日本網友評價「中國無人駕駛馳援武漢」:日本成為中國屬國算了

2020-12-11 夏日之夢想

日媒7日消息,日本網友對中國無人駕駛幫助武漢發表評論。據悉,日本論壇報導一篇【來自全中國的自動駕駛車集結在武漢,幫助運送醫療物資】:包括中國的電商巨頭京東,中國移動,深圳初創企業,華為等多家企業使用自動駕駛汽車為武漢市醫院運送醫療物資,據悉,武漢的醫院的物流有七成換成了無人駕駛車,結果日本網友評論炸了

據悉,日本網友評論稱,「先進國」,「厲害了」,"落後的小日本連無人駕駛都做不到",「真的覺得厲害」,「爸爸好帥啊啊啊啊啊啊啊」,「把這技術給日本吧,日本做中國的屬國算了」,「厲害了啊,完全就像是電影一樣」,「5G也是中國領先,美國也要被超越了」,「這場疫情成了普及自動駕駛的契機嗎」,總體而言,這次的論壇帖子,日本網友的評論幾乎清一色全在誇獎中國,酸的幾乎沒有,但其實並不奇怪。

這很好理解,日本網友之所以幾乎清一色讚美中國,首先這這次疫情的響應速度,和宏觀調控上,中國就領先日本幾條街。此前有網友分析,一開始還認為武漢響應速度比不上浙江,但後來看到日本的響應速度,如果浙江是T0,那麼武漢是T1,而日本可能就是T3甚至T4,顯然這點上,中國比日本更令人信得過。這是日本網友讚美的第一個原因,然而這次新聞又曝光了第二個原因:技術。

實際上,中國乃至世界的無人駕駛技術,AI,以及5G有關技術一直是技術界炒作的熱點,在這一塊最前沿的還是中國和美國,而日本方面相關技術就比較缺乏,根據日本網友表述「落後的小日本連無人駕駛都做不到」足以見得,中國的高科技技術越來越進步,甚至不少領域超越了日本,正所謂科技是第一生產力,科學技術越強的國家,可以認為是越有未來的國家,這是日本網友不得不讚美的第二個原因。還有更難得的一個原因。

那就是,「中國技術抓住機遇的能力」。中國有句古話叫做,塞翁失馬焉知非福,有時候看似是一個不幸的事情,但是在另外層面上卻有可能變成好事,正如這次日本網友表示「這場這場疫情成了普及自動駕駛的契機嗎」一般,在武漢當下不合適人工駕駛員的情況下,無人駕駛就遇到了極佳的應用場景,有效降低勞動力需求,同時減少感染風險,一旦疫情過去,想必無人駕駛可以得到更多推廣的機會,這是日本網友讚嘆的第三個原因

綜上所述,正如這次日本網友諸如「日本成為中國屬國算了」,「美國也要被超越了」的表態一般,看得出這次這次日本網友真正由衷地讚嘆和讚美中國的做法,畢竟在領導,技術,抓住機遇多個層面全面超越了日本,這就應驗了一句老話,當對方比自己強一點的時候,可能會嫉妒,會酸,但是當對方全面超越自己的時候,想必,這個時候再怎麼嘴硬的人,也不得不說:你真的強!至少,這次日本網友真的服氣了。

相關焦點

  • 肯德基在上海商用L4無人駕駛,日本網友看了直呼不講武德
    知一 發自 副駕寺智能車參考 報導 | 公眾號 AI4Auto中國悽いなぁ日本があまりにも保守的なのであっという間に置いてかれましたね〜見た目かわいいけどなかなかイカついホイール……就在最近,一位旅居上海的日本網友發推,引發了日本網友各種感嘆,甚至還驚動了汽車和技術媒體報導。
  • 琉球如何由中國的屬國變成日本的管轄範圍?
    琉球自明洪武五年(1372年)開始對明朝進貢,明太祖賜琉球使者《大統歷》,正式成為了明朝的屬國。1879年日本吞併琉球,標誌著近代中國第一次邊疆危機的開始。此後,中日兩國就琉球案進行了長達數年的交涉,終無結果,成為懸案。經過「二戰」,日本戰敗,琉球由美軍佔領,琉球問題未得到徹底清算。然而無論從歷史還是法理看,琉球的主權及前途地位問題皆屬未曾了結之案。
  • 日本導演記錄中國「後疫情時代」,日本網友這反應……
    「日本發現了變異的新冠病毒,大家都很慌張,為什麼中國現在基本上沒有新的病例呢?中國現在也並沒有跟海外斷絕一切來往啊?」這是竹內亮日本媒體朋友發來的郵件。在《南京抗疫現場》《好久不見,武漢》後,住在江蘇南京的日本導演竹內亮為了將中國「後疫情時代」的經驗和力量分享給日本和其他國家,「給他們一種參考和希望」,拍攝了這部新的紀錄片。
  • 中國自製無人駕駛磁懸浮列車2020年試行 外國網友如此評價
    如果說前些年,外國人對中國的印象還停留在兵馬俑、長城這些文物古蹟上,那麼近幾年提起中國,最讓老外讚不絕口的,非科技莫屬。 而「自動化」「無人化」是未來各行業發展的一大趨勢,如無人機、無人駕駛汽車,在不久的將來,不僅車能做到「無人」,列車也可以。
  • 百度兌現承諾,宣布無人駕駛技術大事件,鄰國日本也分到一杯羹
    本周三,作為國內無人駕駛技術標杆的百度,宣布與日本軟銀旗下自動駕駛公司SB DRIVE結成夥伴關係。根據合作協議,百度將為SB Drive提供10輛名為「Apolong」(阿波龍)的自動駕駛巴士,這些巴士車輛將由中國金龍汽車製造商負責生產,最早可以在2019年交付抵達日本。
  • 網友評價各國菜市場:日本整潔,印度髒亂差,中國的特點就一個字
    網友評價各國菜市場:日本整潔,印度髒亂差,中國的特點就一個字說起菜市場,相信大家都不會陌生的,日常生活中在家裡吃飯的,基本上每天都會去菜市場逛一逛,買點菜用來做菜。事實上,不僅中國有菜市場,在世界上的各個國家中,都有菜市場的分布,但每個國家的菜市場都是不一樣的。就有韓網友對各國的菜市場進行了評價:日本乾淨,印度髒亂,中國的特點就一個字!
  • 淘寶全球購的日本買手們:募集23萬物資馳援武漢,我們在一起!
    新型冠狀病毒感染肺炎疫情牽動全國人民的心,在大量缺少口罩、護目鏡等防護物資的當下,在龍慧萍帶領下,一個約300人的日本買手馳援武漢物資群建立起來。這群「全球最會買東西的人」,迅速募集了23萬防護物資馳援武漢。
  • 武漢建成中國首個自動駕駛主題景區 無人駕駛售貨車「隨叫隨到」
    武漢建成中國首個自動駕駛主題景區 無人駕駛售貨車「隨叫隨到」 2020-12-10 10:17:06 來源:中國新聞網 19輛自動駕駛的計程車、售貨車、環衛車、穿梭巴士等車輛
  • 中國首條無人駕駛地鐵在香港開通(圖)
    中國首列無人駕駛地鐵在香港開通  【觀察者網綜合】據中國軌道交通網消息,12月19日下午2時,香港鐵路有限公司南港島線開通慶典儀式在香港南港島線海洋公園站舉行。香港特首梁振英出席並發表講話,香港地鐵公司主席馬時亨、中車長客股份公司副總經理李景義等應邀出席。
  • 外國網友關注中國抗疫戰爭:為武漢加油,吐槽一些人「別再吃蝙蝠」
    因為一場突如其來的新型冠狀病毒感染肺炎疫情,作為中國經濟地理中心的武漢因成為抗擊疫情最前線而被世界關注。外國媒體如何緊盯中國抗疫進展,外國網友又怎麼看,環球網為你稍做梳理。自2019年底武漢新型冠狀病毒肺炎疫情爆發以來,外國媒體對此保持高度關注。連日來,路透社、英國廣播公司(BBC)等外媒緊跟武漢疫情最新進展。
  • 科學網—日本東京中心區進行電車無人駕駛試驗
    據新華社電 日本東日本旅客鐵道公司於1月7日凌晨進行了東京「山手線」電車的無人駕駛試驗,該公司希望儘早實現城市路面軌道交通的無人駕駛
  • 五菱宏光MINI登上日本《朝日新聞》早報頭版 看看日本網友如何評價
    12月1日,日本《朝日新聞》早報頭版頭條刊登題為《中國售價43萬日元電動汽車的衝擊》的文章,該篇報導由10月下旬參加「2020境外媒體看廣西」採訪活動的日本朝日新聞社駐中國記者奧寺淳撰寫,他在文章中詳細描述了上汽通用五菱宏光MINI電動汽車的配置、性能等參數,並感嘆中國的新能源電動汽車發展迅猛
  • 中國無人公交車來了,技術先進,比日本的厲害多了
    從無人駕駛汽車,到無人飛機之後,每天碎碎念的毛病都在發作,連去年日本都有無人公交了。中國的公交什麼時候來呀?日本四座無人公交近日無人公交終於來了,我國首款無人駕駛智能的公交車,在湖南株洲正式上路,看似跟平常的公交車沒有什麼不一樣
  • 德邦快遞無人駕駛貨車亮相杭州;G7與日本丸紅株式會社籤署合作備忘...
    德邦快遞無人駕駛貨車亮相:行進中可感知150米外障礙物11月14日,無人駕駛貨車「德邦快遞麒麟號」在杭州市街頭亮相,據悉,這是快遞行業首臺能夠常態化運營的無人載重貨車。過去僅在園區實驗的無人載重貨車正式走上杭州街頭及城市快速路,從德邦快遞杭州下沙樞紐場行駛至杭州西湖區三墩鎮振華路營業部。
  • 中國無人商店遭日本網友吐槽:這是讓人在垃圾桶上吃東西…
    無人商店是中國近幾年很火熱的話題之一,除了電商巨頭阿里巴巴、京東,永輝、娃哈哈這樣的傳統零售企業也開始建設無人商店,無人商店似乎已成大勢所趨
  • 日產聯手DeNA,將在日本測試無人駕駛計程車
    IT之家2月23日消息 2018年2月23日,日產宣布將會DeNA進行合作,雙方將共同推進無人駕駛計程車服務的商用。DeNA是一家總部位於東京的線上服務企業,他們最為人熟知的項目是與任天堂聯手製作了手機遊戲《火焰紋章:英雄》。
  • 關於中國抗疫,日本導演拍了部紀錄片,如何評價?外交部:讚賞
    根據環球網1月6日發布報導,近日由竹內亮導演的《後疫情時代》紀錄片正式公布,該紀錄片主要記載的是,在新冠肺炎疫情爆發之後,中國在抗擊疫情同時也在發展經濟。竹內亮為日本籍,目前定居於中國南京。竹內亮先前也拍攝過中國抗擊疫情紀錄片,在去年武漢解除封鎖之後,竹內亮前往武漢採訪了當地民眾,將武漢人民的抗疫故事記錄下來,最終以紀錄片的形式呈現在世人的面前。記錄最真實的抗擊疫情根據環球網報導,在該紀錄片上映之後,許多日本網友在觀看該部紀錄片之後,也感慨中國如今的強大,部分網友直接感慨現如今的日本追不上中國發展。
  • 中國新一代無人駕駛磁懸浮列車明年下線,美網友:被中國偷走!
    進入新世紀以來,中國一直被國外人吐槽為「基建狂魔」,尤其是中國交通設施的建設,尤為突出:既有高居世界第一的高速公路網,又有刷新世界紀錄的「青藏鐵路」,還有讓老外羨慕不已的高鐵速度,「中國交通」已經是中國形象的一張最好的「名片」。
  • 日本網友熱議:中國雄心勃勃,試圖成為人工智慧第一強國!
    日本媒體報導:世界範圍內,人工智慧的發展目前還停留在企業層面,但中國卻由工信部出面制定了詳細的人工智慧發展規劃!中國的規劃是:對AI領域的創新企業進行扶持、實現AI晶片的量產、使用AI提升中國製造業的效率、讓中國成為世界AI技術大國並掌握話語權、讓中國成為全球AI的創新中心、使AI產業生產總值達到2000億元。
  • 美國與日本軍人,是如何評價中國軍人的?網友:分析得很到位
    一直以來我們對自己國家軍人的評價是非常高的,那麼美國與日本軍人,是如何評價中國軍人的?網友:分析的很到位。要知道美國曾經和我國之間也發生過一些不愉快的事情,但在韓戰中美國軍人對中國軍人的評價就發生了改變。