西環高鐵即將開通 儋州旅遊景點蓄勢迎遊客

2020-12-14 人民網

人民網海南視窗儋州9月19日電 海南西環高鐵年內即將開通,西環高鐵在儋州境內有76.372公裡,3個站點。儋州旅遊資源豐富,有20多處知名旅遊景點,是海南西部旅遊資源種類最多的市縣,西環高鐵的開通,將大大降低遊客去儋州旅遊的交通費用,方便遊客出行。目前,儋州市正抓緊旅遊資源開發和相關配套設施建設,蓄勢迎接各地遊客的到來。

中和古鎮擦亮招牌待客來

儋州中和古鎮是全國重點文物保護單位,距離市區40公裡。具《瓊州府志·城池》記載,古鎮建於唐代武德五年(公元622年),宋元因之。為防海盜騷擾,明洪武六年(公元1373年),知州田章智慧軍民運石鴆工,以石砌城牆。城池周長472丈,寬1.8丈,高2.5丈。設東西南北四個城門(東德化門、西鎮海門、南柔遠門、北武定門),城門外增設月城,魘城池四周挖有護城壕溝,壕溝周長477丈,寬0.5丈,深0.8丈。後增築門垣、樓鋪、壕塹、吊橋等設施。明隆慶年間(公元1537年),新建四角樓,城垣已其大規模,號為「天南名鎮」。城垣的宏偉氣象為當時海南第一。清代康熙、乾隆年間都有所修繕。古鎮最後一次修繕是清代道光七年,由知州汪埠捐資,重修了東南北三門,月城,以及甕城門,還修建了城牆。儋州古城是海南年代較早、保存較為完整的古城址,古鎮內海頭保存完好的古街道復興街和古民居,2006年5月,古城被列為全國重點文物保護單位。

東坡書院領略深厚的文化底蘊

東坡書院位於儋州市中和鎮東郊,是全國重點文物保護單位,佔地147畝,始建於北宋紹聖四年(1097年),是大文豪蘇東坡居儋期間講學場所,歷代均有維修或擴建,古建築保護完好,規模宏大,館藏文物甚豐。東坡書院享有「天南名勝」之美譽,是集文獻、楹聯、碑刻、雕塑、器具、井泉、書畫為一體的海南著名人文景觀。景區內有三百年的芒果樹、四百年古樹、九百年古井,有鮮為人知的狗仔花。東坡書院已維修一新,遊客在此將領略儋州深厚的文化底蘊。

儋州千年古鹽田

千年古鹽田體驗原始製鹽文化

儋州千年古鹽田位于洋浦經濟開發區新英灣鹽田村。千年古鹽田距今1200多年,鹽田總面積750畝,千年古鹽田是我國最早的一個日曬製鹽點,也是我國至今保留最完好的原始日曬製鹽方式的古鹽田。相傳1200多年前,一群曾操「煮海為鹽」的鹽工,從福建南下來到洋浦半島,一次偶然的機會讓他們發現了新的製鹽方式。他們鑿石為槽,以之盛放海水,藉助烈日曝曬成鹽,開創日曬製鹽的先河。此後,他們又在實踐中用經太陽曬乾的海灘泥沙澆上海水過濾,制滷水,在曬鹽,產量增大,清朝乾隆皇帝聞報後,御書「正德」賜給鹽田人。    

儋州調聲賞民俗藝術奇葩

儋州調聲發源於西漢年間的儋州北部三都、峨蔓、木棠、蘭訓、松林、光村一帶地區,是在海南儋州廣為流傳的一種民間歌舞藝術,被譽為「南國樂壇的奇葩」。《詩經》記載「哥」對「儂」的愛--- 「在心為志,發言為詩,情動於中而形於言,言之不足,故嗟嘆之, 嗟嘆不足,故詠歌之,詠歌之不足,不知手之舞之,足之蹈之也。」多年來,澹州調聲一直深受當地人民的喜愛。有詩云:「澹州自古稱歌海,山歌催得百花開;人人都是山歌手,山山水水是歌臺」。自漢武帝元封元年建縣以來,已有2千多年的歷史。北宋一代文宗蘇東坡曾謫居儋州,弘揚文教,使得儋州調聲更上一層樓。儋州調聲已列為我國非物質文化遺產。

松濤水庫天湖美景

松濤水庫感受寧逸靜美的天湖

松濤天湖是國家級AAA級景區,位於儋州市區東南14公裡處,南渡江上遊,跨儋州、白沙和瓊中三個市縣,是海南人民的生命之源,全國十大水庫之一,享有「寶島明珠」之美譽。水庫於1958年7月動工興建,1960年2月9日敬愛的周總理欣然題詞「松濤水庫」。松濤水庫庫區廣闊,四周群山環抱,遍布莽莽蒼蒼的原始森林。它不僅興農、漁、工之利,而且是海南島消暑、度假、旅遊觀光的好地方。最受歡迎的是乘船遊覽庫區風光,泛舟碧波上,但見群山諉迤,古木參天,湖水幽碧,漁舟隱現,真有船行畫中之感。

儋州石花水洞仿若仙境

儋州石花水洞地質公園景區是國家級AAA景區,是目前我國成功開發的緯度最低的天然溶洞。據中國溶洞協會專家考證,石花水洞形成於140萬年前,它由洞內景區、石林景區、熱帶果園觀光景區組成。三大景區各具特色、相輔相成,構成一個集科學考察、旅遊觀光、科學教育於一體的綜合性園林景觀。洞內景區由旱洞和水洞組成,洞內有石鐘乳、石筍、石柱、石旗、石瀑布、石舌、捲曲石、文石花、單晶方解石花等極具觀賞和科學價值的景物,尤其捲曲石最具特色,它的形成目前尚不能科學解釋,專家稱其為國家級品石。文石花和單晶方解石花也是國內外罕見。水洞曲折蜿蜒,光怪陸離,五彩斑斕,在水洞輕舟漫遊,宛如遨遊龍宮,美不勝收,石花水洞「山靈、水秀、石奇、洞幽」,止水清麗,流水傳情,景中有景,別有洞天。

龍門激浪聽海浪的聲音

龍門激浪位於峨蔓港灣西北伸向大海的龍門山,是儋州舊八景之一。龍門山是座屹立於海岸的巖石山,最高點39米,山上怪石嶙峋,從北望南,延綿起伏,狀似萬裡長城一段,雄偉壯觀。山之東有一甕門,素稱「南天第一門」,高30多米,寬闊20來米,中空通風,巖石呈拱形,北風掀浪,撞於石門,鳴聲如鼓,迴響10餘裡,故得名「龍門激浪」。這裡綿亙4公裡的海岸,沙灘潔淨,岸上巨石千姿百態,風景別致,站在巖石觀濤,心曠神怡。

光村海濱賞銀灘

光村沙灘白如銀,故名銀灘,因其美麗奇特,被評為儋州「新八景」之一。光村銀灘位於儋州市北部的光村鎮境內,瀕臨北部灣。光村銀灘長達8公裡,最寬處1.7公裡,最窄處亦有300米,總面積達488公頃;沙質潔白細膩柔軟,海水湛藍清澈,四周樹影婆娑,綿延十幾公裡。清新的空氣、充裕的陽光、幽靜的環境和舒展綿延的海岸線,構成了秀麗的濱海風光,是一塊不可多得的旅遊勝地。

人鳥和諧相處的鷺鷥天堂

鷺鷥天堂感受人鳥共處的生態環境

鷺鷥天堂位於儋州市那大鎮屋基村,距城區約15公裡,是海南省唯一的人鳥共處的生態旅遊景點。該景區綠蔭環抱,山明水秀,綠樹成蔭,田園阡陌,依託獨特的資源和良好的生態環境,吸引了成千上萬隻白鷺來到這裡繁衍生息,成了遠近遐邇的鷺鷥天堂。這裡生態環境優美,是人鳥同樂、人與自然和諧共處的典範和縮影,成為了城市人擺脫喧囂,嚮往田園風光、回歸大自然的理想場所。

植物園賞熱帶植物百科全書

海南熱帶植物園位於儋州市近郊,佔地面積100多公頃,是在周恩來、王震同志的關懷下建立起來的,經過幾代人的努力,現已發展成具有熱帶特色,集旅遊觀光、科研、教學、科普為一體的海南熱帶植物園遊覽景點。整個園區設有經濟林木區、棕櫚植物區、熱帶果樹區、香料植物區、藥用植物區、觀賞花木區、木本油料區、水生植物區以及南藥園、創業紀念公園等10多個遊覽區。園內薈萃了來自世界50多個國家和地區的2000多種熱帶、亞熱帶珍貴植物,其中被列為國家保護的珍稀瀕危植物有50多種,尤如一部熱帶植物的百科全書,讓你大開眼界。

蘭洋溫泉見識天下奇泉

蘭洋溫泉公園位於儋州藍洋鎮峽谷處,距離儋州市那大鎮12公裡。藍洋溫泉是海南較大的溫泉之一,溫泉帶長6公裡,寬500米,在2平方公裡範圍內,有大小自然泉眼十幾個,水溫平均78.4度。該熱礦水經國家礦產資源委員會專家組審驗,被命名為「氡達到醫療熱礦水濃度的氟、矽醫療熱礦水」,具有較高的醫療價值。藍洋溫泉公園有一處僅一米之隔,竟有兩個泉眼,且一冷一熱,冷熱分明,被稱為「天下奇泉」。

雲月湖美景舒心怡情

雲月湖風景區位於儋州市西南六公裡處,景區霧海雲天山作黛,月色空明水亦悠,鏡湖碧水充滿著盎然綠色。這裡方圓數百裡,四周青山環繞,林木疊翠,山川逶迤。山腳陡斜,凹落成天然的低洼山谷大盆地,盆地蕩漂著波光粼粼的湖水。水波不驚,青山飄浮於湖面。湖畔有大片橡膠林、木麻黃林,山綠水綠,構成一幅綠色基調的水彩畫,是一片舒心怡情極美的休閒渡假勝地。(餘恆平、通訊員謝振安、張琳) 

相關焦點

  • 西環高鐵即將開通,儋州這麼多好玩的景點一個都別錯過啊!
    海南西環高鐵年內即將開通,西環高鐵在儋州境內有76.372
  • 海南西環高鐵即將開通 沿途美食美景看這裡...
    經過2年多的工程建設,海南西環鐵路將於10月13日開始啟動聯調聯試。這標誌著全球第一條環島高鐵即將開通,旅客乘高鐵環遊海南島即將成為現實。海南西環鐵路沿海南島西部沿海,經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,分別在既有的海口站和三亞站與東環鐵路接軌形成閉環。東線玩厭的朋友可以往西線走了!景點推薦:永慶寺永慶寺位於海南省澄邁縣,盈濱半島旅遊區。
  • 海南西環鐵路沿線景點及美食推薦
    海南西環鐵路預計將於下月底正式開通運營,這條串起了海南西部沿海美景線的高鐵開通後,與原有的東環鐵路形成閉環,組成了全球首條環島高鐵線路。和東環鐵路不同,西環鐵路經過的是遊客們不太熟悉、卻藏著海南最原始的自然和人文風景的目的地。
  • 海南西環鐵計劃12月20日正式開通運營 各地備迎「西遊記」
    中新網記者付美斌攝  中鐵十四局新建海南西環鐵路XHZQ-5標項目經理部黨委書記曹晶日前對記者透露,當前正在整改靜態驗收期間查出的問題,9月16日將進行聯調聯試,「按照進度,計劃在2015年12月20日正式開通運營。」  對此,記者採訪發現,為迎接即將到來的「西遊記」熱潮,沿線各地政府和旅遊部門正在積極謀劃應對。
  • 海南島西環鐵路將通車 去海南坐高鐵輕鬆環島遊
    如果一切順利,年底前海南西環鐵路就可以通車運行了,屆時它將與東環高鐵連成一體、環繞全島。據說,這是全球唯一一條環島高鐵,乘坐動車環海南島旅行,那是分分鐘能實現的事啦!那些藏在海南島西部的美景,將大方地展現於遊客面前。《旅遊周刊》現在提前讓大家一睹為快,做起環島「白日夢」!  小知識  海南西環快速鐵路,一般人稱為海南西環高鐵,全長345公裡,投資為271億元。
  • 海南西環高鐵月運客量超29萬人次 多市縣各項指標飆升
    抱著各種目的的遊客紛至沓來,使西部市縣的旅遊在2016年第一個月就火爆起來。  作為西環高鐵途經線路最長、面積最大的市,儋州歲末年初的旅遊業,在高鐵等交通條件的改善中,一路升溫。據儋州市旅遊局初步統計,預計1月份全市接待過夜遊客7.15萬人次,同比增長16.3%;預計實現旅遊總收入6500萬元,同比增長18.6%。
  • 海南西環鐵路即將通車 海南環島高鐵站點遊玩攻略
    海南島西環鐵路將要通車  好消息!如果一切順利,年底前海南西環鐵路就可以通車運行了,屆時它將與東環高鐵連成一體、環繞全島。據說,這是全球唯一一條環島高鐵,乘坐動車環海南島旅行,那是分分鐘能實現的事啦!那些藏在海南島西部的美景,將大方地展現於遊客面前。  小知識  海南西環快速鐵路,一般人稱為海南西環高鐵,全長345公裡,投資為271億元。它北起海口市,南至三亞市,沿海島西部沿海,經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。
  • 海南西環高鐵線路圖及站點地圖 海南西環高鐵通車時間
    海南西環高鐵是海南省的一條雙線一級電氣化鐵路,全線長345公裡,連接海口市與三亞市,途徑澄邁縣、臨高縣、儋州市、昌江黎族自治縣、東方市、樂東黎族自治縣。  海南西環鐵路於2013年9月全線開工,今年6月底完成軌道鋪設,9月份完成接觸網試驗和主體工程靜態驗收,從10月13日開始啟動聯調聯試,隨後進行試運行,預計年底前達到開通條件。
  • 海南環島高鐵推動旅遊經濟發展 與機場無縫銜接
    西環高鐵開通後,同樣將受到海島遊客歡迎,這主要是由於高鐵動車視野開闊,乘車即可觀賞海景;高鐵沿線風景名勝較多,一日之內可以遊玩眾多景點;停靠車站達10多個,鄰近車站相距車程僅10多分鐘,探親訪友十分方便。目前海島高鐵旅遊帶、生活圈基本形成。以海口、三亞為中心,澄邁、臨高、儋州、昌江、東方為支撐點的海南西部沿海城市帶人口聚集,是海南省經濟發展活力地區。
  • 探營西環高鐵棋子灣站:站房融入當地黎族特色
    11月4日,記者在昌江採訪了解到,隨著高鐵的開通,昌江也迎來旅遊資源開發建設機遇,乘客可以乘坐環海南高鐵來享受美麗的昌江景色的同時,也可盡享昌江的美食。昌江黎族自治縣旅遊產業發展局副局長洪少明說,昌江縣委、縣政府把旅遊業作為優化結構、發展開放型服務業的主導產業,西環高鐵可以將昌江乃至西部「點狀」景點串成珍珠鏈,聚集客源,走出旅遊「東熱西冷」的尷尬局面。  洪少明告訴記者,目前來昌江旅遊的以自駕散客為主,相信西環高鐵開通後,團隊遊客會更多。而且棋子灣站的設立,也會真正帶活棋子灣的旅遊開發。
  • 西環高鐵棋子灣站停靠班次增加
    2015年12月30日,海南西環高鐵開通,標誌著西線各市縣被納入海南「3小時經濟圈」。海南西部與東部相比,旅遊資源並不遜色,甚至更具特色,但由於旅遊資源開發滯後、設施配套不足和交通不便等因素的制約,海南長期以來形成了「東熱西冷」的旅遊格局。海南東西環高鐵的成功「牽手」,為海南西部旅遊開發及騰飛創造了堅實的基礎條件,也為海南進一步發展提供了新的機遇。
  • 西環鐵最全車次表出爐!一等全程價204.5元,旅客還有這些福利可以拿!
    聽到這個消息,海南省樂東黎族自治縣九所新區附近鄉鎮居民及候鳥老人,29日就前往西環高鐵樂東站預訂高鐵出行票,但開通首日的列車經過樂東縣境內的車站,並不停車,預計1月10日開始售票。29日、30日高鐵樂東站、黃流站、尖峰站將不對外預售車票。「我們樂東站各項工作已準備完畢,正等待開通。」據介紹,預計1月10日起,樂東站才正式開通售票。持高鐵車票到西線部分景點免費
  • 四個多小時環海南島一周——全球首條環島高鐵體驗之旅
    葛建軍說,他非常喜歡和關注海南,這次來海南可以說是專程為環島高鐵開通而來,就是希望在開通首日體驗乘坐高鐵環島遊。他說,海南西部的景點他早有耳聞,比如昌江棋子灣、儋州古鹽田,但是因為交通不方便從來沒去過。「以後就可以坐著環島高鐵去西部地區旅遊了。」他興奮地說。【首發高鐵上的「幸運」乘客們怎麼說?】
  • 泛亞高鐵2021年開通,普洱時代風口已至
    高鐵一通,最直觀的改變是富含旅遊資源的城市。當海南西環高鐵開通後 2015年12月30日,海南西環高鐵投入運營,與東環高鐵銜接成為全球第一條環島高鐵,實現全島同城。環島高鐵的開通,西部景點的原始性與獨特性與海南東部景區形成互補,海南眾多養在深閨的美景呈現在遊客面前。
  • 環島高鐵開通助力海南旅遊
    環島高鐵開通助力海南旅遊 2016-01-02 19:21:28  海南環島高鐵西段於2013年9月開工建設,北起海口,南至三亞,全長345公裡,沿海島西部沿海,經過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣。  2015年12月30日,海南環島高鐵正式開通運營,首趟環島D7261/7262次動車組售票590張,客流爆滿。據悉,環島開行最快僅花費3個多小時,海南島實現了3小時經濟圈。
  • 「世界級高鐵」即將開通,沿途遍布著名旅遊景點,經過你家鄉嗎
    當我們想要放鬆心情的時候,旅遊似乎已經逐漸成為了我們的首選。趁著年輕,多出去走走吧!去走過這世間的所有美好。除了這一生,我們也沒有別的時間,能走多遠,就走多遠吧。高速鐵路技術一直是我國引以為榮的技術,近兩年來越來越好,高速鐵路的交通網線路也越來越密集,現在已經達到縱橫交錯的狀態, 最近,中國的「世界高速鐵路」即將開通,沿途擴展著中國有名的旅遊勝地,很多人對此充滿期待,受到很多外國遊客的稱讚, 這條高鐵是杭黃高鐵。
  • 環島高鐵給海南國際旅遊島帶來「三變」
    據粵海鐵路有限公司統計,環島高鐵開通的第一年裡,累計發送旅客量達到2177萬人次,比2015年環島高鐵未開通前多發送旅客680萬人次。環島高鐵開通後,對海南西部旅客出行拉動效應明顯,今年前5個月,海南西環高鐵發送旅客241萬人次,同比增加54.5%。  路通財通。環島高鐵的開通,對海南西部城市經濟帶動作用明顯,促進了西部和東部「兩翼齊飛」。
  • 海南日報數字報-儋州旅遊走上快車道
    今天,儋州市文化旅遊產業發展有限公司董事長劉陽接受採訪時如是說。  劉陽認為:在選項方面,雪茄文化旅遊產業對旅遊者很有吸引力,對促進儋州乃至全省旅遊產品的差異化具有重要意義,也使第三產業和第一產業有效對接,為當地農民增收提供了新的產業依託。在選址方面,雪茄風情小鎮坐落在高速公路沿線,提升了旅遊的可達性。
  • 特寫 環島高鐵開通:登上首發列車,圓夢環島之旅!
    導語:經過兩年多的緊張建設,345公裡的環島高鐵西環線終于于今天順利通車,環島高鐵的建成通車即方便了我們海南居民的出行,又讓大家見證了海南的發展速度。不過,作為世界第一條環島高鐵,帶來的效益可不僅僅是這些。下面就讓我們從交通、旅遊等方面,聽聽業內人士對環島高鐵的看法。
  • 環島高鐵開啟同城效應 海南邁入「環島同城」時代
    就在前天,東方市首個真正意義上的旅遊景區開門迎客,力圖搭上高鐵的產業快車。東方市政協主席符紅莉表示,此舉將搶抓高鐵開通機遇,充分釋放鄉村旅遊的產業功能,培育完整的產業鏈,發揮更大的文化、經濟和社會綜合效益。  實際上,首次開通高鐵的西部各市縣,都在謀劃著借高鐵大力提升旅遊業發展水平。