山東再添交通動脈,董梁高速明年年底建成通車

2020-12-12 半島網官網

董梁高速公路全線東起青島港董家口港區,西至梁山與河南省臺前縣交界處,全長109.77公裡,設計時速120公裡/小時,預計將於2020年底建成通車。近日,董梁高速寧梁段東平湖互通立交上跨濟廣、濟徐高速部分全部吊裝完成,標誌著距離通車更近一步。

11月21日下午,隨著CK1+159.5匝道橋第四聯鋼箱梁E節段吊裝就位,經過中建八局項目建設者的不懈努力,董梁高速寧梁段東平湖互通立交上跨濟廣、濟徐高速部分全部吊裝完成,為主線橋、B、H、C匝道的貫通奠定了堅實基礎,標誌著東平湖互通立交鋼箱梁施工中最大、最難的部分順利完成。

東平湖樞紐互通立交是山東省最大的雙苜蓿式互通立交,設置匝道14條,與G35濟廣高速、S33濟徐高速交叉為高接高的五路交叉的樞紐互通立交。其中,5聯鋼箱梁橋是東平湖互通結構物施工的關鍵性工程,也是董梁高速寧梁段全線貫通的控制性工程。

根據平湖互通立交主線橋與匝道橋的具體情況,5聯鋼箱梁橋從橫向與縱向劃分為不同節段,本次吊裝共完成E節段的5個節段,實現了跨高速區域的「微串聯」。

據悉,董梁高速公路東起青島港董家口港區,西至梁山與河南省臺前縣交界處,全長109.77公裡,設計時速120公裡/小時,預計2020年底建成通車,是山東省「九縱五橫一環七射多連」高速公路網中「橫四」線的一部分。項目建成後對於加強山東與中原地區的聯繫、拓展港口腹地、改善沿線投資環境、促進革命老區和山(湖)區脫貧、帶動旅遊業發展具有重要意義,也是東部沿海發達地區與中西部地區之間聯繫的重要通道。

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