川藏線上的窮遊女，為了蹭吃蹭喝願做「臨時女友」，讓司機很頭疼

2020-10-09 小蜂老師


文/小蜂老師（歡迎個人轉載與分享）

曾經輸掉的東西，只要你想，就一定可以再一點一點贏回來。

如今，人們的生活越來越好，人們喜歡在小長假和空閒的時候出去旅行。一路欣賞美景的同時還可以開闊眼界，確實是一個緩解壓力的好方法。但是大家都知道，旅遊需要資金，錢包鼓鼓路好走，畢竟景點的門票還有車票，再加上酒店住宿的費用確實是一筆不小的開銷。但是對於經濟不富裕，囊中羞澀的人們來說就有點吃力了。於是，近幾年「窮遊」可以說是火遍了網絡。

什麼叫做窮遊呢？就是花最少的錢走最遠的的路，欣賞最美的風景。但是也不是說窮遊的人都是沒錢的，窮遊的大多都是年輕人，喜歡追求刺激，感受一些新鮮的事物，所以說其中也不乏有跟風的人。最有名的就是川藏線，這條公路連接了天府之國和日光之城，一路上可以說是美景不斷，走在這條路上確實是很享受的一件事情。這條公路其實是很險峻的，除了近幾年由於窮遊的人越來越多建造的幾個簡陋的補給站和小旅館，也就可以說是荒無人煙了。

窮遊的人其實更多的是一種情懷，人們慢慢的從為了欣賞美景到現在的結識新朋友，總之來到這裡的人，各自有自己的目的。這條公路上最亮眼的就是窮遊女，她們並不是真的窮，有一部分女孩確實是喜歡探險，追尋未知。但其中也不乏有個別女生是在渾水摸魚，打著窮遊的旗號騙吃騙喝，敗壞風氣。

這些女生經常會在公路上舉著寫著「求搭車」字樣的紙板，甚至還有寫著「願做臨時女友」的字樣，只期待有路過的司機可以載他們一程，畢竟徒步還是很費體力的。而這條線上也不乏有自駕遊的人們，大家都會好心讓她們搭車。但是這些窮遊女上車後就會跟司機攀談，而且專門挑男司機下手。字裡行間都想讓司機帶她去吃好吃的，司機也是感到很無奈。大家都知道，川藏線上有補給站，但是以防萬一人們還是會自己帶好水和食物，而有車的人們就會帶得多一點。這些窮遊女上車後也會毫不客氣大吃特吃，就算自己有也要佔這個便宜，一點不拿自己當外人，而且對於載自己的司機也絲毫沒有感恩的心，實在是讓人頭疼。

其實關於窮遊女的負面報導還是很多的，搭司機的車還會要求司機把她們送到目的地，沒有一點自覺。所以說現在川藏線上的司機看到窮遊女就會很頭疼，但是也不是所有的窮遊女都是這樣的，只是個別的人敗壞了風氣。

你們對於這樣的窮遊女有什麼看法嗎？評論區寫下你的答案。


往期精選：

相關焦點

  • 川藏線上的「窮遊女」，為啥司機免費帶她們？司機：她們懂規矩
    很多司機也越發排斥這些窮遊女，這是因為很多窮遊女總是會打著窮遊的名義去坑司機，她們在司機身上蹭吃蹭喝。但是對於「懂規矩」的窮遊女，大多數的司機表示還是願意送他們一程的。主要考慮到很多窮遊女的身體本來就很薄弱，還是需要給予一定幫助的。但其中最為重要的一點，就是這些窮遊女比較懂規矩。
  • 為何川藏線上的「窮遊女」，各個長相漂亮，老司機卻避而遠之？
    要說到我國最出名的一條自駕遊路線，那一定是非川藏線莫屬了，這條路線一直被稱之為是自駕遊愛好者的天堂，每年也都會有無數的自駕遊愛好者穿越這裡，從四川到西藏這條道路上，雖然沿途道路有些坎坷，但風景卻是極美的，一路上能遇到很多有趣的事情與有趣的人，比如在這條路上竟然能遇到徒步旅遊的文藝青年，也被稱之為是窮遊，這種人是最受自駕遊愛好者的喜歡的，但有一種人卻讓老司機頭疼，可以說是避之不及。
  • 川藏線上的窮遊女拉還是不拉?聽聽川藏線老司機的講訴!
    每個人心中都有一種野性，釋放這種野性的最直接的辦法，就是遠行，旅行，川藏線有2200多公裡，路上又有那麼多的景色，再加上有一些網上的一些800塊走完川藏線，這樣的文章在催化；所以在川藏線上有很多背包客，他們都是以窮遊的名義上路的。窮遊女，作為川藏線上的一大焦點，關注的人很多，同時爭議也非常大。
  • 川藏線上的窮遊女，向司機舉牌子，為啥司機不願停？麻煩太多了
    ，所以在西藏選擇窮遊的人，大多都需要「蹭車」，希望路上的人能捎他們一程。上的窮遊女，向司機舉牌子求助川藏線，是指的成都-拉薩公路，這是中國最險峻的一條公路，也是去西藏最方便的一條公路，在以往，從拉薩到成都往返一次需要半年到一年的時間，而這條公路的開通，讓這個路程時間變成3天，因此去西藏窮遊的人，大多都會選擇通過川藏線，搭乘路過人的車，還能節省費用。
  • 川藏線的窮遊女真有那麼不堪？整天求RB求蹭車，老司機看了都怕
    ，也就是川藏線窮遊，但是卻又因為一些作風問題被人吐槽，那麼川藏線上的窮遊女真有那麼不堪？整天求RB求蹭車，老司機看了都怕。，因此很多人就有了獨自窮遊的想法，一般來說就是旅途中看看風景，走累了就找過路的車主蹭車，困了就找個安全的地方安營紮寨或者是找個附近的住戶住下來。
  • 窮遊女在網上吐槽：川藏線上搭個便車，還要滿足司機的3個要求
    在之後窮遊並不是「窮人」的專利了，很多經濟富裕的年輕人為了體驗這種新奇的出行方式，學著窮遊的方式，只拎著一個包就匆匆出門了，而這些窮遊的人當中以女性比例更多。川藏線上想要搭便車，卻沒想到還要滿足該司機的3個「要求」，人與人難道連最基本的信任也沒有了嗎為此非常的憤懣。
  • 川藏線上最令老司機「憤怒」的3件事，「窮遊女」就是其中之一
    而在眾多去西藏的道路中，川藏線應該是最受歡迎的。雖然很多人都沒有自駕去過西藏，但是關於這一路上的故事應該也聽說了不少，尤其是關於「窮遊女」的故事。今天小編就來說說川藏線上最令老司機頭疼的事情。現在很多自駕遊人都是一些年輕人，尤其是25-35歲之間的人越來越多，這些人血氣方剛，在開上車的時候速度都是非常快的，雖然近些年川藏線的路已經很好走了，但畢竟是山路，所以老司機還是非常小心的，但這些年輕人可不一樣。為了體驗車速，他們經常會跑的很快，超速行駛那是經常會發生的事情，這也就成為了第一件令老司機憤怒的事情。
  • 為何川藏線上「窮遊女」名聲越來越差?老司機:見到直接開車跑!
    隨著許多的女大學生也摻入了這個元素徒步於川藏線上，人們稱他們為「窮遊女」；那為何川藏線上「窮遊女」名聲越來越差？老司機：見到直接開車跑！原來，近段時間出現了大批這種「窮遊女」，一般的司機出於同情都會選擇伸出援手帶她們一程。
  • 為什麼川藏線上「窮遊女」名聲越來越不好?司機:不敢再搭了
    Hello大家好我是小楠 ，窮遊是一種非常火爆的自由旅行方式，其宗旨就是最大限度地省錢去享受最大快樂，要看盡和走偏天下美景，而我國絕大部分窮遊都是在川藏線當中，說起川藏線，就不得不提起它沿途風景美得驚人，一年四季，季季都有不同的美景。沿途的冰川、高原、森林等自然景觀讓人心生嚮往。
  • 為何川藏線「窮遊女」名聲越來越差?老司機:和你想的可能不一樣
    川藏線是人們都想去旅行的自駕遊線路，尤其是在川藏線重新修繕之後，進藏也更加方便，沿途也能有更多時間欣賞風景。在川藏線上，除了自駕遊的人之外，還有很多背包客，而其中的「窮遊女」就是備受爭議的一個，那麼為何「窮遊女」的名聲越來越差呢？真實情況和你想的可能不一樣。
  • 川藏線的另一個「汙點」，窮遊女是做了什麼嗎？司機也頗為頭疼
    導語：川藏線的另一個「汙點」，窮遊女是做了什麼嗎？但是在近幾年，這條線路卻在人們口中並不是那麼美好，其中原因還是和遊客離不開關係，其中就有一些另無數司機感到頭疼的窮遊女。而另一種則是沒有目的、一時興起說走就走的窮遊遊客，甚至不會帶上什麼資金，看車攔車、一路靠救濟旅遊，這種無疑將自身的尊嚴也降低到了最底層。而最讓人川藏線上司機頭疼的也大多是後者。
  • 為什麼川藏線的「窮遊女」越來越不受待見？司機：她們不懂做人
    窮遊給我們的印象應該就是「來一場說走就走的旅行」，不考慮金錢和地位，但是隨著窮遊的人群越來越多，窮遊好像慢慢的變了味道，很多人會打著窮遊的旗號去佔別人的便宜，比如蹭吃、蹭喝、蹭車、蹭住等等，為此她們也越來越不受待見，司機表示：她們不懂做人。
  • 川藏線上的窮遊女,名聲越來越差,老司機:「再好看我都不會接」
    川藏線上的窮遊女，名聲越來越差，老司機：「再好看我都不會接」引言：「川藏線上的窮遊女，名聲越來越差，老司機：「再好看我都不會接」」歡迎收看本期本期內容，小編在此感謝觀眾大大們的賞臉，小編致力於傳播最優質的旅遊內容，讓你足不出戶，看遍世界！
  • 為啥川藏線的司機都拒絕窮遊女搭車?知情人:試過後悔到現在
    為啥川藏線的司機都拒絕窮遊女搭車？知情人：試過後悔到現在說起川藏線大家應該都不會陌生，川藏線又叫川藏公路，隨著旅遊業的蓬勃發展，川藏線上遊玩的朋友們也越來越多，許多人懷著一份信仰，來到川藏線上，開始了自己的徒步窮遊生活。
  • 為何現在川藏線上，舉著「RB」牌的窮遊女都沒人理？
    那麼在說到川藏線的時候，一定少不了要說「窮遊女」。雖然，冒險這些事情一般是男孩子喜歡做的事情，但在我國，似乎越來越多的女孩喜歡冒險，尤其是窮遊這種事情，在川藏線上見到的窮遊人大多都是未婚的女孩子。而很多老司機在看到這些女孩之後，也就心軟讓他們免費搭車。但誰能想到在上車之後，這些窮遊女就將老司機真的當作是自己的司機，對老司機各種的指揮，蹭車就算了，還要蹭吃蹭喝。之後就黏上老司機，直到把他們拉到目的地。甚至還會有一些別的想法，釣個有錢的」老公「回家之類的。導致之後，很多老司機在看到窮遊女之後就躲著走。
  • 那些川藏線上的「窮遊女」，名聲越來越差？當地司機：吃過很多虧
    特別是窮遊的女生，漸漸演變成一個尷尬又惡俗的代名詞。很多人說窮遊女，打著窮遊的名號，到處蹭吃蹭喝。不但不給路費，還覺得理所當然。一副老子就要佔盡天下便宜的嘴臉，讓很多老司機望而卻步。不僅不感恩戴德，甚至還趾高氣揚，一副瞧不起人的樣子。每次老司機幫忙之後，就過河拆橋，甚至還玩一些低俗惡劣的敲詐把戲。
  • 那些川藏線上的「窮遊女」，名聲越來越差，當地司機：吃過很多虧
    特別是窮遊女。她們跟女司機一樣，成為了一個尷尬又惡俗的代名詞。很多人說窮遊女，打著窮遊的名號，到處蹭吃蹭喝。不但不給路費，還覺得理所當然。一副老子就要佔盡天下便宜的嘴臉，讓很多老司機望而卻步。不僅不感恩戴德，甚至還趾高氣揚，一副瞧不起人的樣子。每次老司機幫忙之後，就過河拆橋，甚至還玩一些低俗惡劣的敲詐把戲。
  • 川藏線上的司機，為什麼如今討厭載窮遊女？粘上了甩都甩不掉
    不論是窮遊還是自駕遊，有一個地方每年都會吸引眾多的遊客，那就是西藏。西藏的物價水平較低，並且風景也是相當的迷人，唯一不足的地方就是去西藏的路途太艱難，尤其是川藏線，在這條線路上總會遇到許多「窮遊女」。一些沒有錢的姑娘也想去看一看，便想到了一個辦法，那就是窮遊，然後在路上找個熱心的司機搭個便車。這個方法在一開始是比較可行的，司機看到女孩子們也不容易，便大發善心，順路載「窮遊女」一程，但是，現在司機們漸漸不再搭載窮遊女了，這背後有何原因呢？
  • 川藏線上,司機為啥怕遇到女背包客?有經歷的司機說出真相!
    川藏線上，司機為啥怕遇到女背包客？有經歷的司機說出真相！小編今天和大家聊聊徒步窮遊的人，網友也將她們稱為「背包客」，不知道大家有沒有跑過川藏線，如果跑過的朋友一定見過「背包客」，他們大部分都是些年輕的女性，她們都是一些剛剛畢業的大學生，因為經費不足的原因就選擇以徒步的方式去旅遊。
  • 川藏線上，最讓人反感的三件事，「窮遊女」令人髮指
    川藏線上，有三種現象最讓自駕遊的老司機反感，你知道是什麼嗎？川藏線上的限速很少，年輕司機總有喜歡飆車的習慣，但是川藏線又屬於山區道路，車速過快可能會導致不安全。最後一個最令人反感的就是，川藏線上的窮遊女。窮遊女大多數是在公司上班的白領，厭倦了朝九晚五的生活，希望在川藏線上找到一個富豪，嫁入豪門。