德國時間12月9日，雲頂郵輪集團在德國MV造船集團的羅斯託克船廠為旗下第二艘「環球級」郵輪舉行龍骨鋪設儀式，並宣布下一代全新郵輪「寰宇級」郵輪的設計及建造工作已同步啟動，預計首艘「寰宇級」郵輪可於2022年底交付。據介紹，羅斯託克船廠主要負責「環球級」郵輪長235米的船中部分，整艘郵輪長342米，寬超過46米，排水量達208000噸。
梅克倫堡-前波莫瑞州經濟部長Harry Glawe給予很高的評價，他表示，第二艘「環球級」郵輪的龍骨鋪設儀式是MV造船集團在其宏偉的發展藍圖中取得的又一重要裡程碑。造船過程中，集團員工無懼重重挑戰，克服困難再創高峰，不僅為梅克倫堡-前波莫瑞州創造了更多就業機會，同時為經濟增長及穩定作出了突出貢獻。
梅克倫堡-前波莫瑞州經濟部長Harry Glawe
就在兩周前，羅斯託克船廠剛剛完成了第一艘「環球級」郵輪環球夢號的船中部分，目前已送至維斯瑪的有蓋船廠進行下一步工程，位於維斯瑪的德國MV造船集團旗下艙房製造廠將為「環球級」郵輪製作2,350間客艙，並於維斯瑪船廠裝嵌至船身。整個龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。值得一提的是，該郵輪創下了運送最大型船身結構的歷史。
專為急速發展當中的亞洲郵輪市場量身打造的兩艘「環球級」郵輪將加入星夢郵輪船隊，重點設施包括主題樂園內配合虛擬實境科技的過山車、戲院、亞洲及西式SPA、豐富的零售選擇，以及地道的亞洲和國際餐飲概念等。「環球級」郵輪擁有2,350間客房及套房，標準載客量為4,700人（以每房兩人入住計），最高載客量超過9,000名旅客，能夠充分滿足亞洲市場旅遊旺季的需求。
「星夢郵輪」是雲頂香港在亞洲市場26年的經驗下孕育出的全新品牌，品牌完美融合中西元素，為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。旗下第一艘郵輪雲頂夢號於2016年11月首航，姊妹郵輪世界夢號於2017年11月加入船隊。而劃時代的20萬噸「環球級」豪華郵輪將於2021年起加入星夢郵輪船隊。雲頂夢號與世界夢號被《2019貝里斯郵輪年鑑》評選為「世界十大最佳大型郵輪」。
星夢郵輪船隊的客房空間寬敞且選擇眾多，超過七成附有專屬露臺，其中更有超過100間可連通客房，滿足大家庭及團體旅客的需要。以「船中豪華船」概念打造的奢華「The Palace皇宮」配備歐式管家服務，讓旅客倍享各項專屬尊尚禮遇，打造絕無僅有的奢適體驗。
雲頂香港主席兼行政總裁丹斯裡林國泰
雲頂香港主席兼行政總裁丹斯裡林國泰透露，下一代全新郵輪「寰宇級」郵輪的設計及建造工作已同步啟動，預計首艘「寰宇級」郵輪可於2022年底交付。
全球旅遊市場發展蓬勃，郵輪佔整個旅遊市場份額的2.5%。雲頂香港以全新的概念「Complete Freedom」打造「寰宇級」郵輪，「寰宇級」郵輪排水量達88000噸，可載客2000人。
對於「寰宇級」郵輪，丹斯裡林國泰說，「這個級別的郵輪大小適中，在提供媲美大型郵輪的豐富設施之餘，可保持恰當的乘客空間比例。」
下一代全新郵輪「寰宇級」郵輪
德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten介紹，MV造船集團在建造兩艘德國造船史上最大，排水量達208000噸的「環球級」郵輪中吸取了豐富的經驗，目前，「寰宇級」郵輪的訂購訂單已經排至2024年。「以最高安全及環保標準建造的『寰宇級』郵輪，使用液化天然氣動力，業界推崇的「德國製造」工藝，非常符合極為愛護品牌形象的國際酒店品牌的要求。」他說。