，在海上泛舟可過樹梢，別有一番情趣。值得一提的是，在紅樹林內，還可以看到跳魚上大樹、海蛇舞紅林等奇觀。但從2012年1月1日起，山口英羅紅樹林暫停對外開放。
東坡亭位於合浦師範學校內，建於乾隆四十一年，歇山頂二進亭閣式磚木結構建築，亭東約30米有東坡井，均為紀念北宋文豪蘇東坡而建。
東坡亭佔地面積約230平方米，蘇東坡62歲時，因「烏臺詩案」而坐牢，從廣東惠州貶到海南島，三年後（宋元符三年，即公元1100）召回合浦，住在清樂軒，雖只兩個月，卻作了《廉州龍眼質味珠絕可敵荔枝》、《雨夜宿淨行院》和《記合浦老人語》等。後人為了紀念他，在清樂軒故址修建東坡亭。
槐園，名取宋士王祜植槐典故，俗稱花樓，為廉州士紳王崇周故居，位於合浦縣廉州鎮康樂街1號，始建於1927年，現佔地面積5367㎡，是一處中西結合的近代庭園別墅式建築群，園內建築自東向西沿中軸線布局，依次由池塘拱橋、門樓、庭院魚池、主樓、後罩房以及西北廂房、四周園林等構成。
古漢墓位於合浦縣廉州鎮東南3公裡處的古漢墓群，約千座以上。分為土坑墓和磚坑墓。漢代，厚葬盛行，南來的官吏、將領及移民等，死後葬於合浦的都有較多陪葬品。近年出土的文物有銅鳳燈、銅屋、珍珠、瑪瑙、琥珀及陶屋、陶瓷等。這些文物對研究我國古代軍事、文化藝術、政治、經濟以及我國人民同東南亞各國人民友好往來、貿易關係，提供了實物史料。是廣西壯族自治區重點文物保護單位。