原標題:坐地鐵未來可以用手機支付了
先期將實現手機支付購票、充值功能,後續分階段實現使用手機支付功能乘坐地鐵
昨天,成都地鐵公司對一批人大建議、政協提案做出了集中回復,其中透露將積極推動手機支付乘坐地鐵方案的研究,先期將考慮實現手機支付購票、充值功能,後續將綜合考慮分階段逐步實現使用手機支付功能乘坐地鐵。
實現手機支付購票和充值
成都地鐵公司表示,目前天府通公司已經推出了電子錢包的空中充值功能,但需使用具備NFC功能的手機,下載指定APP軟體才能實現。
而在手機支付乘坐地鐵方面,目前國內還沒有成功的先例,成都地鐵正在積極探索相關技術方案和尋求技術廠家合作,積極推動手機支付乘坐地鐵方案的研究。先期成都地鐵將考慮實現手機支付購票、充值功能,後續將綜合考慮分階段逐步實現使用手機支付功能乘坐地鐵。
成都地鐵目前已完成1號線1個站點,2號線西延線3個站點、東延線9個站點及4號線4個站點的路引安裝工作。後續,公司將積極與市政府相關部門溝通協調,經審批同意後共同推動中心城區的站外路引落地工作。
乘坐地鐵還可順便買點菜
成都地鐵公司表示,成都地鐵自1號線建設開始,利用部分地鐵車站站廳的富裕空間設置了商鋪以滿足乘客需求。目前,成都地鐵1、2號線已有17個站點出租商鋪共計70間,開業商鋪57間,商鋪經營範疇包括超市、麵包店、門診、飲料、書籍、通訊、快餐等種類,部分商鋪如迎賓大道站、洪河站等,因車站客流較小,暫不具備招租條件。
成都地鐵將計劃在新開通的4號線8個車站,共計43個商鋪統一進行公開招租。在招租方案中,將統籌引進新的便民服務業態,除便利店、麵包店等常規性經營範疇外,將加入淨菜售賣、網絡農產品等,豐富地鐵配套設施。
同步播報
4號線二期工程西延線
實現全線「電通」
30日7時58分,成都地鐵4號線二期工程西延線35kV環網和車站變電所一次性送電成功,實現「電通」。電通就是從主變電站將電送到各站變電所,變電所能向車站各用電設備提供電源。據悉,西延線除3座車站設有牽引降壓混合所外,其它均為35kV降壓變電所。
地鐵4號線二期工程西延線位於成溫邛發展走廊,東延線位于成龍發展走廊,是成都軌道交通線網中的東西向骨幹線路,二期工程在一期工程的基礎上沿城市東西軸線延伸,完善了4號線的東西向骨幹功能。記者了解到,實現「電通」,為西延線設備單體及單系統調試及時提供可靠電源,更為後續列車「熱滑」和綜合聯調提供有力保障,為成都地鐵4號線二期西延線的順利開通奠定了堅實基礎。
(責編:章華維、高紅霞)