中國航空公司訂購和意向訂購波音787飛機已超百架

2020-12-15 手機鳳凰網

原標題：中國航空公司訂購和意向訂購波音787飛機已超百架

中新網廣州8月19日電 (記者 郭軍)中國遠程航線市場的持續增長正不斷驅動對寬體客機的需求。波音民用飛機集團東北亞區市場部執行總監霍達仁19日在廣州透露，迄今為止，中國的航空公司訂購和意向訂購的波音787飛機已經超過100架。

787飛機是波音公司於2009年12月最新推出的一款超遠程中型客機。787家族目前有787-8和787-9兩款機型。後者機身比前者加長了約6米，載客量、貨艙容量、航程均有所增加。

霍達仁表示，今年，從某種意義上說，可以成為中國民航業的「787-9之年」：東方航空在4月訂購15架787-9夢想飛機，瑞麗航空和東海航空在範堡羅航展上分別宣布了6架787-9的確認訂單和5架787-9的承諾訂單，中國國航在5月迎來了中國首架787-9並計劃於年內引進7架，海南航空在6月接收了其首架787-9並計劃於年內引進8架，廈門航空也將在年底前開始接收787-9。

據統計，自南方航空於2013年6月2日迎來中國民航引進的首架787飛機以來，中國的航空公司已陸續引進30多架787飛機。目前，全球有75條直飛中國的航線由波音787執飛。

「這一切的背後，不僅表明了中國出入境遊快速增長所帶來的巨大機遇，而且折射出787給航空公司用戶帶來的商業變革。」霍達仁說。

數據顯示，中國已經成為世界上首個年出境客流突破1億人次的國家，出境運量年增長率達到20%。在過去五年，中國遠程航線市場規模、頻次、運力都呈現140%以上的增長。

霍達仁非常看好中國二線城市遠程航線市場的潛力。他透露，過去5年中國新開闢的90條國際航線中，有41條是連接15個二線城市的，包括成都、武漢、杭州、南京、西安等。

霍達仁指出，中國500萬人口以上的城市數量是美國的兩倍多，但目前中國開通遠程航線的機場數量只有美國的一半。他認為，「這是一個巨大的發展機遇」。(完)

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