又是一期【津門百一】
與大家如期而至
從四月以來
小津已經和大家分享了
很多屬於天津的近代第一
也越來越得到大家的關注和喜愛
這也成為小津的動力
小津會繼續堅持的~
今天小津想和大家分享的是
中國近代最大規模的火車站
火車站就是每個城市的一張名片
天津作為北方最重要的城市
也是最早的擁有了近代火車站
說起天津站的歷史
是值得天津人驕傲的
天津站始建於1886年
是中國最早、規模最大的車站
早在1899年《天津城廂保甲全圖》中，就有對天津站的記載
那時候地圖上天津站叫「老龍頭大車棧」
」老龍頭「的來歷
當年慈禧東巡，鐵路特製一列御用專車，內部裝修極盡奢華，外面紮上象徵帝王的龍頭裝飾，這列帶有龍頭的火車，曾在天津站停留，當時老百姓認為是太后御車，紛紛爭相圍觀，一睹為幸。由於對她都加「老」字尊稱，就把這列帶有龍頭裝飾的專車叫「老龍頭」，因而對停留過御車隊車站，也就叫「老龍頭」車站。老百姓的奔走相告街巷議論，把「老龍頭」三字叫響了，火車站及其附近地方概稱「老龍頭」。
不幸的是1900年毀於八國聯軍侵華的戰火之中
重新擴建而成的車站被命名為天津紫站
(以其隔海河相望的紫竹林而命名)
1904年，又改名為天津老站
1911年稱天津東站
後數次更名，分別為天津站、天津東站、天津站
除了經歷多次的更名
天津站也經歷了數次重修擴建等
我們現在看到的天津站
便是在2008年為迎接奧運會而進行的大規模改進
主要工作量在地下，立體式結構，成為地鐵、公交、出租、高鐵、動車、列車等一體的大型交通樞紐。
天津站總建築面積18.5萬平方米，站場規模為10臺18線，能同時容納6000人候車。
如今天津站以及周圍成為了天津的標誌性地區，尤其是到晚上對面璀璨的津灣廣場和海河上的橋梁，海河兩岸的地標建築，精美小洋樓，以及時而開過的海河遊船，這一切環繞在天津站周圍，成為了國內最靈動絢麗的火車站。
世紀鐘
解放橋
津灣廣場
大沽橋
津門津塔
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編輯：王小文
審校：劉一一、宋小宋
【來源：樂遊天津】
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