楚天都市報1月5日訊（記者李月媛 王榮海 鄒斌 ）政協武漢市第十三屆委員會第四次會議將於2020年1月6日至10日召開。委員們帶來了哪些建議？1月5日一早，楚天都市報記者採訪了正在駐地報到的委員們。
武漢市政協委員、民盟蔡甸區工委主委陳厚志建議，開通地鐵蔡甸區柏林站至漢川高鐵站的公交。
今年9月，武漢地鐵蔡甸線開通，終點站在武漢柏林地鐵站，距漢川火車站全長20.5公裡。漢川高鐵站，位於湖北省孝感市的漢川市，連接了武漢、宜昌、重慶、成都的幾個城市。目前每日經由漢川火車站停靠的動車（高鐵）有25對，最早的始發時間是7:25，最晚的終到時間是19:56。
而從蔡甸區蔡甸街到漢川火車站之間沒有一條正式公交線路運營。要想往返漢川火車站乘坐動車，必須自駕車，或者通過拼車等其他方式往返，出行成本較高，同時還存在一定的安全隱患。同時潛江市、天門市、漢川市部分居民在漢陽區、武漢經開區（漢南區）、蔡甸區購買有房產，前往漢川站出行也不方便。而且這條線路沿線還有風景美麗的天嶼湖和金龍水寨及新建的武漢野生動物王國，這都需要一條便利的觀光旅遊公交車。
「參考鄂州與武漢的公交及地鐵發展成功經驗，實踐城市圈合作發展，謀劃柏林地鐵站到漢川火車站的公交線路。與高鐵形成交通互聯，讓更多市民採用「地鐵+公交+高鐵」出行，分流武漢各大火車站的客流量。」他建議，可以在相關路段設置公交站點，方便沿線居民的出行。同時這條線路沿線還有三大景區，建議在武漢野生動物王國、金龍水寨和天嶼湖相關路段設置站點，方便廣大市民前往這幾個景區觀光、旅遊，以帶動沿線的相關產業發展。
他補充，此條公交線路依然要納入智能公交App管理，方便市民查詢車輛實時運行情況，安排好出行時間。