寶馬i3太貴就選它,3座布局「頭等艙」待遇,6.48w,挑戰奔馳smart

2021-01-09 車訊之家

寶馬i3是國內上市較早的一批新能源車之一，雖然有著寶馬牌子加持但指導價卻高達30.58萬，而且顏值和實用性也表現一般，因此即使現在價格下調至25.06萬也很少人問津。其實如果覺得寶馬i3太貴就選它，3座布局"頭等艙"待遇，6.48萬起售，顏值挑戰奔馳smart，關鍵還帶泊車輔助，它就是最近新能源領域新出的一"黑馬"車型-新寶駿E300/E300Plus。

新寶駿E300/E300Plus指導價為：6.48萬-8.48萬元，全系分別提供2+1"老闆座"布局享受"頭等艙"待遇、以及2+2四座布局供消費者選擇，可以說新寶駿E300/E300Plus是最適合"女生"駕駛的一款車了，上班通勤有面，家用更享受。首先新寶駿E300高度還原了概念車的設計，前臉像極了動漫裡的"小精靈"，側面還採用了隱藏式把手設計，其實實車比起圖片更加好看，俘獲了不少女生的芳心。新寶駿E300長寬高分別為：2625x1647x1588/1595毫米，在足以滿足用戶城市出行、接送小孩的空間需求的同時，它小巧玲瓏的身材能在道路擁堵，停車難的一線城市很容易就找到了適合停放的車位，有效緩解了車主停車的焦慮症。

在內飾部分，新寶駿E300是沒有中控屏幕的，而是全系標配了一個10.25英寸的液晶儀錶盤，帶有新寶駿車聯網系統，支持L2級自動駕駛功能、帶有自動泊車輔助功能，讓新手女車主再也不用操心停車難的問題，只需要開啟一鍵泊車輔助功能就可以輕鬆停車入位。而新寶駿E300/E300Plus還是全系標配了前麥弗遜式獨立懸架＋雙橫臂式獨立懸架。由於新寶駿車聯網＋智能輔助駕駛＋優秀底盤，讓新寶駿E300/E300Plus駕駛質感足以比肩寶馬i3。

在消費者關注的續航部分，新寶駿E300/E300Plus分別續航260km、305km，按照每天城市出行平均20公裡計算，充一次電可以用上一個禮拜有餘，充電效率也是挺高的，快充時間1小時、慢充5小時，而售價更高的長安奔奔E-Star慢充都需要8.35小時了。在電池組質保部分，新寶駿E300/E300Plus都是提供了8年或12萬公裡電池質保，比起一些價格更高的新能源車提供的6年10萬公裡更顯"良心"。總的來說，新寶駿E300顏值像是一臺來自未來的科幻座駕，無論是空間還是續航裡程，亦或者說智能科技方面都是一款很適合城市出行的座駕，所以買不起寶馬i3的，新寶駿E300/E300Plus倒是一個不錯的選擇。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報導。

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