耗資20億元，湖北宜昌又建成一座旅遊古鎮

湖北耗資80億元的「贗品」，預計明年建成，被稱為「襄陽一絕」

旅遊能讓人心情變得愉悅，忘掉生活的煩惱，特別是前往淳樸的古鎮，不僅能欣賞到小橋流水人家，還能感受到濃厚的歷史氣息；隨著旅遊經濟的來臨，為了打造吸引眼球的旅遊項目，有些城市可謂是煞費苦心，於是仿建古鎮開始出現，甚至颳起了一股仿古風，目的就是為了吸引遊客，但有些防古鎮缺乏原始的氣息，再加上充斥著商業化氛圍

河南罕見水鄉古鎮,與湖北漢口齊名,耗資20億門票僅50元

「罕見」的河南水鄉古鎮，曾與湖北漢口齊名，耗資20億門票僅50元。我國風景眾多，不僅有許多秀美的山川，還有許多特色古鎮。而人們在休閒度假的時候，總喜歡到大自然中去遊玩，或者去一些水鄉古鎮探險。最近，河南有一個非常「罕見」的水鄉古鎮。

湖北宜昌有一個古鎮，繁華景象曇花一現，現如今冷冷清清

湖北宜昌夷陵區的龍泉古鎮自2016年國家提出發展特色小鎮以來，各種文旅小鎮如雨後春筍般爭相冒出，幾年時間全國範圍內就建成多達490多家。湖北龍頭企業稻花香酒業集團看中機會，隨即大手筆斥資10億元，龍泉古鎮就在這樣的背景下應運而生，並希望以最快的速度站在時代的風口，分得一杯時代的紅利。

項目建成後可實現年產值0.5億元，上繳稅收200萬元，解決就業20人。二十、湖北富奇文旅開發有限公司枝江金湖海世界項目項目選址枝江北站以東、漢宜高鐵線以南、彌陀寺以西、仙女大道以北，擬由湖北富奇文旅開發有限公司投資5億元，（其中固定資產投資1.8億元），規劃用地190畝，該項目以室內外水上娛樂和休閒為主題，與枝江地方民俗特色完美融合，集康體娛樂、生態旅遊、特色餐飲、智慧兒童萌寵園等於一體的大型水上旅遊度假中心

湖北旅遊第二城是哪一座城市，襄陽、宜昌還是十堰和恩施？

湖北旅遊第一城當之無愧是武漢，2019年全年武漢旅遊總人次達到31898.31萬人，旅遊總收入達到3570.79億元，比全國很多著名旅遊城市的旅遊人次和旅遊收入都高。那麼湖北旅遊第二城是哪一座城市，襄陽、宜昌或是十堰和恩施？

51.18億元!剛剛,宜昌20個項目集中簽約!

5月重大項目籤約儀式舉行本次籤約共20個項目，總協議投資額51.18億元；按投資額金額來看，5億元以上（含）項目3個，協議投資額20.33億元；按產業分析來看，工業類項目10個，協議投資額19.3億元，現代服務類項目10個，協議投資額31.88億元。

湖北宜昌屈原祠旅遊景點與湖北宜昌昭君故裡旅遊景點遊記

一、湖北宜昌屈原祠旅遊景點屈原故裡有許多紀念屈原的人文景觀，其中最著名的是建於漢代的屈子祠，又稱清烈公祠。1976年，長江上的葛洲壩水利工程建成，水位上升，清烈公祠遷至距縣城3公裡的歸州鎮，改名屈原祠。

重慶繼磁器口後,又紅一古鎮,耗資7億門票20,被稱「兩江明珠」

那麼說到重慶的旅遊資源，大家會想到什麼呢，相信多數人想到的就是重慶的洪崖洞，洪崖洞是重慶著名的旅遊景點，尤其是以美麗的夜景，吸引著無數遊客的目光，除了洪崖洞，在重慶還有一座非常受歡迎的景點，就是重慶的磁器口古鎮，磁器口是重慶著名的歷史名鎮，鎮內主要是以重慶的民俗文化已經巴渝風景為主的，可以說磁器口古鎮就是重慶的縮影，在古鎮內可以看到重慶的發展進程。

人稱"夷陵"的宜昌，將新增一座高鐵站，規模"9臺20線"

宜昌，是湖北的一座城市，有很悠久的歷史，歷史文化底蘊豐厚，有很多歷史遺蹟在這裡被挖掘，在古代這裡就佔據著很重要的地位，經濟實力雄厚，在去年的時候GDP就達到了4460.82億元，可以說相當不錯了。並且這兒的旅遊資源豐富，近年來吸引了很多人來這裡遊玩，這個時候交通就最為關鍵了，是各地遊客通往景區的一個交通要道。

湖北宜昌，鄂西「一哥」

宜昌是湖北最強的地級市之一，位於湖北西部，表面上位於窮山惡水鄂西宜昌只有三線城市，宜昌市共有五個市管區，包括夷陵區、西陵區、伍家崗區、點軍區、猁亭區，這樣的大都會市區規模在湖北省內也名列前茅，以城區數量為省內前列。

內蒙古竟也有一座古鎮，耗資10億建成，全部逛完竟需三天

在很多人的心目中，內蒙古有的只是一望無際的大草原，這也是在很多地方見不到的，大家也是衝著這一景色才去內蒙古的，這裡壓根也和古鎮不搭邊，但是在內蒙古還真的就有一座古鎮的存在，今天小編就和大家聊聊這一座古鎮，一起來看看吧！

成都反轉很大的一座古鎮，耗資20億打造文旅名片，如今門可羅雀

每逢提及四川這個省份，很多人都會想到成都，作為四川的省會城市，成都的綜合實力在省內乃至全國都比較的強悍，如今的成都不僅經濟實力強悍，而且旅遊業發展得也非常的不錯，是很多人心中嚮往的旅遊目的地，在成都有美景、有美食還有大熊貓可以看。曾經一首歌《成都》讓這座城市盛極一時，很多人對於成都的酒吧、古鎮都有著不一樣的期待。

宜昌建的一座長江大橋,預算投資33.66億,預計2021年6月建成通車

湖北是長江流經的一個省份，面對長江這個天塹，湖北人民沒有害怕，而是建設了一座又一座長江大橋，使用天塹變通途，因為他們知道一座長江大橋，可方便一片交通，帶活一處經濟，所以為了發展地方經濟，對長江大橋的建設，湖北人民一直沒有停下腳步，我們也可以看到湖北境內的長江大橋是越來越多了，同時也注意到了湖北的經濟也在高速發展中

湖北第二強的城市到底是哪一座?襄陽、宜昌還是荊州?

湖北最強的城市大家都知道，2019年武漢市GDP總量為1.622萬億，2019年湖北省實現了地區生產總值45828.31億元，武漢市約為全省經濟總量的35.4%，這個經濟地位全省沒有一座城市可以挑戰，武漢也是湖北省政治、文化中心，省政府駐地就在武昌水果湖，湖北省博物館、湖北省圖書館等文化設施都在武漢

河南「罕見」水鄉古鎮，與湖北漢口齊名，耗資20億門票僅50元

河南「罕見」的水鄉古鎮，曾與湖北漢口齊名，耗資20億門票僅50元我國景色眾多，不僅有著許多秀麗山河，還有著許多特色古鎮。然而，人們在休閒放假的時候，總是到喜歡去大自然遊玩一下，或者探索一些水鄉古鎮。最近，河南有一個十分「罕見」的水鄉古鎮，這個地方曾經和湖北漢口齊名的，也是當地耗資了29億人民幣建造出來的，然而門票也只是收取50元就可以到這個地方肆意遊玩了。

湖北宜昌三峽人家旅遊景點和湖北宜昌三峽大壩旅遊景點遊記

一、湖北宜昌三峽人家旅遊景點三峽人家風景區景色如畫，吊腳樓、雨篷船點綴著青山綠水，少女浣衣、漁民網鑄式的下江平原風光，整個景區分為七大景區：三峽人家、龍進溪、天下第四泉、燈影洞、石令牌、石牌古鎮、抗戰紀念館。

湖北又要迎來一座新機場,耗資13億建造,地點卻不在武漢

湖北又要迎來一座新機場，耗資13億建造，地點卻不在武漢隨著我國經濟實力的逐步提升，國人的錢包也越來越鼓，日子過得越來愈富裕。在滿足了基本的生活需求之外，精神食糧自然也想得到進一步的滿足。相信對於大家來說，最適合的娛樂方式就是出去旅遊了，不僅能放鬆身心，還能消除疲憊，開拓視野，何樂而不為呢？現在的生活早已不同從前，從前想去哪裡不是騎馬就是馬車，頂多也就是乘船，天上飛的人們也只能想想而已，而如今這種天上飛的交通工具早已成為現實。

湖北一座委屈的古鎮，耗資40億獨具風情，卻因一點被遊客嫌棄

湖北一座「委屈」的古鎮，耗資40億獨具風情，卻因一點被遊客嫌棄眾所周知，中國在幾十年的發展進程當中取得了巨大的成就在這些經濟浪潮當中，人們的生活水平以及生活質量大多都是得到了一個穩定的提升，人們愈發追求精神上的享受，也是希望能夠暫時離開世俗的喧囂以及吵鬧，尋得心靈的一片寂靜之地，而古鎮便是一個最好的選擇

湖北耗資80億的「贗品」，被稱「襄陽一絕」，門票免費值得一遊

三國文化與漢文化，可以說在歷史上佔有重要的一席之地，這些文化也被後人傳承於世，而建築就是將這些文化傳承的一個載體，今天就給大家介紹一座位於湖北襄陽的建築景觀，就是以三國文化與漢文化為依託而修建的。，是一座仿建的古鎮，也是湖北政府為了挖掘關聖文化而修建的一座古鎮，古鎮的修建將楚文化，漢文化和三國文化融為一體，打造帶有歷史文化特色的古鎮景觀，作為現代化的古鎮，關聖古鎮也將現代化的文化旅遊，休閒度假等主題融為一體，打造旅遊度假的綜合體，是文化與旅遊的高度結合的產物，也是仿造古建築修建的「贗品」古鎮。

湖北新增一座高鐵特等站,「斥資百億」,規模為9臺20線

今天，小編將向您介紹湖北宜昌市共計680億元人民幣的高鐵站，該站由9個車站和20條線路組成，我國的內部高鐵站有等級劃分的，宜昌北站建成後，很可能會根據特等站的水平而建，這意味著宜昌北站的建設規模和設備將是最先進。