日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段正式通車運營

2020-12-09 閃電新聞

8月10日,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)正式建成通車。

省政府副省長凌文出席通車活動並講話,省交通運輸廳廳長江成主持活動。中國葛洲壩集團黨委副書記、總經理宋領,黨委常委、副總經理鄧銀啟,濟寧市委書記傅明先、市長林紅玉,省政府辦公廳、省交通運輸廳、省發展改革委、省生態環境廳、省管企業高質量發展第九服務隊負責同志,棗莊、菏澤市政府負責同志參加活動。

棗菏高速是我省「九縱五橫一環七射多連」高速公路網中「一環」的重要組成部分,途經棗莊、濟寧、菏澤三市八縣(區),項目由中國葛洲壩集團股份有限公司投資建設,總投資175億元,全長187.32公裡,其中項目主線長177.77公裡,配套建設微山連接線長9.55公裡。採用雙向四車道,設計時速120km。全線設有18處互通式立交,銜接京臺、濟徐、德上、濟廣、日蘭5條高速,建有特大橋2座。項目控制性工程微山湖特大橋全長9889米,橫跨我國北方最大淡水湖——南四湖,是古運河畔的標誌性交通大動脈。

項目通車後,棗莊至菏澤兩市的通行時間,由過去4小時縮短至1.5小時,打破了微山湖湖東湖西不通公路的歷史,改變了湖區百姓僅能乘船出行的過往。該項目對加快魯南經濟圈基礎設施互聯互通,推動魯南經濟圈經濟社會發展,具有十分重要的意義。

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    大眾日報記者 常青 王浩奇 實習生 劉文倩8月10日上午,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)通車儀式在微山湖特大橋舉行,標誌著項目正式建成通車。棗菏高速是今年山東首條開通的高速公路,自此,全省高速公路建設「豐收年」大幕正式拉開。據悉,棗菏高速是山東「九縱五橫一環七射多連」高速公路網中「一環」的重要組成部分,途徑棗莊、濟寧、菏澤三市八縣(區),全長186.3公裡,其中項目主線長177.77Km,配套建設微山連接線長9.55Km。
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    8月10日上午,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)通車儀式在微山湖特大橋舉行,標誌著項目正式建成通車。棗菏高速是今年山東首條開通的高速公路,自此,全省高速公路建設「豐收年」大幕正式拉開。
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  • 曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車
    魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵加快建設,魯南高鐵菏澤至蘭考段、濟萊高鐵已開工建設。月底前,鄭濟高鐵、黃臺聯絡線也將開工建設。邯濟膠濟聯絡線等幹線普速鐵路開通運營,全省鐵路運營裡程達到6589公裡。2019年,魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段提前一年建成通車,結束了沂蒙革命老區不通高鐵的歷史,省內高鐵成環運行。
  • 棗菏高速通車!棗莊至菏澤通行時間由4小時縮短到1.5小時
    齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王瑞超 馬輝 嶽茵茵 鄧超 李從偉 隋忠偉 周千清8月10日,作為山東省新建高速公路裡程最長,同時也是全省2020年首條開通的高速公路項目,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(棗菏高速)正式通車,棗莊、菏澤兩地間的距離將由原來4小時縮短至1.5小時。
  • 嵐菏高速嵐羅段獲批 通車後嵐山至羅莊1小時(圖)
    臨沂齊魯網訊 (通訊員 王慶龍)近日,嵐山至菏澤高速公路嵐羅段項目獲得山東省發改委批覆(魯發改鐵路[2015]852號)。擬建工程計劃2015年10月正式開工,於2018年9月建成,工期36個月。  項目建成後,嵐山至羅莊最快可縮短至一小時路程。值得一提的是,該項目還將與已建成通車的臨棗高速和規劃論證的棗莊至魚臺、魚臺至菏澤高速相接,經菏澤、開封、鄭州與全國高速路網相連。
  • 2020年棗菏高速有望通車,菏澤牡丹機場將投入運營!
    2020年,山東最多將開工9個高鐵項目,確保濰萊高鐵建成通車,年底全省高速鐵路運營裡程將達2110公裡。今年將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。爭取年內開工京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目。
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    9月1日,德龍煙鐵路利津南站貨場正式開通運營。利津南站是德龍煙鐵路鐵路德州至大家窪段上的三等車站,是德龍煙鐵路德州至大家窪段沿線五個縣級站中規模較大的貨運站,也是該路段開通的第一個貨場,其擁有貨物線1條、貨位18個,年貨運能力達100萬噸。
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    會戰以服務港口生產為中心,連續組織3條絞吸船同時吹填嵐山南一南二突堤堆場,建立每日一調度,每周一例會,每月一考核制度,做到吹填一塊,交付一塊,全力推進吹填堆場施工和交付進程。至8月上旬,累計完成吹填量2100萬方,完成吹填陸域1350畝,交付使用900畝,可以堆存木材55萬噸,年增加吞吐量500萬噸,有效緩解了港口堆場急需,競賽活動支援港口生產取得良好成效。
  • 2020年棗菏高速建成 濟南至棗莊高鐵開工
    記者今天上午從山東省交通運輸工作會上獲悉,2020年山東將開工建設京滬二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目,爭取京滬二通道濰坊至新沂段等4個項目年內開工。確保年內建成棗菏、濟泰、濟南大東環等14條高速公路,並開展濟青高速中線的智慧化先行先試工作。
  • 「重磅」正式通車!
    11月26日上午嵐山至羅莊高速公路正式建成通車通車後日照市嵐山區至臨沂市羅莊區路程預計縮短為60分鐘日照市嵐山區至臨沂市臨港區路程預計縮短為10-15分鐘嵐羅高速是嵐山至菏澤公路的重要一段,是山東省「八縱四橫一環八連」高速公路網中「一環」的組成部分,也是山東省「四縱三橫」綜合運輸通道中菏兗日通道的重要組成部分。
  • 一橋飛架微山湖兩岸 棗菏高速今日通車
    大眾網·海報新聞記者 史欣欣 濟寧報導  8月10日,由中國能建葛洲壩集團有限公司投資建設的日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)通車儀式在微山湖特大橋舉行,標誌著項目正式建成通車。
  • 魯南高鐵菏澤段有望明年底通車!菏澤至青島最快3個半小時!
    魯南高鐵的建設和通車一直備受大家關注,近日魯南高鐵傳來最新進展,魯南高鐵菏澤段有望明年通車,菏澤至青島最快3個半小時。2月20日,魯南高速鐵路有限公司發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路(山東段)「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排,項目暫定2021年6月30日前竣工。
  • 嵐羅高速建成通車 臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間壓縮至1小時
    大眾網·海報新聞記者 王豔彩 臨沂報導11月26日,經過建設者1065天艱苦奮戰,由山東高速集團投資建設的嵐山至羅莊高速公路提前1個月建成通車。此後臨沂南樞紐立交至嵐山港行車時間將壓縮至1小時。據了解,嵐山至羅莊高速公路是山東省高速公路網規劃「一環」中日照(嵐山)至菏澤公路的東段,也是「菏兗日」綜合運輸通道的組成部分。項目東起日照市嵐山區潘莊村,由瀋海高速汾水互通立交,向西經臨沂市臨港經濟開發區、莒南縣、臨沭縣、河東區、郯城縣、羅莊區順接已建成的棗莊至臨沂高速公路,全程104.5公裡,其中日照市境內7.6公裡,臨沂市境內96.9公裡。
  • 飛吧山東丨菏澤巨野至單縣高速公路正式通車 兩地行程縮短至1小時
    齊魯網·閃電新聞12月31日訊 今天上午8點25分,隨著第一輛車由菏澤單縣南收費站駛上德上高速巨野到單縣段,巨單高速正式通車運營了。巨單高速正式通車之後,菏澤單縣結束了不通高速的歷史,山東省也將實現十三五規劃當中除長島縣之外「縣縣通」高速的目標。
  • 魯南高鐵菏澤至蘭考段河南段12月正式開工,附建設現狀示意圖
    10月23日,《新建菏澤至蘭考鐵路河南段站前工程施工總價承包資格預審公告》正式發布。根據招標公告內容,項目計劃2020年12月15日開工,工期3.5年,2024年6月竣工。魯南高鐵曲阜至蘭考段全長245.7公裡,共分為兩段建設。
  • 棗莊又多了一條東西高鐵還有機場建設
    近日從山東省交通運輸廳官網獲悉, 魯南高鐵曲阜至臨沂段 計劃於11月底通車運營。通道既有菏兗日鐵路、日蘭高速公路、國道327和518、日照港、日照至東明原油管線和臨沂、濟寧、日照機場。加快魯南高鐵和嵐山至羅莊、棗莊至菏澤高速公路建設。重點規劃建設滕州至臨沂高速公路,新建棗莊、菏澤機場,遷建濟寧機場,形成魯南地區快速客運通道和大能力貨運通道,進一步提升與西部地區通達能力。 然而,國家不會支持那麼多。很多肯定要靠山東省自己出力。
  • 從各市兩會看2019山東交通藍圖:徐州到棗莊建城鐵,雄商高鐵提上日程
    齊魯網1月22日訊 近期,山東青島、臨沂、煙臺、棗莊、日照、菏澤、濟寧等地市陸續進入2019「兩會時間」,梳理這些地市政府工作報告發現
  • 魯南高鐵菏澤段預計2021年通車,菏澤至青島最快3個半小時!
    近日,在做好新冠肺炎疫情防控的同時,魯南高鐵菏澤至曲阜段項目工程建設有序復工。中鐵十局工作人員在菏澤何樓鎮魯南高鐵製梁場作業近日魯南高速鐵路有限公司也發布了《新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》和《新建菏澤至蘭考鐵路(山東段)「四電」系統集成及相關工程施工總價承包招標公告》。根據招標工期安排,項目暫定2021年6月30日前竣工。