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臺灣女星神言論:杭州到北京公交車5小時
都市快報：【臺灣女星神言論：杭州到北京公交車5小時】近日臺灣某綜藝節目中，臺灣藝人何嘉文稱在大陸拍戲時去看故宮，從杭州到北京坐公交車只需5小時，並吐槽：「讓我震撼的是司機大哥跟全車人都能聊，大家此起彼伏超大聲」，甚至還說，這是「差不多10年前的事了」。
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臺灣綜藝節目吐槽大陸人講話大聲 稱坐公交車從杭州到北京5小時
前陣子，臺灣一檔綜藝節目宣稱大陸人吃不起「茶葉蛋」，掀起一陣網絡論戰，沒想到，還有更厲害的神論。15日，網友@long_菲菲 發微博，截圖又一臺灣綜藝節目片段，其中臺灣藝人何嘉文（演藝「甜姐兒」）放言，「十年前，在杭州拍戲，坐車去北京看故宮，坐了五個小時的公交車！車上司機一直跟全車人聊天！足足聊了五個小時！真是嚇壞我了！」
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臺灣專家再現神言論:大陸人買不起電腦
如皋新聞網訊 「大陸人民吃不起茶葉蛋」、「大陸產婦不坐月子」、「臺灣人在深圳火車站吃泡麵引起圍觀」，這是出自臺灣新聞和綜藝節目的言論。今年年初，微博爆出一個帖子，帖子內容為近年臺灣新聞及綜藝節目截圖，節目主持與嘉賓暢聊自己在大陸的經歷和對大陸的印象，高談闊論中充滿誤會和諷刺，網友看了截圖哭笑不得，驚呼「臺灣人是有多不了解大陸」，並反擊臺灣節目嘉賓為「井底之蛙」。
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杭州坐高鐵到北京最快只要4小時23分鐘 票價不變
杭州去北京三趟車早中晚發車目前，從杭州到北京，每天7：10至16：15開行14趟高鐵，按照時速300公裡運行。最快的一趟高鐵是G20次，從杭州東站出發，經停南京南、濟南西、天津南後到達北京南，全程5小時02分鐘。而其餘13趟高鐵，耗時都在五個半小時以上。
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四川小夥「坐公交遊中國」到南京了
9月20日，他開啟了自己的第二趟公交遊旅程——杭州到西安。9月24日，坐著公交車來到南京的強哥接受了揚子晚報/紫牛新聞記者的採訪，「坐公交旅行，不是為了省錢，而是為了不一樣的風景。」
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共享單車集體漲價,1小時4元,騎車比坐公交貴?
原標題：1小時4元，騎車比坐公交貴？！共享單車集體漲價，你還會騎嗎？ 今年4月份以來，多家共享單車平臺先後上調價格。除了杭州，還覆蓋北京、上海、深圳等地。各家平臺的漲價幅度是多少，是否影響市民出行使用的積極性呢？
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嘉興公交IC卡新功能!坐杭州坐公交和水上巴士都能用
自1月15日起，持有嘉興交通一卡通公交IC卡（含嘉興金融市民卡）的市民可以在杭州刷卡坐公交、水上巴士，並預計於今年5月可以刷卡坐地鐵。「到2019年底，嘉興交通一卡通公交IC卡（含嘉興金融市民卡）已可以在275個城市刷卡使用。」
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每日通勤4小時,公交地鐵電驢切換,杭州上班族的殘酷一面
幾年前，慢點君也參加過燕郊某樓盤的開盤，該樓盤的廣告語中這樣宣傳：「燕郊，不僅屬於河北，更屬於北京。」廣告中稱，抵達30餘公裡遠北京國貿僅需半小時。當年，由於燕郊不限購、房價偏低，有超30萬的北京上班族選擇到燕郊買房。
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臺灣節目再出現神言論:臺灣是人類的祖先
臺灣節目再出現神言論：臺灣是人類的祖先
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坐地鐵要排2小時!杭州東站隊伍嚇退網友……
想坐個地鐵回去說是要排2個小時… 我去坐公交了，告辭！不過也有人在回程路上遇到暖心事19樓網友@hellohutao 爆料：昨晚因為我們坐的高鐵出現信號問題，北京到杭州晚了半個小時，導致出站時已經快深夜11點。
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5天時間杭州小夥花200元坐公交從杭州跑青海，換40多趟公交
至少一步一步將是自行車登進西藏，比直接飛到西藏要有意義的多吧，每年都有不羈的年輕人選擇這種慢旅遊的方式！但大多數人還是接受不了的較為小眾的交通工具，高鐵、飛機似乎才是遊客的「人間正道」！偏偏在這個時候，杭州小夥子刷新了我們對旅遊交通工具的認知，他用200多塊錢從杭州出發，用5天時間坐公交車來到了山東青島市，而且全程的交通費只花費了200元。
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乘客每周五在杭州坐公交刷支付寶免費
為鼓勵大家少開車，多使用公共運輸方式出行，昨天，支付寶宣布聯合各地公交、地鐵、鐵路系統、網約車、單車企業和停車管理機構等合作夥伴，共同推出「低碳出行日」，日期定為每周五。杭州、武漢、青島三地的公交率先響應，宣布在今年的每個「低碳出行日」（周五），市民都可以通過刷支付寶，免費乘坐公交。
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刷嘉興公交IC卡能在杭州坐公交和水上巴士啦
自2020年1月15日起，持有嘉興交通一卡通公交IC卡（含嘉興金融市民卡）的市民可以在杭州刷卡坐公交、水上巴士，並預計於今年5月可以刷卡坐地鐵。嘉興市公共運輸有限公司相關負責人：到2019年底，嘉興交通一卡通公交IC卡（含嘉興金融市民卡）的市民可以在275個城市刷卡使用。嘉興交通一卡通公交IC卡的互聯互通城市在不斷擴容，相比2019年9月份的統計數據，又增加了3個新的城市。
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杭州通「交通聯合」卡來了!可在全國坐公交地鐵
杭州通「交通聯合」卡可在哪些城市使用？跟杭州通·通用卡一樣，杭州通「交通聯合」紀念卡可在杭州坐公交、地鐵、水上巴士及租用公共自行車、停車繳費等，並享受公共運輸領域的優惠。在此基礎上，杭州通「交通聯合」紀念卡還可在已接入「全國交通一卡通」的北京、上海、廣州、深圳、嘉興等275個城市使用，實現「一卡在手，通行全國」。杭州通「交通聯合」卡可享受哪些優惠？杭州通「交通聯合」卡可享受杭州市公共運輸的優惠折扣及公交之間、公交地鐵之間的換乘優惠。
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今後從杭州坐高鐵到北京 二等票價相當於5折機票
採用這個模式的目的，就是讓旅客能夠有更多的選擇，可以根據自身需要，選擇坐快一點的車，也可以選擇坐慢一點的車。 如果乘坐時速300公裡動車組列車，從北京到上海最短旅行時間僅4小時48分；如果乘坐時速250公裡動車組列車，從北京到上海全程最短時間為7小時56分，比現有京滬線最快的時速250公裡動車組列車運行時間快2小時。同時，京滬高鐵開通運營後，既有京滬線仍將保留136對普速客車。
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從廣州坐高鐵去臺灣,只要8小時,是不是讓人期待!
而在福州段就預留了臺海通道經過規劃後將可以延伸到臺灣形成京福臺快速鐵路通道那麼在大陸就可以直接坐高鐵前往臺灣！京福臺快速鐵路建成後從福州到臺灣才大約2小時0.5+5.5+2=8小時從廣州馬不停蹄到臺灣只需要8個多小時~
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2013北京園博會:杭州園再現西湖「花港觀魚」
2013北京園博會：杭州園再現西湖「花港觀魚」時間： 2013-05-07責任編輯: 楊林旅遊_中國網 杭州之美，美在西湖。北京園博會的杭州園（見圖）展現的就是最具代表性的「西湖十景」之一「花港觀魚」景觀，仿佛一幅新古典畫卷在眼前展開。杭州園佔地2650平方米，以西湖十景之一「花港觀魚」為主線展開，配以桶栽桂花、茶花、含笑、缸栽睡蓮、荷花等植物表現杭州地方特色。以「牡丹亭」為制高點，俯瞰全園，「紅魚池」上架設「九曲橋」，池中金鱗紅魚結對戲水，全景展現「花港觀魚」。
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臺灣反課綱學生再拋神言論:馬關條約「合法」
2015年夏天，臺灣高中生在街頭上演了一場轟轟烈烈的反課綱鬧劇。不僅獻出了一場充滿錯別字的抗議活動，還拋出了不少逆天「神言論」，比如「部分慰安婦是出於自願，不應在課本中加入『被迫』二字」；「如果被日本政府知道（寫日本殖民臺灣），他們會不會憤怒？會不會覺得不公平？」 1月3日，微博網友@斯圖卡98 發布微博稱，一臺灣高中生在電視節目中稱「馬關條約是合法的」，後又改口稱「不能說合法，它是一個契約，（日本）是在法理上取得土地（臺灣）。」
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【紫牛頭條】「公交遊中國」的小夥到南京了,上海到大連坐了1314站...
9月20日，他開啟了自己的第二趟公交遊旅程—杭州到西安。9月24日，坐著公交車來到南京的強哥接受了揚子晚報紫牛新聞記者的採訪，「坐公交旅行，不是為了省錢，而是為了不一樣的風景，這種旅行方式也不是適合所有人。」
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臺灣反課綱學生再拋神言論:馬關條約是合法的
臺灣反課綱學生再拋神言論：馬關條約是合法的 摘要：2015年夏天，臺灣高中生在街頭上演了一場轟轟烈烈的反課綱鬧劇