現在,地鐵已經成為大家日常生活中的一種重要的交通工具,但是,地鐵的建設需要相當大的費用,除非是經濟能力強的城市,一般都不能建設地鐵,目前,我國「地鐵城市最多」的省份不是GDP最高的廣東省,而是GDP排名第二的江蘇省。
江蘇位於中國華東長三角地區,是中國經濟最發達省份之一,長期以來,江蘇GDP僅次於廣東居第二,更重要的是,江蘇總體發展相對平衡,在江蘇省內,許多經濟發達,地理位置也相當重要的「明星級」的城市,所以到目前為止,江蘇省在5個城市的地鐵開通,在南京、蘇州、無錫、常州、南通超過4個城市(廣州、深圳、佛山、東莞)的廣東省,一躍成為中國的省「地鐵城市最多」。
從江蘇省長江和淮河越過中間,整個省全境的劃定的幾個部分,這幾個部分之間,文化的差異,又常常互相看作為「不順眼」,特別是省南京,隔壁的安徽省更近,因此也安徽省三面包圍了,在城內被阻礙,沒有其他城市。
但是現在,江蘇經濟最發達的蘇南地區,不僅在蘇州、無錫、常州相繼開通地鐵,省的省會南京地鐵通行全國前裡程碑,還蘇北地區的「領先的城市」南通也高鐵開通,說明江蘇省全面爆發的實力,相信將來的可能機會和廣東省不善,越過了實現為止。
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