2014年09月10日 00:00 來源:易車 作者:閆春雨
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內部配置評價:科技含量提升 感覺依然熟悉
小結:雖然新款奔馳E級的內飾布局依然熟悉,但是新增的導航系統、啟停系統、互聯繫統,另經典的設計煥發了青春。
動力及操控評價:M274發動機高效強勁 操控遊刃有餘
小結:全新M274發動機的引入,大大提升了車輛的動力性和燃油經濟性。雖然超過3米的軸距,會稍稍影響繞樁表現,但相比空間增加所帶來的舒適性,完全可以忽略不計。
總結:對於奔馳E級的外形、內部配置和動力系統,中谷先生給予了極高的評價。而我非常好奇中谷先生以及其他國外友人是如何看待「加長」的?他告訴我,索尼PS公司老總看到中谷先生在Twitter上有關E260L的留言之後,也想買一臺。看來,長軸距版的E級乃至C級,或許在全球都會有不錯的市場。
本地經銷商詢問最低價
責任編輯:閆春雨