短評09:求錘得錘 國泰航空裁員空服員2000餘人

2021-02-15 亂七八糟分析

全球三大航空聯盟之一OneWorld寰宇一家成員香港國泰航空公司在近日做出了一個重大決定，決定關停旗下國泰港龍航空，遣散其所有的工作人員，同時，額外解聘國泰航空一共8500餘名工作人員，其中空服員2000餘人，其他剩餘人員為地勤、國外僱員和其他工作人員。

(國泰港龍航空，圖：Sohu）

 

香港國泰航空公司是亞洲地區和新加坡航空齊名，以香港赤鱲角國際機場作為其基地機場，並將香港打造成為亞洲五大轉運樞紐（transfer hub）之一的一家航空公司。其餘四個轉運樞紐為新加坡航空運營的樟宜國際機場、中國南方航空主要運營的廣州白雲國際機場、中國東方航空運營的上海浦東國際機場以及中國國際航空公司主要運營的北京首都國際機場。香港赤鱲角是這五個樞紐中數一數二大的，也是航空聯盟OneWorld寰宇一家在亞洲唯一的運營樞紐。但到現在我們可以很肯定的認為，國泰航空已經走向了衰落。

(國泰香港樞紐，圖：巴士底報）

 

很多人可能以為國泰航空衰落的原因是新冠肺炎疫情造成的人數減少，確實是這樣，但根本原因不止於此，不是由於更深層次的原因，國泰應該不至於撐到現在就撐不下去，且絕對不至於關停主要營運大陸業務的國泰港龍航空。

 

我們都知道在去年在香港爆發了長時間、大面積的遊行示威活動，這些活動導致了地鐵停止運營、機場關閉，這樣的社會秩序的紊亂固然對航空業造成了一定的影響，但真正的原因是，由於香港社會動蕩，很多選擇通過香港、選擇國泰航空作為中轉前往其他國家/地區的旅客現在很可能會選擇新加坡航空來作為首要轉機的選擇。其次，大陸旅客由於港人對其的仇視、歧視，以及香港的動蕩，不再選擇香港作為出國的中轉樞紐，轉而投向廣州、上海、北京、成都，甚至是近年來新興國際航點的始發站——廈門航空主營的福州和廈門樞紐。

（香港暴動，圖：南華早報）

 

這也成為點燃港龍航空關停導火索的重要因素。由於國泰港龍航空主營中國大陸—香港的航線，並且連一些冷門航線都採取大飛機執飛，目的就是為了吸引儘可能多的大陸旅客通過香港轉機前往國外。這也造成了當大陸旅客顯著減少，飛機執飛成本無法平攤，國泰港龍不斷虧空。本來國泰航空自己本身是盈利的，也可以通過這部分來彌補一部分港龍的虧空。當香港暴動逐漸平息、港區國安法的出臺為香港帶來了和平，國泰航空重回經營正軌，等待大陸旅客重新到來

 

這時候，新冠肺炎的出現，成為了壓倒國泰航空的最後一根稻草。新冠肺炎，將國泰航空今年初至今的載客量同比降低了83.2%。下面這是一張國泰航空公布的載客量表。

（國泰九月及全年載客量表，圖：Cathay Pacific）

 

在今年年中，香港政府為了救助香港的支柱產業之一——航空業，曾為國泰航空注資390億港元，幫助國泰重組、應對疫情帶來的需求減少。這樣的大額注資給國泰帶來了四個半月的苟延殘喘。正當如今港府正準備給國泰注入第二輪資金的時候，國泰拒絕了港府的橄欖枝並宣布了8000人的裁員計劃。這樣的裁員計劃將香港的失業率直接推高了0.2個百分點，這還是8000人中含外國僱員的情況下，由此也可見國泰航空對香港經濟的重要性。

（南華早報今年六月報導港府注資國泰，圖：南華早報）

 

為什麼不接受港府的第二輪注資呢？任何政府包括美國政府進行的紓困的一個條件都是被紓困的對象不得進行大面積裁員，以此來保證失業率不過於飆高。我想，國泰不接受資金並主動裁員的原因，是他們的確看不到未來航空業的恢復。即便新冠肺炎疫情消失，航空業也不能很快恢復到疫情前的水準。由於上面已經說過的一些原因，大陸旅客和國際旅客很可能也不會再選擇香港作為中轉的首要選擇，國泰航空的未來，異常黑暗。

 

說一個非常諷刺的笑話。今年初新冠肺炎疫情剛剛爆發的時候，國泰、港龍航空裡有很多持港獨立場的空服員，拿著寫有「No China Flight（不要中國航線）」標語的牌子上街抗議，現在好了，大陸航線確實沒了，可是港龍也倒了，她們的工作也沒了，接下來她們要去哪來實現她們港獨的理想呢？可別忘了，現在再在街上喊「時伐草傘」，是違反港區國安法的哦~

（來源：Weibo）

 

現世報來的這麼快，她們自己大概確實沒有想到吧。

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參考/REFERENCE

BBC：香港國泰航空裁員8500人　旗下港龍航空結業成新冠疫情犧牲品

https://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-54626151

Cathay Pacific：Cathay Pacific Group Releases Combined Traffic Figures for September 2020

https://news.cathaypacific.com/cathay-pacific-group-releases-combined-traffic-figures-for-september-2020

SCMP: Goal of massive Cathay bailout is to protect Hong Kong’s role as global aviation hub and ensure city’s economic future, finance chief says

https://www.scmp.com/news/hong-kong/hong-kong-economy/article/3088130/trading-cathay-pacific-halted-hong-kong-stock

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