7月2日，「愛蘭歌娜」號上海首航，成為第一艘以上海為母港的國際豪華郵輪。但定班首航之後僅兩周，「愛蘭歌娜」就在第二趟「中日韓」航程中有了麻煩，在航行過程中經歷兩次停電停航，而且因風浪取消了韓國濟州島的行程。
對於遊客的損失，義大利歌詩達郵輪公司希望給予800多位乘客每人30美元的賠償，但部分旅客拒絕賠償，並希望公司道歉。昨天上午，這次遭遇坎坷的「愛蘭歌娜」靠港上海，但晚上旋即離開，開始了又一次的航行。今天，部分遊客代表將與歌詩達郵輪公司商談，解決剩餘乘客的賠償問題。
登船第一夜遇停電停航
上海的姚女士7月8日登上「愛蘭歌娜」，開始了她一直期冀的豪華郵輪之旅。但登船的第一個晚上，她的好心情就消失無蹤了。
「登船的那個凌晨，我們的船突然就停了，燈也滅了，空調也停了，只有備用燈還亮著。」姚女士說這是她第一次遇到這種狀況，深夜中她和同伴感到特別無助。「不知道發生了什麼事情，也沒有人來解釋，我們感覺是漂在海裡了。」
姚女士回憶，800多位乘客「無助」地等待了幾十分鐘。「我感覺大概有半個多小時，那種狀態下也沒去看表。」隨後，電力供應恢復，此時才有船員通過廣播解釋，剛才發生了一次故障，目前已經解決，希望乘客不要驚慌。
相同的遭遇在12日傍晚再次降臨。「就快回上海了，結果感覺發動機突然停了，然後電器也停了。」
韓國濟州停靠計劃取消
除了途中停航，乘客對這次「愛蘭歌娜」號旅程的不滿，就集中在因天氣取消了停靠韓國的計劃。
7月8日郵輪離開上海剛幾十分鐘，工作人員就通知所有遊客集中，隨即宣布根據風浪情況，這次旅行取消了在韓國濟州停靠的計劃，為了補償遊客，除日本長崎外，增加日本衝繩一站。姚女士說，雖然原先的兩國遊成了一國遊，但起初遊客也比較理解郵輪方的做法，畢竟是出於船上人員安全考慮。然而在隨後幾天和船員的交流中，遊客得知，船員在起航之前就知道了更改航線的消息，卻故意在起航之後再通知遊客。「怎麼能這樣呢？我們的知情權到哪裡去了？」姚女士認為自己受到了欺騙。
郵輪方否認預知航線更改
不過，郵輪方否認對更改航線事先知情，歌詩達郵輪公司上海代辦處任夏表示：「如果我們事先知道，肯定會事先告知。」
昨天，歌詩達郵輪公司向上海東方早報記者確認，「愛蘭歌娜」上一次航行中確實發生了停航、改變目的地等意外，目前部分乘客已經接受了歌詩達郵輪公司提出的賠償方案，剩餘部分乘客的賠償問題，雙方將繼續商議。乘客姚女士表示，包括她和朋友在內，共有近100人未籤字領取賠償。
「愛蘭歌娜」號建於1992年，載客量984人，服役年限位列歌詩達郵輪公司11艘郵輪第4位，同時也是載客量最小的一艘。曾有遊客猜測，輪船太小易受風浪影響，服役太久造成機械老舊導致停航。但歌詩達郵輪公司對這些猜測並未回應。「具體事發原因，我們還在了解中。」歌詩達郵輪任夏說。