2019年9月，一個國際科學家小組坐上一艘船從挪威特羅姆瑟出發出發，打算做一些大多數船都想避免的事情：在北冰洋中部呆上一年的時間。
這項名為「北極氣候研究多學科流動觀測站」（MOSAiC）的研究人員來自20個國家，數百名科學家參加，是歷史上最大的北極科學任務。由德國的Alfred Wegener Institute（AWI）牽頭。
他們邀請了一群記者來參加探險的第一部分，記者們在參與探險的兩艘船中的一艘俄羅斯研究船Akademik上住了五個半星期。
北極的變暖狀況速度驚人，是世界其他地區的兩倍。北冰洋的冰消融情況在數月之內是幾十年前的一半，而且厚度已經縮小了約為40％。
自從研究人員對北冰洋系統進行了如此全面的研究以來，已經過去了二十多年，而他們所捕獲的圖像卻很快過時了。
科學為了更好地了解現在的北極，這艘船將在北極上度過一年的時間。但是這些研究人員為自己設定的任務並非易事。為了研究現在北極的薄冰，他們需要在一塊薄冰上找到一塊浮冰，該薄冰仍厚得足以讓他們在整個研究基地上建立並漂流一整年。
儘管對於為什麼今年該地區的冰如此稀薄的解釋各不相同。MOSAiC團隊發現了一塊冰，儘管部分很薄，但也有一塊較厚的冰塊居中—在某些地方13-16英尺。
即使現在，他們在冰上的挑戰還沒有結束。秋季是一年中冰層活動最頻繁的時期。它的大塊浮冰可能相互碰撞，形成裂縫和巨大的山脊，而冰薄的區域則可能無法承受這種壓力。當研究人員建立營地時，他們已經在考慮應對那些變化莫測的冰雪環境。他們還不得不應對暴風雪造成的威脅。探險隊協調員馬修·舒佩（Matthew Shupe）表示，十一月的一次暴風雪使浮冰發生了一些重大破裂。
他們還面臨著嚴寒，北極熊和孤立的環境，這意味著他們不一定總能立即擁有修復有故障的設備所需的一切。在明年，數百名科學家將在這艘冰封的船中循環，深入研究該北極的冰封系統的物理，化學和生物學。
MOSAiC的科學家提出的主要問題是：北極冰層減少的原因是什麼？結果是什麼？」
為了通過收集數據來回答該問題，並更好地了解該系統的工作原理，科學家希望在氣候模型中更好地反映北極地區。這將幫助他們預測諸如格陵蘭冰原融化的速度，全球海平面以及整個地球變暖的速度之類的事情。它還可以幫助他們弄清楚北極何時會看到第一個無冰夏季，目前一些預測表明這可能在2040年發生。