一周頭條:美國大港恐癱瘓,中歐班列搖號忙!亞馬遜倉儲政策再生重大...

2020-12-18 雨果網

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【市場資訊】

全球最大自貿區誕生!RCEP正式籤署

據新華社報導,11月15日各方積極磋商了8年的區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)在東亞合作領導人系列會議期間正式籤署。該協定的籤署意味著覆蓋22多億有餘人口的市場的全球最大自貿協定的產生。據悉,RCEP自貿區內的國家包括:印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓、泰國、新加坡、汶萊、柬埔寨、寮國、緬甸、越南,以及中國、日本、韓國、澳大利亞、紐西蘭在內的15個國家,雖然在談判中印度暫時退出,但有消息稱,RCEP保留了其相關權利,可隨時申請加入。

RECP的籤訂對跨境人而言是一項重大利好,因為該協定的籤訂意味著協定國家彼此之間的貿易壁壘和非關稅壁壘將得到消除,甚至會有大量零關稅的商品出現,這對Lazada、Shopee、FanMart、日本樂天、韓國Coupang、日本亞馬遜等平臺及獨立站賣家來說,都是極大的機遇。

美國大港幾近癱瘓,中歐班列搖號實屬罕見

據外媒報導,美國加州卡車運輸協會(CTA)和港口卡車運輸協會(HTA)就表示,當前洛杉磯港和長灘港的貨物運輸狀況,已「接近完全癱瘓」,有10000-15000個貨櫃被滯留在碼頭,影響正常作業。

在「缺箱」潮的影響下,運費暴漲也成為了賣家必須要負擔的成本。據悉,美西航線運價比年初漲了約3倍,南美航線運費也同樣暴漲,各個航線幾乎無一倖免。10月份非洲航線漲價100%、美線上漲60%、歐線上漲50%。截止到周三,南美東、南美西、加勒比航線運價持續瘋漲,分別飆升至4600美金、4800美金、5000美金。鹽田至阿爾赫西拉斯的運價更是已高達10000美金。

見過買房搖號、買車搖號,鑑於當下緊俏的跨境物流現狀,現在連中歐班列訂艙都得搖號了,實屬罕見!

日前,在義烏召開第三屆中歐班列暨歐亞多式聯運峰會上,全國12家平臺公司齊齊上線,以搖號抽籤方式發放班列艙位共2000個,受到參會代表的搶訂。

中國將在廈門建立金磚國家新工業革命夥伴關係創新基地

11月17日,金磚國家領導人第十二次會晤以視頻方式舉行。國家主席習近平出席並發表重要講話。習近平強調,中方願同各方一道加快建設金磚國家新工業革命夥伴關係,且將在福建省廈門市建立金磚國家新工業革命夥伴關係創新基地,開展政策協調、人才培養、項目開發等領域合作。

美國商標官費上漲,2021年1月2日正式實行

11月17日,美國專利商標局(USPTO)宣布決定調整商標收費標準,新的收費標準將於2021年1月2日開始實行。這是商標局近三年來第一次上調收費標準。  

USPTO表示,《最終規則》的總體策略是在合理且負擔得起的費用表和充足的多年收入之間取得平衡,以收回維持USPTO商標相關業務和實現USPTO商標相關戰略目標的總成本。最終規則使美國專利商標局能夠繼續提高商標審查的質量,投資於商標信息技術系統和基礎設施的現代化,即使在財務波動時期也能為美國專利商標局的運營提供穩定性。

民航局再對多個入境航班發熔斷指令

據民航局網站消息,11月18日,民航局再發多個熔斷指令,自11月23日起對法國航空公司等航空公司的多個航班實施熔斷。

根據民航局通報,法國航空公司自11月23日起,暫停該航班運行1周;印度尼西亞蘇拉維加亞航空自11月23日起,暫停SJ3184(雅加達至杭州)航班運行1周,取消SJ3124(雅加達至武漢)航線航班;荷蘭皇家航空公司自11月23日起,暫停該航班運行1周;巴基斯坦國際航空公司自11月23日起,暫停該航班運行1周;衣索比亞航空公司自11月23日起,暫停該航班運行4周。上述5家航空公司11月23日以前的航班可繼續執行,如期間觸發熔斷機制,熔斷時間將予以累加計算。

廣州保稅區跨境電商全年包裹數預計可達2000萬個

廣州黃埔區官網發布公告表示,疫情以來,廣州保稅區跨境電商業務增長迅猛,截至10月底,業務量同比增長89%。預計廣州保稅區跨境電商全年包裹數可達2000萬個、進出口額44億元,同比增長89%、95%。

市面上40尺貨櫃緊缺,將持續到2021年春節後

近期,不少賣家表示,外貿廠商產能爆滿、貨代搶不到貨櫃是普遍現狀。多個貨代公司也表示,目前40尺貨櫃是市場上最緊缺的,且這類貨櫃利用率已經接近100%。

全球前三大貨櫃設備租賃公司的Textainer和Triton都表示,未來幾個月貨櫃還將繼續短缺。Textainer稱:「在明年2月中旬之前,貨櫃供需狀況還難以恢復平衡,貨櫃短缺將持續到2021年春節之後。」

【平臺新聞】

亞馬遜倉儲限制政策12月將有重大變化

近日,亞馬遜公告指出,平臺將繼續管理庫存績效,確保假日期間有充足的倉儲空間。ASIN數量限制政策仍然有效,亞馬遜將持續評估倉儲容量並做相應調整,儘可能為賣家的商品留出更多空間。

黑色星期五和網購星期一來臨,已有賣家詢問基於庫存績效體積指標的倉儲限制額度。亞馬遜方面通過公告的形式回復稱,將繼續評估新冠肺炎疫情之下的買家需求和平臺的供應鏈,並會在12月中旬為賣家提供進一步的指導。也就是說,亞馬遜倉庫限制政策將在12月中旬又一個明確的重大變化。

合併兩條線路,敦煌網新上線DHL-全區(琳龍倉)

據悉,為方便琳龍倉DHL線路的打單服務,原線上的「莆田DHL-(美加墨)」和「莆田DHL-歐洲」線路已下線,兩條線路合二為一,在線發貨新上線了DHL-全區(琳龍倉)線路。

DHL-全區(琳龍倉)線路的產品與之前的莆田DHL-(美加墨)一致,請賣家根據自己的需求合理安排線路的操作。 另外,ERP端請重新綁定DHL-全區(琳龍倉)線路,DHgate端和DHLink端的管理髮貨單頁面可在工作日的10:00-19:00進行「莆田DHL-(美加墨)」和「莆田DHL-歐洲」線路舊訂單的列印面單和支付。

Wish A+物流新增5個目的路向國

UTC時間2020年11月17日上午2時起,A+物流計劃西班牙、日本、瑞士、挪威、荷蘭路向正式上線,向所有開啟了西班牙、日本、瑞士、挪威、荷蘭路向的中國商戶開放。Wish會根據用戶的購買行為及需求進行測算,將部分而非全部的西班牙、日本、瑞士、挪威、荷蘭路向的訂單納入A+物流計劃中。

據了解,被納入A+物流計劃的訂單會在「訂單」-「待處理」頁面中顯示「A+物流計劃」(「Advanced Logistics Program Order」)標誌,對於A+訂單,請各位商戶使用WishPost物流渠道「安速派經濟」或「安速派標準」*進行履行。

美國競拍購物平臺Tophatter推出掛號線路優惠政策

美國競拍購物平臺Tophatter近日發布公告,決定暫停協議平郵通道,鼓勵賣家使用掛號物流,並推出以下4條線路優惠政策:4PX專線限時優惠、出口易限時優惠、華翰特貨路線優惠、飛特普貨掛號特惠。

敦煌網將針對長期不出單的個人賣家,啟動清退專項治理

敦煌網13日發布關於平臺長期不出單的個人賣家清退公示,通知稱為進一步規範賣家的經營行為,提升買家購物體驗,平臺將針對≥1年不出單的個人賣家,啟動清退專項治理。

海外亞馬遜賣家也現「封店潮」,原因尚不明確

近日,有數千名亞馬遜賣家爆料稱他們的帳戶被莫名其妙暫停。目前亞馬遜上有超過170萬賣家,小規模帳戶因違規等各種原因被暫停是正常現象,但最近幾周大批量賣家在社交媒體上發聲,稱亞馬遜對第三方賣家「無故打壓」,且目前尚不清楚這些帳號被暫停的具體原因。

亞馬遜一大賣公司的聯合創始人兼營運長Eytan Wiener稱,在收到帳戶暫停的通知後,賣家收到的基本上是亞馬遜的通用通知郵件,得到的具體細節其實很少,沒有暫停的具體理由,也沒有恢復建議,最要命的是,郵件中也沒有明確說明如何重新激活店鋪。如果賣家帳戶不幸遭遇莫名其妙的關停,其店鋪可以從一天幾千美元的銷售額,瞬間變成日銷量為零。這對賣家而言可以稱得上是「毀滅性打擊」。

外媒:亞馬遜印度站賣家數量趕英超德,位列全站點第二

亞馬遜自2013年推出印度站點以來,已經吸引了印度市場70餘萬賣家入駐,且其中大部分都是印度本土的微型企業。有數據顯示,印度站點的賣家數量最近已經超過了英國和德國市場,躍居賣家數量第二多的站點。

根據Marketplace Pulse的研究顯示,當亞馬遜的一些主要市場的賣家數量增長開始放緩時,印度卻仍舊保持著其良好的發展勢頭。鑑於在過去的幾個月裡,亞馬遜印度站已經增加了2萬名賣家,Marketplace Pulse合理預測今年亞馬遜印度站增加的賣家數量將再創紀錄。

平臺月活量創新高,Flipkart或將在明年IPO

美國零售巨頭沃爾瑪日前表示,其旗下主營印度電商市場的Flipkart和支付應用PhonePe在Big Billion Day促銷活動的支持下,於本季度迎來了強勁增長,其中,Flipkart的月活躍用戶(MAU)更是創下了歷史新高。沃爾瑪發布的第三財季(截止10月31日)報告中顯示,由於Flipkart和沃爾瑪在加拿大及墨西哥市場的業務取得了強勁的增長,沃爾瑪國際版塊的淨銷售額為296億美元,比去年同期增長了1.3%。沃爾瑪表示,雖然其淨銷售額在本季度仍然受到了疫情衝擊,但其總收入為1347億美元,比去年同期增加67億美元,增幅為5.2%。

【融資財報】

Mercado Libre 美客多第三季度財報來了,淨收入同比增長85%

MercadoLibre美客多近日發布了2020年第三季度財報。第三季度淨收入為11.157億美元,按美元計算同比增長85.0%,按固定匯率計算增長148.5%:這是受到在線商務持續加速、增長率達到歷史性記錄這一事實影響的直接結果。

本季度毛利潤為4.802億美元,利潤率43.0%,去年同期為47.2%。本季度末的稅前利潤為5270萬美元。本季度淨收入總計1500萬美元。

Shopee 2020 Q3訂單增長130.7%,12.12大促日曆與爆品乘勝追擊

近日,Shopee發布11.11大促戰績再創記錄:全平臺共計售出2億件商品,應用內遊戲體驗次數超過25億,Shopee Live觀看時長達2000萬小時,多維度互動體驗助賣家輕鬆爆單。

本周,Shopee續寫輝煌:Q3總訂單數同比增長130.7%,囊括東南亞及臺灣購物類App總下載量、平均月活躍用戶數及安卓用戶使用時長第一,更在全球購物類App中總下載量位列第二。同時,Shopee作為印尼最大的電商平臺,在2020年第三季度錄得的總訂單數逾3.1億。

跨境電商物流管理平臺 EIZ 正進行 Pre-A 輪融資

36氪報導稱,EIZ 已完成天使輪融資,正進行Pre A 融資。據了解,EIZ 為全球賣家、物流供應商及電商平臺提供電商物流 PaaS 管理平臺。目前 EIZ 上 80% 的用戶都是海外本土的電商賣家,以及海外品牌或首次出海的優秀中國品牌,單月就能有 30 萬件發往中國的單子。

天貓雙11期間,阿里巴巴國際站農產品成交額同比增長736%

今年天貓雙11期間,阿里巴巴國際站農產品成交額同比增長736%;其中大蒜成交額同比增長2595倍,核桃增長2392倍,蘑菇成交額增長121倍,葵花仁增長17倍,溫室大棚增長10倍。按出口總額排名,溫室大棚第一,大蒜第二。

紡織輔料B2B電商平臺「輔布司」近日完成超億元A+輪融資

紡織輔料B2B電商平臺「輔布司」完成超億元A+輪融資,由新犁資本和廣發乾和共同領投,山景資本擔任財務顧問。

據了解,輔布司從2017年開始「網際網路+」轉型,並加大研發投入。2018年,輔布司平臺上線,國內業務量相比2017年增長了九倍。2019年輔布司營收額達2.6億元,預計2020年將進一步突破6億元,持續保持高成長高盈利。

印度電商Flipkart收購AR公司Scapic 提升線上購物體驗

據外媒報導,沃爾瑪旗下印度電商公司Flipkart宣布,已收購增強現實(AR)公司Scapic 100%的股份,以提升其線上購物體驗。

Scapic於2017年在印度成立,可幫助品牌和電子商務實體構建AR,VR和3D購物體驗。收購完成後,Scapic的開發者和設計師也將加盟Flipkart,並幫助該公司在其平臺上提供更深入的相機體驗,虛擬店面,以及在其平臺上進行品牌廣告的新機會。Flipkart執行長卡延·克裡什那穆爾西(Kalyan Krishnamurthy)表示,在投資於發展和培育零售生態系統的同時,我們也致力於讓我們的平臺更易於導航,並為消費者提供更豐富的內容。

跨境通:擬將2億元定向融資計劃展期3個月

據了解,跨境通寶電子商務股份有限公司17日晚間發布第四屆董事會第三十二次會議決議公告(以下簡稱公告)。公告稱,公司審議通過了《關於定向融資計劃展期的議案》。該定向融資計劃於2020年8月27日發行,發行規模為人民幣2億元,由公司全資子公司深圳市環球易購電子商務有限公司、深圳前海帕拓遜網絡技術有限公司提供全額無條件不可撤銷的連帶責任保證擔保承諾,對本次定向融資計劃項下本公司的兌付義務承擔連帶保證擔保責任。

同時公司主要股東徐佳東、楊建新、李俊秋、樊梅花作為保證擔保人,為本次定向融資計劃提供全額無條件不可撤銷的連帶責任保證擔保承諾,對本次定向融資計劃項下本公司的兌付義務承擔連帶保證擔保責任。

公告稱,考慮到公司資金需求,擬將該定向融資計劃展期3個月,定向融資計劃到期時間由 2020年11月27日延期至2021年2月27日。

沃爾瑪Q3淨利潤同比增56.2%,美國在線銷售額增長79%

近期,沃爾瑪公布第三季度財報,營收1347.08億美元,同比增長5.2%;歸母淨利潤為51.35億美元,同比增長56.2%。每股收益比2019年第三季度增長15.5%,達到每股1.34美元。

財報顯示,沃爾瑪美國同店銷售額增長6.4%,超出分析增長4.16%的預期。此外,沃爾瑪該季度美國電子商務銷售額增長79%。山姆會員店同店銷售額增長了11.3%,電子商務銷售增長41%。其季度盈利超過華爾街分析師此前預期,原因是消費者繼續在網上購物,從而帶動沃爾瑪的美國電商業務銷售額大幅增長79%。此前,華爾街分析師預計,複合增長率為5.9%。

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    中歐班列。劉彪攝人民網重慶6月16日電(陳琦、黃軍)日前,《中共中央國務院關於新時代推進西部大開發形成新格局的指導意見》(以下簡稱《意見》)正式發布,提出強化開放大通道建設,優化中歐班列組織運營模式,加強中歐班列樞紐節點建設。在與國際社會團結合作共同抗疫中,中歐班列也發揮了重要作用。在強化開放大通道建設上,中歐班列(渝新歐)要如何發力?
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  • 逆風而行 中歐班列的「硬核力量」
    但有一條鐵路運輸線卻是火爆到塞車,就是中歐班列——往來於中國與歐洲之間的貨櫃國際鐵路班列。火到了啥程度呢?想送貨上車您得先搖號。11月,2021年的2000個中歐班列艙位要通過抽籤搖號來預訂。這事上了熱搜以後,活動主辦方趕緊闢謠說,俺們就是給大會「搞氣氛」,讓每個城市出一兩條線路來搖號,實際並沒有那麼搶手。但中歐班列上的艙位和貨櫃價格,比疫情前確實漲了100-200%。今年中歐班列的火爆也是真的。
  • 成都青白江:中歐班列如何成「帶貨王」
    在這期間,運得多、跑得快的中歐班列展現出了安全高效的強大優勢,成為名副其實的「帶貨王」。萬噸防疫物資運抵歐洲每天下午和凌晨,是成都國際鐵路港最繁忙的時段。搭乘中歐班列(成都)的奶粉,從波蘭經過12天不間斷運行,安全抵達鐵路港,並送往海關清關,再一天後,就可到達消費者手中。
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    資料圖:中歐班列。 吳正琪 攝「湘歐快線」是指連接湖南與歐洲、中亞地區國際鐵路貨運班列,全程運輸時間約16天,於2014年10月首發,2016年被納入「中歐班列」統一品牌管理。該班列先後開通至杜伊斯堡、塔什幹、莫斯科、漢堡、華沙、明斯克、布達佩斯、德黑蘭等歐亞城市線路10條(8去2回),其中布達佩斯、德黑蘭等多條線路均為湖南首開,直接途經國家14個,物流服務實際覆蓋了27個國家。
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  • 長春中歐班列(長滿歐)新增德國紐倫堡樞紐及海外倉
    新華社長春6月23日電(記者姚湜)長春中歐班列(長滿歐)德國紐倫堡樞紐日前啟用,中國吉林公共海外倉也同時投入使用。這一海外倉儲基地可為全國中歐班列提供調配、倉儲等服務,打造中歐班列多式聯運中樞和中歐進出口商品雙向流通集散中心。
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    2021年1月1日,紅星新聞記者從成都國際鐵路港獲悉,「十三五」期間,成都國際鐵路港發揮中歐班列「吸金石」作用,先後籤約引進玉湖、菜鳥、盒馬鮮生、中遠海運、蘇寧雲商等160個重大物流項目入駐,生產性服務業總投資破「千億元」。
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    6月5日,中國國家鐵路集團有限公司對外公布,今年5月,中歐班列累計開行1033列,同比增長43%,首次突破1000列,發送貨物9.3萬標箱,同比增長48%,單月開行列數和發送量均創歷史新高。跑出班列的「意義感」,標示發展的「新高度」。
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    重要樞紐馬拉舍維奇這裡是中歐班列運線上最受歡迎的過境點貨櫃紛紛在這裡進行換裝今天去跟著大港哥一起去看看吧~重要的分撥樞紐馬拉作為中歐班列進入歐洲一個重要的分撥樞紐點和鐵路換裝點,這裡約有大大小小23個場站,經營著國內與國際間的貨物運輸與倉儲,將來自中國的貨物分流至波蘭羅茲、德國紐倫堡以及荷蘭蒂爾堡等各大歐洲城市,也同時將歐洲的產品運往中國。
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    人口不足6000人的波蘭邊境小城泰雷斯波爾,是中歐班列進入歐盟的第一站,每天有10到20班中歐班列經過這裡。「憑藉歐盟門戶的位置優勢,泰雷斯波爾從『一帶一路』和中歐班列的發展中獲益良多。」市長亞採克·達涅魯克說。
  • 中歐班列―-疫情之下的「鐵路擔當」
    來源:經濟日報-中國經濟網4月24日,外交部發言人耿爽在例行記者會上表示,疫情發生至今,中歐班列已累計發送防疫物資4.8萬件,共計1440噸,送達義大利、德國、西班牙、捷克、波蘭、匈牙利、荷蘭、立陶宛等多國,並以這些國家為節點分撥到更多歐洲國家。