阿普利亞推出600cc仿賽車型,外觀犀利動力十足,只因競爭日系!

2020-12-12 遊戲小當家老王

前言：本文章由聊機車的老王獨家發布，喜歡的摩友們可點擊上方關注哦~

標題：阿普利亞推出600cc仿賽車型，外觀犀利動力十足，只因競爭日系！

最近今天，兩款來自歐洲的機車突然出現引起了不少摩友們的關注，它們就是阿普利亞RS660和諾頓的Superlight 650，今天老王給摩友們來介紹一下阿普利亞的RS600。

阿普利亞RS660

660這個區域，一般都是日系4大機車品牌包圍的區域，山葉R6、本田F5、川崎600、鈴木小R都擁有著非常多的人氣，而阿普利亞推出這款RS660也是只因競爭日系這幾款機車。

阿普利亞RS660最大的特點就是採用自家研究的超級心臟--RSV4引擎。這款RS660也是直接將4缸的RSV4分成兩半，變成了直列兩缸，自然少不了阿普利亞的技術能力。

新款的阿普利亞RS660肯定是一款不容忽視的機車，根據一些消息報導，這款阿普利亞RS660可能會在2020年上市，目前也是已經在米蘭完成了首次亮相。

總的來說，阿普利亞的RS660上市肯定深受摩友們的瘋搶，如果這款RS660引進的話，可能售價會在10w以內。以上就是老王介紹的阿普利亞RS660了，摩友們怎麼看呢？趕緊評論區留言吧！

相關焦點

  • 阿普利亞準備進軍400cc市場!忍者400、RC390將再添對手
    義大利Aprilia（阿普利亞）是比亞喬集團旗下的知名品牌，我們熟知的Aprilia RSV4是其最出色的旗艦車型。此外，其新生代中量級雙缸仿賽RS660及其變體街車Tuono 660，在車界影響力逐漸擴大。小排量仿賽車型也深得90年代傳奇RS250精髓，在市場上頗有建樹。
  • 這3款125cc仿賽,典型的「扮豬吃老虎」,堪稱性能小鋼炮
    前幾天老王給大家總結了幾款高性能的600cc仿賽跑車，不過也有人覺得其中阿普利亞RS660與山葉R6、本田CBR600RR、川崎Ninja ZX-6R以及鈴木GSX-R 600這四款車型不應該放到一起比較，是屬於街跑的類型同時還是一款雙缸摩託車，對標的是川崎Ninja 650和本田 CBR650R，大家可以根據自己的理解討論一下
  • 本田CBR600RR正式宣告回歸,將與ZX-6R、R6三足鼎立
    上次咱們盤點了日系四大品牌的600cc仿賽車型，之所以加上阿普利亞RS660，一是因為這款車顏值頗高，而是其確實有一定實力可以與其他四款車型抗衡。今天咱們來聊聊最近頗受關注的本田CBR600RR，這臺經典車型受到日益嚴苛的排放標準的影響，曾一度處於停產的邊緣，但如今歷經4年蟄伏後已滿血復活，將於九月份末率先在日本本土上市銷售。
  • 入門級仿賽摩託車推薦
    跑車仿賽型摩託因為外形拉風，流線感運動感強，向來都是追求速度的年輕人首選摩託車型，很多新手小白在選擇人生第一輛摩託車的時候，都會不約而同地看向仿賽跑車類摩託。籍由所有新手在買摩託車之前都會在網上做足功課，本文就目前國內市場上比較優秀的仿賽車型做個匯總，希望可以幫助更多的新手摩友免走彎路。
  • 阿普利亞GPR150增配ABS,聞著挺香!
    論顏值，阿普利亞GPR150依然是國內所有仿賽車型裡面顏值擔當，單從外觀上，你很難看出這僅僅是一輛150cc排量的「羽量級」仿賽，整體設計攻擊性極強，車頭向下俯衝，線條利落，其身材比例與公升級仿賽毫無二致，是真正的能下賽道的小排量仿賽
  • 山寨版「山葉R6」,國產運動防賽仿賽,NK250發動機,水冷電噴
    山寨版「山葉R6」，國產運動防賽仿賽，NK250發動機，水冷電噴隨著國內經濟的迅速發展，摩託車行業近幾年的發展也是風生水起，摩託車車型種類繁多，其中最受歡迎的莫過於公路仿賽車型，公路仿賽摩託，仿賽定義就是專為公路行駛而加入賽車概念的摩託車
  • 2021款隆鑫無極300RR,升級KE300動力平臺,最大功率提升至21kw
    隨著300DS拉力和300GY越野的上市，隆鑫在車友們心目中的地位再次提升一截，至此基於同一平臺的車型已經多達五款之多。作為早前為隆鑫奠定大好局面的功臣，300R街車和300RR仿賽也迎來了2021款更新。
  • 進口高端跑車,適合新手入門的三款仿賽車,價格略高
    1、阿普利亞GPR 150 售價 20800元阿普利亞作為著名的義大利摩託車品牌，其旗下的摩託車也是受到了很多車友的喜歡，阿普利亞GPR 150這款號稱動力小怪獸的小排量跑車也是很適合新手入門的，就是高達2萬元的價格也讓很多人都望而卻步了。
  • 主打性價比、外觀動力,哪個是你的菜?250cc上下大踏板推薦
    隨著這類市場的競爭越來越大，他們在去年年初的時候推出了一款頗具性價比的產品CT250.金城草蜢200特點：外觀運動陽光，「一萬有著」，配置中規中矩，排量較低當時金城推出的這款草蜢200的時候達摩院還是挺吃驚的，先不要說他前臉像哪款車，但整體上草蜢200的外觀還是挺讓人一亮的感覺。
  • 阿普利亞發布復古Cafe車型Pagani150,售價21800元!
    宗申阿普利亞在今年玩那款150cc發動機玩的不亦樂乎的時候，又繼續開始玩起了版花和換殼的生意，先是在旗下入門級仿賽GPR150的基礎上做文章，不停換版花，復古銀色，義大利國旗三色等。
  • 售價2.69萬,鈴木臺灣亮相新仿賽,馬力達19匹,取代原鋼炮GPR150
    小排量入門級仿賽摩託車，一直以來都是國內比較熱門的車型。不過國內製造的仿賽車型性能表現都比較一般，操控性也是表現比較常規。現階段國內比較熱門的仿賽摩託車還是屬於進口車型，比較出名的應該就是運動小鋼炮阿普利亞GPR150。
  • 入門級跑車仿賽怎麼選?優秀摩託跑車匯總
    跑車仿賽型摩託因為外型拉風，流線感運動感強，向來都是追求速度的年輕人首選摩託車型，很多新手小白在選擇人生第一輛摩託車的時候，都會不約而同的看向仿賽跑車類摩託。籍由所有新手在買摩託車之前都會在網上做足功課，本文就目前國內市場上比較優秀的仿賽車型做個匯總，希望可以幫助更多的新手摩友免走彎路。
  • 春風全新仿賽250 SR月底上市,其中高配賽道版的配置有驚喜!
    「春風250SR去年在春風日推出，備受大家關注，這也是春風首款仿賽車型，加之250 NK的良好市場口碑以及在國內擁有穩定的250排量段顧客基礎，250SR的推出還是備受大家期待的。」佛山大瀝金磊車行市場負責人告訴達摩院。
  • 國產高端大綿羊,外觀犀利,實測極速130km/h,續航高達450公裡!
    國產高端大綿羊，外觀犀利，實測極速130km/h，續航高達450公裡！隨著現代科技的發展，國產大型踏板摩託車的市場變得越來越紅火，特別是中等排量的中量級大綿羊。在這個適中的排量，即擁有著最夠的動力，還具有在城市通勤中穿梭的經濟性以及靈活性。除此之外，還可以滿足遠途旅行的需要。
  • 阿普利亞高顏值仿賽車,號稱「地表最強150」,油耗3.5L售2.08萬
    所以今天要介紹的就是大家都知道，知名度比較高的那一款，這款車就是來自阿普利亞的gpr150，憑藉著高顏值的外觀這車吸引了很高的關注度，並且這車也有著「地表最強150」的稱號。阿普利亞高顏值仿賽車，號稱「地表最強150」，油耗3.5L售2.08萬。
  • 盤點國產大排量仿賽摩託
    國產跑車仿賽摩託的代名詞是什麼？是不是不由自主的想起「地平線」，沒錯提到國產仿賽摩託就會想到無錫地平線，為什麼會這麼說，因為純國產的排量稍大的仿賽車型幾乎全是「地平線」之流，國產大品牌摩託廠商根本沒有拿的出手的大排量仿賽車型。
  • 最具性價比國產仿賽車,配春風250引擎,山葉R125外觀售1.28萬
    一直以來在國內消費者的眼中，是一直很窮不上地平線車型，今天要說的這款車也是一款很有爭議的地平線車型，不一樣的是這款車是目前最具有性價比的國產仿賽車型，這款車就是飛鷹R25，下面就一起來看看這款車的詳細情況。最具性價比國產仿賽車，配春風250引擎，山葉R125外觀售1.28萬。
  • 9款2萬元以內摩託車,入門新手必備,動力強勁好操控
    外觀設計方面極具運動氣息，整車不足2萬的裸價配置了液晶儀表、LED燈組高配還用了全彩液晶儀表，新款已經帶有ABS系統；鋼管編織車架及後搖臂提供了車輛剛性及穩定，前倒置叉後中央減震，制動方面單碟對象四活塞，後單活塞；對於這個動力級別足夠用了。
  • 低價250國產仿賽,ABS高配版不到1.6萬,29.8匹馬力,你看值不值
    仿賽摩託車一直以來都是國內車友熱衷的熱門車型，多年來一直深受喜愛，小編也是此類車型的忠實粉。不過在前幾年，國內早期針對仿賽車型研發，並不是特別注重，像樣的車型並沒有幾款，反倒是市場上推出了幾款山寨神車地平線佔領了不少低價位摩託車市場，但從總體上來說，地平線摩託車的性能表現還是有些低的，質量以及駕駛安全性都不確定。