「行有道 馳無疆」威馬汽車318巔峰之旅挑戰賽蘇州站完美收官

威馬318巔峰挑戰賽從首都北京到天府成都，再到東方明珠上海，一次次彎道急馳、一次次「跋山涉水」，小夥伴們和威馬一起體驗挑戰國道318帶來的驚險和刺激。11月14日，挑戰賽來到人間天堂—蘇州，在這座人傑地靈的寶地掀起新一輪的威馬熱潮。

今年7月末到8月初，由10輛威馬EX5-Z組成的純電動汽車車隊第一次踏上環藏之旅，歷時22天，行程5000多公裡，威馬汽車創造了中國首支純電動車隊成功環藏的裡程碑，也不斷的踐行了自己的造車理念。環藏之旅的成功再次驗證了威馬汽車紮實的造車功底，而正式基於這次環藏之旅帶來的創意，今年10月，威馬汽車從首都北京開始，陸續在成都、上海舉行了「行有道 馳無疆」威馬汽車318巔峰之旅的活動。

而這一次，我們來到了姑蘇城！本次挑戰賽採取場地計時賽制，在比賽開始前，威馬汽車還為車友們帶來了今年7月威馬電動車隊環藏之旅的沙畫表演，並邀請車隊成員蘇州車友劉達和現場的朋友們一起分享了318威馬尋源之旅的精彩故事，一條條翻山越嶺的彎路；一片片一望無際的高山草原；在車友的講述下，現場的小夥伴們跟著威馬的腳步仿佛到達了那片神奇的雪域高原，也提前感受到了318的神奇魅力！

本次試駕車型為中期改款的威馬EX5-Z，在外觀方面，新車基本延續現款EX5的設計，只是在細節進行了升級，例如前保險槓下方增加了環形日間行車燈，此外，威馬EX5 520車型還對輪圈造型和外觀套件選裝作出修改。車頭部分，最明顯的變化在於保險槓的造型上，換裝了更加規整的霧燈區域，同時霧燈區域的設計也有所改變。

該車型採用永磁同步前置單電機，具備高功率密度和高電能轉化效率特點，電機最大功率160kW，峰值扭矩315N·m,電池容量位69kWh，快充0.5小時即可充至80%電量，先進的充電技術讓小夥伴們在平時的通勤中得心應手，應對城市周邊自駕遊也是遊刃有餘。值得一提的是，威馬EX5-Z右側設置有一個燃油加注口，它是用來加注柴油的，通過加熱柴油來實現車輛電池在極低溫環境下的電池組預熱功能。

威馬EX5-Z內飾最大變化就是配備了最新的「CleanPro健康頭等艙」，包含了CN95微米空氣過濾系統和獨創車規級UVC紫外線感應淨艙功能，可時刻保障車內空氣的潔淨、健康。在科技感營造方面，威馬EX5-Z配備的是12.3英寸液晶儀表，並內置了百度導航功能，能夠快速提供道路信息，進行路徑規劃，配合UI設計界面，看起來十分新穎。另外，12.8英寸中控屏幾乎集成了車內所有的娛樂功能，並支持旋轉，旋轉後的屏幕會默認為影音娛樂模式，不論是在實際操作過程中，還是在視覺上都顯得更加和諧。

配置層面，向來都是威馬的一大優勢點。威馬EX5-Z除提到的12.3英寸液晶儀表和12.8英寸中控屏為全系標配外，倒車影像、自動駐車、內置行車記錄儀、可開啟式全景天窗、第二排座椅靠背調節、面部識別、車聯網、OTA升級等眾多功能配置均為全系標配。電動後備廂、感應後備廂、全車無鑰匙進入功能，也都很好的為駕乘人員提供了便利。

在動態駕駛部分，場地挑戰賽設計了直線加速、蛇形彎、緊急變線、s彎等常規項目，小夥們在場地裡駕駛威馬完成挑戰，你爭我趕的氣氛頓時讓場地熱鬧起來。更令人驚喜的是，威馬還現場還原了國道318部分路段，砂石、涉水、泥濘、彈坑、越野項目的加入讓本次活動「野」性十足。在通過這些越野路段時，明顯能夠感覺到威馬在EX5-Z懸掛調校上絕對是下了不小功夫的，整體調校偏向家用SUV的設定，在對細小的顛簸上過濾的還是比較徹底的，支撐性也能夠滿足日常駕駛，並且NVH方便的表現也是非常優秀。另外，值得一提的是它的接近角和離去角的角度非常大，直接讓它的通過性更強。

在歡聲笑語中、「行有道 馳無疆」威馬汽車318巔峰之旅挑戰賽蘇州站完美收官，威馬汽車的精彩表現也讓現場的小夥們驚喜不已。據了解，威馬汽車「行有道 馳無疆」挑戰賽還將在深圳、溫州、廈門、三亞等多個城市舉行，有興趣的小夥們可以加入威馬大家庭，和我們一起徵服你心中的「318」！