記者1月7日上午從山東省交通運輸工作會上獲悉，2020年山東將開工建設京滬二通道天津至濰坊段等5個高鐵項目，爭取京滬二通道濰坊至新沂段等4個項目年內開工。確保年內建成棗菏、濟泰、濟南大東環等14條高速公路，並開展濟青高速中線的智慧化先行先試工作。
在2020山東省交通運輸工作會上，山東省交通廳廳長江成介紹稱，今年山東省將全力掀起交通基礎設施建設的新高潮，繼續保持交通基礎設施投資高位增長，聚焦重點項目和工程建設，加大交通基礎設施補短板力度。
2020年，山東最多將開工9個高鐵項目，確保濰萊高鐵建成通車，年底全省高速鐵路運營裡程將達2110公裡。今年將開工建設京滬高鐵二通道天津至濰坊段、濰坊至煙臺、萊西至榮成、濟南至濱州、濟南至棗莊旅遊高鐵等5個高鐵項目。爭取年內開工京雄商高鐵山東段、京滬高鐵二通道濰坊至新沂段、青島西至京滬高鐵二通道、德州至商河高鐵等4個高鐵項目。全力推進魯南高鐵曲阜至菏澤段、菏澤至蘭考段、濟萊高鐵、濰萊高鐵、濟鄭高鐵等5個在建高鐵項目建設。
山東省高速公路通車裡程今年將突破7400公裡，重回全國第一方陣。目前，山東省共有京滬高速萊蕪至臨沂段改擴建、濟南至高青等23條高速公路在建，年內將確保建成棗莊至菏澤、濟南至泰安、埕口至霑化、青蘭高速萊蕪至泰安段改擴建、濟南大東環等14條、1046公裡高速公路。年內還將新開工建設濟南至濰坊、濰坊至青島及連接線、濟南大西環、臨淄至臨沂、新臺高速馬蘭屯至魯蘇界段等5個、588公裡高速公路項目。同時，山東將開展濟南至青島（中線）智慧高速公路、京臺高速公路智慧化提升項目試點，在車路協同、基礎設施數位化應用、智慧化服務等方面先行先試。
港航一體化建設方面，山東省重點加快青島港董家口港區30萬噸級原油碼頭二期工程、日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭三期工程等重大項目建設，力爭年內建成投產。新開工建設煙臺港龍口南山LNG碼頭等大型專業化泊位，加快推進小清河復航工程，開工建設京杭運河大清河航道工程。
山東省年內將建成濟南國際機場航站區北指廊工程、威海機場停機坪及附屬設施擴建工程；青島膠東國際機場、菏澤牡丹機場將投入運營；煙臺蓬萊國際機場二期工程將加快建設，爭取開工建設濟南國際機場二期改擴建和濟寧機場遷建項目，年底民用運輸機場增至10個。通用機場方面，力爭開工建設濟南商河、青島平度、臨沂費縣、臨沂臨沭4個通用機場項目。
軌道交通方面，將開工建設濟南軌交R3線二期、4號線、6號線以及濰坊軌道交通1號線一期等4個項目，共119.3公裡；建成濟南軌道交通R2線一期、青島地鐵1號線北段和8號線北段等3個項目、104.3公裡，屆時全省城市軌道交通裡程達到328公裡。