原標題：舟山群島國際郵輪港下月首航
去年10月13日，浙江省首個國際郵輪港「舟山群島國際郵輪港」正式開港。不出半年，「中華泰山號」郵輪即將於4月24日迎來首航開赴臺灣。從下4月開始，舟山國際郵輪港將陸續開通臺灣、日韓航線，實現常態化運行。
加上即將於3月23日復航的台州玉環「中運之星」號大型客滾輪，浙江人赴臺旅行走「水路」又多了一種選擇。
舟山赴臺郵輪產品上線一周售罄郵輪升級但行程、價格不變
以往杭州人坐郵輪出遊都要從上海出發，從4月24日起，舟山群島國際郵輪港將改變這個現狀。郵輪港碼頭位於舟山群島新區普陀朱家尖，舟山市因此一躍成為我國繼上海、天津、廈門、三亞後第5個擁有郵輪碼頭的城市。郵輪旅遊在浙江省落地開花。
乘「中華泰山」號豪華郵輪環臺灣島旅行，是舟山港首個郵輪旅遊產品。春節長假後產品上線，「基本上一個星期就售罄了」，浙江省中國旅行社分管郵輪遊的許總經理介紹，首航900多個名額主要留給舟山市民了，「這對他們來說具有歷史性的紀念意義。」
「中華泰山」號隸屬於渤海郵輪公司，從舟山國際郵輪港出發執行9次直航臺灣，1次直航日韓。首航以後，適合親子家庭和老人的「中華泰山號」將實行常態化運行。旅行社提醒市民，受艙位數量影響，郵輪旅行最好提前一個月左右預訂。
6月9日開始，天海郵輪公司的「新世紀」號郵輪進港服務，這艘船能搭載近2000名遊客，屬於高端奢華的頂級郵輪。省中旅郵輪部經理凌潔說：「郵輪升級了，但赴臺遊的價格將保持不變，6天5晚的行程同樣是3299元起步。」
「天海新世紀」號郵輪將執行臺灣、濟州島一地、日韓等航線。屆時，省內各地遊客在遊玩過舟山群島後，可直接登船赴臺旅行。「因為環島遊的路程近，白天遊覽景點，晚上乘坐『海上航行的酒店』前往下一個城市，行程豐富，性價比會更高。」許總經理說。
玉環大麥嶼港與基隆港僅隔163海裡
往返船票含燃油費1000元左右
省內赴臺遊走「水路」，早在2009年7月7日，台州玉環大麥嶼港就啟動了「台州-臺灣」客運直航。玉環是浙江省距臺灣最近的縣級一類口岸。2010年7月，玉環對臺客運直航實現常態化後，大麥嶼港成為祖國大陸第二個對臺海上客運直航的港口。
「海洋拉拉」號完成了大麥嶼港的首航，後由廈門遠洋運輸公司的「中遠之星」號大型客滾輪接棒。玉環旅遊局黨組成員洪海虹去年的工作重點是協調「中遠之星」赴臺遊。她說，玉環大麥嶼港與基隆港僅相隔163海裡（約301公裡），可夕發朝至，「大麥嶼港周六晚上出發，次日早上四五點就能到臺灣基隆港，睡一晚上就到了。」
「中遠之星」號有七層，屬於客貨混裝船，能搭載乘客580多人，6天5晚跟團遊價格在3000元左右。過去一年，省內及杭州遊客人次佔絕對份額，部分江蘇遊客也會從這裡出發。杭州人從大麥嶼港出發的優勢是可以自由行，能直接在網上訂船票。「單程標準艙位價格在498元上下，再加75元燃油費。成人訂往返船票可打9折，燃油費80元，總價在千元左右，旅遊旺季走水路比航空更有優勢。」洪海虹說。
記者從臺灣自由行服務平臺臺灣島旅遊網查詢發現，「大麥嶼港-基隆港」航次的時間統一為周六傍晚出發、周五傍晚返回，自由行時間充裕，也更靈活。
不過，「中遠之星」從2月19日起停航檢修。網站工作人員告訴記者：「最快要到3月23日復航。」
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2015年有望成為「中國郵輪年」
今年「兩會」期間，旅遊業被多次提及。3月4日下午，國務院總理李克強參加政協經濟、農業界委員的小組討論，全國政協常委、剛剛卸任的國家旅遊局局長邵琪偉表示，發展旅遊業潛力很大。他向總理呼籲在符合條件的地方開放郵輪停靠。
2014年中國郵輪旅遊產業規模、出入境遊客、消費市場等都有了爆發性增長，產業結構也進一步得到完善。上海國際郵輪母港已位居全球第九位。
2015年中國郵輪市場還將維持快速增長態勢。業內預測，中國大陸旅客全年乘坐郵輪出遊將首次超過100萬人。2015年，對於亞洲，尤其是中國市場來說，有著「中國郵輪年」的高期望值。