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濟南至棗莊旅遊高鐵年內將開工,滕州高鐵再添新線路!
1月7日,山東省交通運輸工作會召開,2020年山東將開工建設京滬二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目,爭取京滬二通道濰坊至新沂段等4個項目年內開工。確保年內建成棗菏、濟泰、濟南大東環等14條高速公路,並開展濟青高速中線的智慧化先行先試工作。
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2020年棗菏高速有望通車,菏澤牡丹機場將投入運營!
大眾網·海報新聞濟南1月7日訊(記者 賀輝)記者今天上午從山東省交通運輸工作會上獲悉,2020年山東將開工建設京滬二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目,爭取京滬二通道濰坊至新沂段等4個項目年內開工確保年內建成棗菏、濟泰、濟南大東環等14條高速公路,並開展濟青高速中線的智慧化先行先試工作。在2020山東省交通運輸工作會上,山東省交通廳廳長江成介紹稱,今年山東省將全力掀起交通基礎設施建設的新高潮,繼續保持交通基礎設施投資高位增長,聚焦重點項目和工程建設,加大交通基礎設施補短板力度。
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濟棗旅遊高鐵——棗莊南站!
棗莊南站棗莊南站(Zaozhuangnan Railway Station),位於中國山東省棗莊市,是規劃建設的濟棗高速鐵路的中間站。棗莊南站線路建議採用繞避陶棗煤田採空區,在市中區與嶧城區交界處西昌大道以西十裡泉大道南,永安鎮楊莊村附近設站,棗莊南站按照大型樞紐車站標準建設,同時預留棗菏高鐵、棗臨高鐵、棗徐高鐵、棗商高鐵建設規劃條件。
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2020年山東將開工建設濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目
天下泉城新聞客戶端記者從會上了解到,2020年,山東將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。加快京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目前期工作,爭取年內開工。
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棗菏高速通車!棗莊至菏澤通行時間由4小時縮短到1.5小時
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王瑞超 馬輝 嶽茵茵 鄧超 李從偉 隋忠偉 周千清8月10日,作為山東省新建高速公路裡程最長,同時也是全省2020年首條開通的高速公路項目,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(棗菏高速)正式通車,棗莊、菏澤兩地間的距離將由原來4小時縮短至1.5小時。
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濟南至棗莊高鐵走向基本確定,2020年開工,沿途設9座車站
齊魯網·閃電新聞5月30日訊 中國鐵路經濟規劃研究院有限公司於2020年5月27日-30日在濟南組織召開了評審會,對中鐵二院工程集團有限責任公司編制的《新建濟南至棗莊鐵路可行性研究報告》進行了評審。濟棗高鐵可研評審會結束後將根據專家意見完善方案,上報有關方面批覆。濟南至棗莊鐵路確定東線方案閃電新聞記者從評審會了解到,專家確定了濟南至棗莊鐵路建設將選擇東線方案。東線方案具體為,線路自濟南港溝站引出,向南經南部山區至泰安城區東側設站,引線至寧陽縣磁窯鎮設站。
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曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車
2020年,濟泰高速、濟樂高速南延等14條高速路通車。曲阜至菏澤段高鐵有望2021年建成通車鐵路建設取得重大突破。2019年,鐵路預計完成投資375億元,同比增長9.3%。魯南高鐵菏澤至曲阜段、濰萊高鐵加快建設,魯南高鐵菏澤至蘭考段、濟萊高鐵已開工建設。月底前,鄭濟高鐵、黃臺聯絡線也將開工建設。邯濟膠濟聯絡線等幹線普速鐵路開通運營,全省鐵路運營裡程達到6589公裡。2019年,魯南高鐵日照至臨沂至曲阜段提前一年建成通車,結束了沂蒙革命老區不通高鐵的歷史,省內高鐵成環運行。
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2020年棗莊將開通旅遊高鐵通道,構建「1小時」城際交通網
1月7日,齊魯壹點記者從2020年棗莊兩會《政府工作報告》中了解到,2020年棗莊將編制綜合交通運輸網中長期發展規劃、鐵路網專項規劃,著力構建公鐵水空並舉的現代化交通發展體系。《政府工作報告》提出,綜合立體大交通的建設,將持續推進棗莊機場建設前期工作。完成棗菏高速建設任務,加快推進京臺高速擴建、新臺高速等工程,做好滕州至臨沂高速、臺兒莊京臺高速和新臺高速連接線前期工作。同時,進一步優化高鐵樞紐規劃,抓好京滬高鐵棗莊站東廣場改造提升工程,高水平規劃建設停車綜合體。
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濟南至棗莊高鐵,初定走東線!今年山東規劃開工9條高鐵!
最新公布的濟南市政府工作報告提出,2020年要開工濟棗高鐵。那麼,濟棗高鐵的線路將怎樣走? 新時報記者從有關方面獲悉,濟棗高鐵初定由在建濟萊高鐵引出,過港溝向南進入南部山區,至泰安市新建泰山東站,終至棗莊市臺兒莊站,全長260餘公裡。
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山東棗菏高速,明天通車
由中國能建葛洲壩集團投資建設的山東省棗莊至菏澤高速公路將於8月10日正式通車魯西南新添戰略大通道、濟寧、棗莊三市,是魯南經濟圈的主力城市,棗菏高速通車後,菏澤、棗莊兩地行車時間將由曾經的5個小時,縮短為2個小時。
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一橋飛架微山湖兩岸 棗菏高速今日通車
大眾網·海報新聞記者 史欣欣 濟寧報導 8月10日,由中國能建葛洲壩集團有限公司投資建設的日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)通車儀式在微山湖特大橋舉行 棗菏高速橫貫魯南、魯西南地區,是山東省「九縱五橫一環七連多射」高速公路網中「一環」的重要組成部分,途徑棗莊、濟寧、菏澤三市八縣(區),設有18處互通式立交,銜接京臺、濟徐、濟微、德上、濟廣、日蘭6條高速,全長186.3公裡
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經泰安濟寧棗莊設10站,濟棗高鐵即將開工!
齊魯晚報·齊魯壹點 記者 王瑞超12月29日,省鐵路建設專項小組在濟南召開濟棗高鐵項目建設動員大會,對項目建設進行動員部署,明確了工程開工、徵地拆遷等各項工作安排。 濟棗高鐵是國家中長期鐵路網規劃項目,也是我省「四橫六縱」高鐵網的重要旅遊通道。
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臨滕高速山亭北即將開工!棗菏高速跨微山湖,滕州山亭收益最大
近日,臨沂至滕州高速已完成工可報告(路橋等工程可行性研究報告)行業審查,很多網友都比較關心到底什麼時候開始動工。據了解,臨沂至滕州公路起自長深高速,向西於費縣南跨S231,止於滕州市。路線全長約140公裡,投資估算總金額為201億元。
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濟南至棗莊旅遊高鐵開建
7日,記者從全省交通運輸工作會議上獲悉,2020年全省交通運輸發展的主要目標是:全社會綜合交通建設計劃投資1842億元,其中公路建設922億元,鐵路建設383億元,港航建設107億元,機場建設74億元,場站建設30億元,城市軌道交通建設326億元。
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棗莊:10年後,或有10條鐵路過境,給力!
棗莊是一座與鐵路頗有淵源的城市,1912年建成通車的津浦鐵路、臨棗鐵路、臺棗鐵路都曾是棗莊的閃亮名片。如今,坐擁京滬高鐵中間站的棗莊是全國高鐵通達度最強的15座城之一,在全國四線城市中排名第一(2016年數據)。
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魯南經濟圈再添高速大通道!棗菏高速通車儀式在微山湖特大橋舉行
8月10日上午,日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)通車儀式在微山湖特大橋舉行,標誌著項目正式建成通車。棗菏高速是今年山東首條開通的高速公路,自此,全省高速公路建設「豐收年」大幕正式拉開。
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年內將開工建設濰坊軌道交通1號線一期
記者1月7日上午從山東省交通運輸工作會上獲悉,2020年山東將開工建設京滬二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目,爭取京滬二通道濰坊至新沂段等4個項目年內開工。確保年內建成棗菏、濟泰、濟南大東環等14條高速公路,並開展濟青高速中線的智慧化先行先試工作。
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2019年山東各地交通藍圖出爐!新建這些高速、高鐵和機場!
2、棗莊至菏澤公路工程項目主線起自棗莊滕州市龍陽鎮以北銜接京臺高速,向西經微山縣跨越南四湖,經過魚臺縣、金鄉縣、成武縣、定陶區、牡丹區至G1511日蘭高速,全線採用雙向四車道高速公路標準,設計速度120公裡/小時,計劃2020年建成通車。
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濟南到棗莊高鐵初定東線方案!將新建泰山東站!
濟南到棗莊高鐵有新消息,初定由在建濟萊高鐵引出,過港溝向南進入南部山區,至泰安市新建泰山東站,終至棗莊市臺兒莊站,全長260餘公裡。這是繼京滬高鐵之後濟南市域內又一條南下高鐵通道,完善「米」字型高鐵網。
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棗菏高速通車 這座千年古鎮迎來「高速時代」
8月10日,備受矚目的日照(嵐山)至菏澤公路棗莊至菏澤段(以下簡稱「棗菏高速」)正式通車。這一由中國能建葛洲壩集團投資建設的高速項目,在微山縣南陽鎮設置了出口,讓這座兩千多年的古老島嶼終於迎來「高速時代」。 古鎮迎來發展新機遇。