祖國雄起!看看南海填海造島的最新進展

2021-02-21 話說天下大小事

中國在南海已填海造島8座,還有多少島礁可以填?答案比你想像的要多得多!

從2013年開始到2018年初,中國在南海的填海造已告一段落,各島建築工程已陸續完工,美濟礁、渚碧礁、永暑礁三島機場已建成,其中永暑礁己通航。

各個島嶼都已經大致建造完畢,建築鱗次櫛比,非常漂亮。遠看就像海上的巨獸,拱衛著祖國的南方。

首先,讓我們來欣賞一下這八大島嶼。

美濟島,吹填後的面積達6平方公裡,成為目前中國在南海的第一大島,島上建有機場,機場完工後可供客機,戰鬥機起降,目前機場設施在完善中。

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渚碧島,造島面積達到4.3平方公裡,島上建有機場,2015年7月開始建設,現在3250米的跑道已經完工。造島完工後,島上官兵在島上種上了椰子樹等植被,為南沙添綠。2016年4月5日,交通運輸部在南海渚碧礁舉行渚碧燈塔 (在島的東北部) 啟用儀式。

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永暑島,吹填後的面積達2.8平方公裡,是中國南海群島的第三大人工島,島上設立了三沙市南沙人民武裝部,中國電信在南沙永暑礁開通和服務提供服務,國電信3G網絡在三沙市南沙群島永暑礁開通運營,中國移動也早在2010年開建成移動站。島上機場已通航,2016年1月15日消息,南沙永暑礁機場迎來第一批乘客,均為駐島官兵家屬,從中國大陸到南沙旅遊只用三四個小時不再是夢。

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永暑礁機場與美濟礁、渚碧礁機場形成三角形,輻射南沙大部分防衛,再與永興島機場形成「三點一線」之勢 。

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華陽島,中國於2014年1月左右開始在該島礁海域進行了吹沙填海作業,2014年秋大體完成填海,面積0.28平方公裡,目前在南沙群島裡面積居第七位。

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南薰島,中國於2013年冬開始填海作業,截至2014年11月,填海面積0.18平方公裡,使南薰島的駐守條件大為改善。

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東門島,2013年底開始進行填海作業,2015年1月形成了一個7.5萬平方米的人造島嶼。

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赤瓜島,為了加強對南沙控制和改善駐島人員生活條件,我國於2013年冬季-2014年6月在赤瓜礁進行填海作業,建立的赤瓜島面積0.102平方公裡,同時開展島嶼固邊處理、種樹綠化工程、房屋等設施建設。目前,在島上建設太陽能發電場,建立一個直升機停機坪。1988年中國與越南曾在赤瓜礁附近海域發生戰爭-赤瓜礁海戰,以中國的全勝而告終。

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永興島是西沙、南沙、中沙三個群島的軍事、證治、文化中心,三沙市人民證*府和眾多上級派出機構、市級單位以及永興工(委)管(委)駐地。2013-2014年在石島路與機場之間的礁盤填海造陸,永興島面積由2.13平方公裡擴大到2.6平方公裡,增加了22%,這個擴建使得石島屬於廣義的永興島了。2015年7月24日,三沙市永興碼頭配套設施主體工程竣工,島上設施完善,已建成了一座迷爾的南海城市。

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不得不說下的是黃巖島,目前黃巖島填海尚未開工,但隨時可以填海造島。美國菲律賓很關心什麼時候造,會不會造,中國外交部回應稱,中國的島中國說了算,不需要通知你們,造的時候你就知道了。

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除了上述九大島,中國在南海實際控制的島礁還有多少呢?答案比你想像的要多的多。

南沙共有230多個島嶼,沙洲和礁灘,其中有11個島嶼,5個沙洲,20個礁是露出水面的。南沙群島自古以來就是中國的神聖領土,中國對南沙群島擁有無可爭辯的主權。

目前南沙群島中,中國大陸有效控制的島礁共有永暑礁、赤瓜礁、渚碧礁、華陽礁、南薰礁、東門礁、美濟礁、五方礁、仁愛礁、信義礁、仙娥礁等11個島礁。加上灘及暗少,中國在南沙實際控制至少22個島、礁、灘及暗沙:中國臺灣駐軍1島,控制著2個島礁;中國大陸駐軍7礁8點,控制著20個礁、灘及暗沙。

近日,有網友製作出南沙八島等比例圖。原本以為永暑礁已經是南海的 " 巨無霸 " 了。看完圖才知道,美濟島可以霸氣到把另外 7 島都包裹進去 !

另外,有網友也曝光了南海島礁的建設者平時的夥食,各種海鮮一應俱全。看的各位也是直流口水。

擴展的人工島

【西】儋州市海花島(在建中)

中國海南海花島位於儋州市洋浦區,總投資超千億,傾力打造會議會展城、國際星級酒店群、主題樂園、風情商業街、文化娛樂城等於一體的文化旅遊勝地。海花島的建設順應了海南國際旅遊島的發展戰略,將極大地提升海南省濱海旅遊的形象和品質,為海南西部旅遊再添光加彩。

海花島效果圖

【南】三亞鳳凰島(二期在建)

三亞鳳凰島效果圖

鳳凰島位於三亞市三亞灣度假區「陽光海岸」的核心,該島三面依託山景,四面臨海,擁有得天獨厚的山海天旅遊風光。項目總投資將超過180億元,主要包括超星級酒店(包含酒店及國際會議中心)、國際養生度假中心、別墅商務會所、熱帶風情商業街、國際遊艇會、奧運主題公園和鳳凰島國際郵輪港七大項目。鳳凰島的綜合發展目標是成為三亞市、海南省乃至全中國首屈一指的豪華度假勝地,建設媲美美國邁阿密的海港之城,比肩杜拜的夢幻之島。

【北】海口西海岸南海明珠島(填島完成)

南海明珠人工島位於海口西海岸,主要設有25萬噸級郵輪母港及配套設施、國際遊艇會及配套設施、免稅商業區、水上運動基地(含公眾娛樂區)、涉外娛樂服務區等高端項目,是未來南海夢幻島的海上夜天堂。

【北】海口西海岸酒店人工島(在建)

海口西海岸酒店人工島效果圖

千禧酒店人工島位於西海岸海南國際會展中心岸線,形似「招財貓」,將投資28億元修建108層、高300多米的七星級酒店,面積不少於20萬平方米,提供600至800間客房。其中有4萬平方米麵積用於建設娛樂設施和免稅國際購物城,提供部分寫字樓和公寓,吸引島外上市公司將海口作為總部辦公地。

【北】海口如意島(填海中,在建)

如意島位於海口東海岸,總投資超過500億元,項目規劃定位為具有海洋特色的集時尚創意、時尚交流、時尚消費、休閒娛樂、休閒運動、康體療養、休閒度假、經營性旅遊地產於一體的低碳、生態、環保型高端旅遊度假區,將成為國際時尚的城市綜合體及標誌性海景觀光區域。

海口如意島效果圖

【東】日月灣綜合旅遊度假區人工島(在建)

日月灣人工島位於萬寧日月灣,依託日月灣優越的自然資源,規劃建設項目有國際會展會務中心,特色風情商業區,遊艇碼頭,水上飛機,水上摩託艇,水上衝浪,高端酒店,產權式酒店,輪渡碼頭,企業會所等。項目建成後將是海南島東線一座集養生、度假、休閒、旅遊、購物為一體的國際度假島嶼。

海南共規劃建設11個人工島,除了以上7個大型項目之外,還有三亞崖州中心漁港人工島、瓊海市潭門漁港填海人工島、文昌市南海度假村人工島、東郊椰林灣海上休閒度假中心人工島,項目均已通過審批在建中,海南將媲美杜拜世界群島 。

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  • 中國南海吹沙填海造奇蹟,越南也效仿造島,結果如何?
    這些年來,我國的基礎建設越來越完善,並且還被賦予了基建狂魔的稱號,目前我們在南海建造的八大人工島也基本完工,所以填海造島這一工程也得到了大量的外界人士認可。吹沙填海,很多國家都無法完成的技術,但卻在我國南海落地生根,創造了奇蹟一般的八個人工島。這無疑又是一件舉世矚目的成就,一個堪稱奇蹟的成就,這個成就展現了我國高超的建造技術和強大的行動力、組織能力,可以說是再次提升了中國基建狂魔這一稱號的影響力。但是這也讓很多國家坐不住了,他們不想承認中國在這一方面超越了他們良多,於是紛紛聲稱自己也掌握了吹沙填海的技術。
  • 文昌南海媽祖世界和平島一期填海造地工程量已經完成95%
    繼海花島之後,海南又一超級填海工程:地點位於海南文昌木蘭灣新區新埠海,總投資額60億元,是海南省重點項目。項目一期填海造地49.51公頃,建透水構築物平臺32.95公頃,主要用於建設媽祖祈福廣場,建設內容包括媽祖神像、媽祖演藝大廳、媽祖博物館等,填海造地工程量已經完成95%。
  • 中國南海吹沙填海造奇蹟,越南也效仿造島,結果怎樣?
    目前,我們在南海修建的八座人工島已基本完工。因此,填海造島工程也得到大量國外學者的認可。自古以來,我國就有精衛填海的神話傳說。海洋一直是中華民族要徵服的領土之一。在現代,隨著我們國家各種先進技術的發展,把精衛填海從神話變成了現實。吹沙填海造地是許多國家無法完成的技術,但中國做到了,還一次性建了八個奇蹟般的人工島。
  • 南海造島—祖國在南海下一盤大棋
    中國為了捍衛南海利益,開始了瘋狂的造島計劃。據估計永暑島造價700億。對於南海造島,中國人的感覺就是,「哦,造就造了吧,反正也不難」,人聽到這話估計得哭死過去!為啥,因為咱們一年的量,是人家25年總和的一百倍!一百倍!中國南海資源竟然價值上萬億美元!中國為了捍衛南海利益,開始了瘋狂的造島計劃。據估計永暑島造價700億。
  • 南海填海造島,看我中華神器
    自2014年2月開始,中國在南薰礁、赤瓜礁、華陽礁、永暑礁和東門礁進行了史無前例的大規模填海造島,半年時間,五個總面積超過1平方千米的島嶼,當年的礁石瞬間變成了意義重大的島嶼。「天鯨號」雖然排水總量僅為剛剛建造的30萬噸油輪「新埔洋」號的三十分之一,而總造價卻相差無幾,超8億元人民幣。越南由於條件艱苦,科技不發達,他們還在用最原始的人工搬石頭的方式填海,下面的圖片真實的展示了他們填海的過程。
  • 中國南海新島嶼初見雛形:填海造島,3500米機場跑道拔地而起
    中國南海新島嶼初見雛形: 填海造島, 3500米機場跑道拔地而起在我國的南海,有很多的渠道,但是在早期的時候,這些群島之間並沒有太多的聯繫。所以為了能夠加強西沙群島各個部分的聯繫,我國就開始填海建設群島。
  • 南海新島露雛形:數艘挖泥船填海造島,還有3500米機場跑道?
    要說到中國的南海區域,一直以來都被稱為寶藏一樣的存在!這裡不僅擁有豐富的海洋特產,而且還有著豐富的礦產資源,所以一直以來中國的南海問題都是國際化爭端的存在。可是現在,中國的南海一艘國產挖泥船正在展開開始填海造陸的工作,相信不久的將來,這裡就會是一個全新的島嶼,為我國海上事業的發展注入新的動力。南海新島初見雛形,數艘挖泥船填海造島,3500米機場跑道拔地而起。
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    人工島,簡而言之就是人造的島嶼,是填海造陸的一種。那好端端的為什麼要造島呢?當然是因為沒地用啦——對於那些山多平地少的國家和地區,填海成了為城市製造平地的有效方法。地不夠,只能填海了。例如日本,作為沿海群島國家,國土面積小,人又多,用地需求緊張,便有了不少填海造陸項目。
  • 我國南海群島發生驚天巨變,欲填海造島,要打造最美海上城市?
    近些年,我國對南海群島進行了不少填海造陸工程,美濟島就是前瞻之一,美濟島最初名為美濟礁,經過多年艱苦建設,如今美濟島的面積已經高達5.66公裡,未來還將繼續擴大,將這裡打造成中國版馬爾地夫。如果說美濟島是因為天然條件適合填海道路,那我國的另一處群島則更加壯觀,而且處於南海群島最重要的戰略位置,那就是宣德群島。
  • 中國默默填海造島,如今耗費巨資,只為保衛南海打造不沉航母
    這些年來,南沙一直在實施填海建島的建設,為了加快建設進程,提高作業效率,特地採用了挖泥船作業的方式,又通過管道填海,大大加快了填海的速度,使建設能夠更快更好地完工。來看我國生產的天鯤號,它能夠將海水及海底混合物排到六千公裡以外,而且速度相當快。
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  • 中國斥資3000億南海造島,項目過半緊急叫停,女博士一言力挽狂瀾
    填海造陸大家應該說過,這個工程並沒有幾個國家所嘗試過,但是我們就勇敢地邁出了這一步,今天我們要看的就是這個工程,中國斥資3000億南海造島,項目過半緊急叫停,女博士一言力挽狂瀾。愚公移山和精衛填海的故事想必大家都有所耳聞,他們的共同點便是想要以自己的微薄之力去撼動大自然,最終當然是以失敗告終。
  • 為何中國在南海填海造島成功,而越南卻屢屢受挫呢?關鍵在於它
    隨著海平面的上升,填海造陸成為了很多海島國家大力推進的一個項目,希望以此來保障國家領土面積不會被縮小。而中國雖然並不需要為此擔心,但是為了我國南海海域更好的開發和守護,我國也在大力推進填海造陸技術發展,並且在南海海域試驗成功,領先於其他國家的發展。對此有人提出,為何中國在南海填海造島成功,而越南卻屢屢受挫呢?其關鍵之處還在於我國有大國重器支持。
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