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中谷明彥評新凱美瑞 更細緻更順暢更平穩
今年初凱美瑞終於迎來了中期改款，新造型、新動力組合等一系列升級，不小的變化讓人很有興趣。本期我們請來易車網首席測試專家中谷明彥先生對新款凱美瑞進行全方位的評測，看看他對這款車的評價究竟如何。他也是汽車開發專家，日本多家車企的暢銷車型都出自他的奇思妙想和鬼斧神工。他還是賽車手，中谷明彥從高中畢業開始就陸續參加各種賽車比賽。在全日本耐久賽、F3、Super GT系列賽等眾多比賽中獲得過不少榮譽。中谷先生還經常在紐博格林賽道試車，有著豐富的賽道經驗。另外，F1賽車手佐藤琢磨也是他的徒弟。同時，他也將自己的賽車經驗巧妙地運用到車評工作當中來。
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中谷明彥評測Q50L 線控轉向欠火候
中谷明彥先生是日本著名的場地賽車手、評車人、撰稿人，在日本年度車型評選中擔任評委長達20年。他還是賽車手，中谷明彥從高中畢業開始就陸續參加各種賽車比賽。在全日本耐久賽、F3、SuperGT系列賽等眾多比賽中獲得過不少榮譽。中谷先生還經常在紐伯格林賽道試車，有著豐富的賽道經驗。另外，F1賽車手佐藤琢磨也是他的徒弟。同時，他也將自己的賽車經驗巧妙地運用到車評工作當中來。
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百公裡加速8秒什麼感覺 中谷評測名爵銳騰
還記得去年易車網跟中谷明彥先生聯合評測時，測過一臺上汽榮威550，它搭載了上汽的雙離合變速箱。在測試時有出現打滑的情況，最近做評測時中谷先生問我上汽的產品有沒有什麼變化，剛好上汽MG名爵最近推出了新車GS銳騰，它也是上汽的雙離合變速箱車型，於是我決定跟中谷先生做一次GS銳騰的測試。
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原汁原味 中谷明彥評價長安馬自達CX-5(二)
在2012日本年度車型評選中，作為連續數屆評委的中谷明彥給全新CX-5打出了滿分10分的成績，CX-5也順利奪得了當年日本年度車型。
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動靜皆樂趣 易車網中谷明彥聯合評價新S級
作為國內第一家拿到全新一代S級試駕車的媒體，我們有幸請到了中谷明彥與我們一同評價這個備受矚目的豪華車標杆！又想起了那句老話「坐奔馳、開寶馬」，而作為AMG日本首席教官的中谷名彥他更喜歡全新S500L的前排還是後排呢？
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原汁原味 中谷明彥評價長安馬自達CX-5
在2012日本年度車型評選中，作為連續數屆評委的中谷明彥給全新CX-5打出了滿分10分的成績，CX-5也順利奪得了當年日本年度車型。而今天，我們請來了中谷先生，讓他與我們一同評價一下這輛生產自長安馬自達的CX-5，看看它的品質和工藝與日本版車型相比是打了折扣還是保持著原汁原味。
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易車網中谷明彥聯合評測雪鐵龍C4L_易車網
易車網中谷明彥聯合評測的新一期主角是雪鐵龍C4L，該車型是一款針對中國市場開發的車型，日本沒有這款車，中谷先生以前沒有開過這款車。C4L是C4進入中國後的第一個換代車型，2012年底第一次在中國亮相，售價區間在12.39萬-18.59萬元。
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中谷明彥挑戰金港賽道極限
，易車網與日本第一車評人中谷明彥先生將會帶來8款最熱門的車型在這裡進行捉對廝殺！而與我們一同進行賽道評價的是有著超過35年豐富賽車、評車經驗的日本第一車評人——中谷明彥，幾十年的豐富賽道經驗讓中谷明彥能夠在短短的幾圈之內就能找到任何一輛高性能車的極限，只有這樣專業的車手做出的評價才能說明車子本身的性能，記住！我們測試的永遠是車，而不是人！沒錯，我們就是專制那些「專治各種不服」！
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「極速大叔」傳奇車手中谷明彥大戰「京浙」雙賽道!凱迪拉克CT5...
我是中谷明彥老師的小助手富豪，最近中谷老師又來中國了，目的就是來北京金港國際賽車場和浙江國際賽車場，駕駛凱迪拉克CT5和寶馬3系上賽道刷圈。在寶馬3系還是E時代的時候，豪華品牌中型車幾乎就是和「運動」這兩個字綁定在一起的，充滿韌性的底盤和沉重精準的轉向是那個時代的代表。時至今日，全新3系已經用上了G系列底盤代號。
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運動還是居家 中谷明彥評價新威馳/致炫(三)
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中谷評柯迪亞克 高性價比中級SUV
金牌測試車手中谷明彥親自來為柯迪亞克做評測了，柯迪亞克的測評結果令中谷明彥很欣喜，柯迪亞克配置上十分豐富，性價比超高，超出其他同級車型一大截。什麼，你不知道中谷明彥是誰？先看看這段兒吧，知道的可以繞道
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細節做工出色/舒適 中谷明彥評測長安CS75(2)
動態部分評測在靜態評測中，CS75可以算是中谷先生所評測的中國自主品牌車型中評價最高的車型。那麼，在動態評測中，CS75的表現是否依舊優秀呢？在靜態了解過CS75後，中谷先生發動了引擎，掛入1擋，鬆開離合。
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動靜皆樂趣 易車網中谷明彥聯合評價新S級(四)
分頁導航 >1動靜皆樂趣 易車網中谷明彥聯合評價新S級2易車網中谷名彥聯合評價奔馳S500L(外觀)3易車網中谷名彥聯合評測奔馳S500L(內飾)4易車網中谷名彥聯合評測奔馳
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運動還是居家 中谷明彥評價新威馳/致炫
這次評測有些遺憾的地方在於，廣汽豐田只提供給我們一輛1.5升自動擋低配車型，雖然動力總成與新威馳一樣，但在配置方面則相差了不少，當然這款1.5G自動炫動版致炫的售價也比今天的另一輛頂配威馳便宜了將近兩萬元。鑑於這種情況，關於配置價格方面的對比就辛苦各位自己翻看一下我們的車型對比頁吧，我們今天跟中谷先生只針對兩輛車的設計、工藝、空間以及性能方面展開討論。
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大家庭買車該如何選擇 中谷評斯柯達柯迪亞克
易車金牌測試車手中谷明彥有段時間沒來測試了，因為2月份的春節，3月中谷要做AMG駕駛學院的教官，4月份的車展，直到4月底終於迎來今年的第一期中谷評測。今年來到國內，中谷先生很好奇怎麼才三個月沒來，國內一下子多了這麼SUV新車，5座、7座甚至途觀都開始加長了。於是這期的主題中谷將圍繞著最近新上市的SUV車型來評測。
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中谷明彥評測途觀殺手 昂科威綜合評測篇(二)
CBC彎道制動控制系統：在轉彎制動時，CBC與ABS防抱死系統配合工作，分別控制每個車輪制動力，確保汽車在轉彎時的制動更穩定，防止在彎道中制動引起的失控。除了這些基本的主動安全配置外，昂科威還配備了智慧型制動安全配置，我們可以從中谷先生的動態測試中看到這些系統的作用。
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一輛有情懷的斯柯達 中谷評測斯柯達明銳旅行車
當我把這臺旅行車開到中谷先生身前的時候，我並沒有讓其按照常規進行測試，而是先和他聊了聊旅行車在日本的現狀。 不知道中谷明彥是誰？先看看這段兒吧，知道的可以繞道中谷明彥先生是日本著名的場地賽車手、評車人、撰稿人，在日本年度車型評選中擔任評委長達20年。他也是汽車開發專家，日本多家車企的暢銷車型出自他的奇思妙想和鬼斧神工。
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中谷明彥全路況試駕 斯巴魯力獅2.5i全驅榮耀版
中谷明彥先生是日本著名的場地賽車手、評車人、撰稿人，在日本年度車型評選中擔任評委長達20年。他也是汽車開發專家，日本多家車企的暢銷車型出自他的奇思妙想和鬼斧神工。他還是賽車手，中谷明彥從高中畢業開始就陸續參加各種賽車比賽。在全日本耐久賽、F3、Super GT系列賽等眾多比賽中獲得過不少榮譽。中谷先生還經常在紐博格林賽道試車，有著豐富的賽道經驗。同時，他也將自己的賽車經驗巧妙地運用到車評工作當中來。下面，本次試駕體驗開始。
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易車網中谷明彥聯合評測進口三菱帕傑羅
說起中谷明彥，就不能不提到三菱Evolution，而除了Evolution，三菱還有另外一款經典之作「山貓」帕傑羅。這款在國內上市多年的老牌兒硬派SUV深得中國車迷的喜愛，它也幾乎走遍了中國的大江南北。那麼這樣一款車在中谷先生的眼裡又是什麼樣子呢，下面我就帶您看看他是如何評價這款來自老東家的經典越野車。
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中谷評廣汽三菱勁炫
為一探究竟，我們請來了日本著名車評人中谷明彥先生；中谷先生曾經與三菱汽車有許多深入的合作，最早從1985年開始，他參與了三菱汽車旗下幾乎全部新車型的開發工作，因此他對三菱旗下車型的評價最有發言權；下面請看這位資深的專業人士是如何評價廣汽三菱勁炫ASX的。