搶票大戰是每年春運來臨前不少人都要經歷的。除了12306，很多人把目光投向了眾多的搶票軟體，但是現有的搶票軟體參差不齊，而且無論哪款搶票軟體，最終都要在12306的系統裡排隊，無論如何加速，只是提高了搶票成功的概率。這搶票軟體裡面到底有啥門道呢？
【餘票為零 搶票軟體竟有58.8%的搶票成功率】
在某旅途網上，記者嘗試購買2020年1月22號南京到西安的高鐵和動車票，輸入相關信息後，頁面上顯示，除了部分車次的商務坐還有個別餘票外，一等座和二等座都是一票難求。記者搶了凌晨3點26分發車的G4056次高鐵票，點擊候補搶票後，網站預估的搶票成功率為29%，勾選了網站的所有推薦方案點擊下一步，軟體顯示的預估搶票成功率提高到了58.8%。
網站客服工作人員表示，這個成功率只是供參考用的。根據用戶的線路和下單人數給到用戶一個參考值，但搶票的話，都是有風險，沒有辦法保證一定可以搶票成功。
記者注意到，要想達到這個搶票成功率，實際上是需要購買軟體提供的極速加速包。
客服工作人員表示，他們提供的加速包都屬於付費服務，沒有搶票成功之前，用戶取消訂單，相關費用都是退的。
【付費搶票成功率高？鐵路部門稱沒有保障】
記者在手機軟體市場搜索後發現們，目前市面上的搶票軟體少說也有幾十種，有的直接收錢搶票、有的需要旅客轉發連結以增加曝光度、有的甚至會默認付費搶票。
軟體工程師告訴記者，搶票軟體的確要比人工手動搶票的成功率高一些。
軟體工程師王晟表示，搶票軟體的工作原理就是用程序代替人的手動操作。比如說打開網頁，它程序裡就打開一個網頁，接著登陸把用戶的帳號信息登陸上去都是自動完成的，登錄完了之後要會按照用戶預訂的信息進行搶票。
不過要想通過搶票軟體搶到火車票，加錢是一定的，但是加了錢，卻也不一定就能搶到票，因為所有第三方搶票軟體，最終還是要通過12306網站購票的。
12306網站的客服工作人員表示，用戶加價，給的再多錢只是給的第三方，並不會到鐵路部門，所以相關服務是沒有保障的。
所以是沒有保障的。
【12306已有反制措施 專家提示搶票軟體有風險】
記者了解到，因為一些第三方搶票軟體存大量刷新系統，消耗了12306的資源，鐵路部門已經採取了一定的反制措施。
軟體工程師王晟介紹，系統可以判斷出來一些請求是人為操作還是電腦程式操作的，如果是電腦操作的，系統判別出來後會把這個連結掐掉，那這個搶票軟體就是無效的了。
技術專家建議，與其使用各種搶票軟體，不斷預約加速，不如直接去12306網站自己買來得實在，而且在第三方平臺上輸入相關信息，本身也存在一定的風險。
王晟表示，因為個人的帳號密碼交出去了，萬一對方故意洩露，或者說用於其他目的，風險是不可控的。
以前有囤下火車票再用高價格倒賣的黃牛，不少人為了回家，只能伸出脖子挨宰，有人甚至用高出原價幾倍的價格去買一張回家的火車票。黃牛遭人唾棄，也是相關部門打擊的對象，可如今，搶票軟體通過出售加速包，購買優先出票權等方式，用事先設定好的程序去和手動購票的乘客競爭，這種行為和黃牛又有什麼兩樣呢？希望相關部門能夠好好整治一下這種現象。
（關瑋瑋 王教群 報導）
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