公主郵輪的粉絲可能是要失望了，公主郵輪集團已經宣布旗下18條郵輪的大部分航線都會繼續停航到今年的12月。今年想重新體驗公主郵輪的服務，或者希望用掉公主郵輪賠償的優惠券和積分的可能性已經越來越低了。
昨天，公主郵輪公司宣布從即日起取消大部分目的地和航線的復航計劃——直至今年12月15號，而且屆時能否復航，也需要根據當時的情況而定。公主郵輪引用了美國各州、衛生局和航空公司關於旅行限制的決定，稱已經取消了目前全部加勒比海、加利福尼亞海岸、夏威夷、墨西哥、巴拿馬運河地區、南美洲、南極、亞洲和南太平洋的復航計劃。
已經確定今年基本不會復航的郵輪包括：盛世公主號、帝王公主號、藍寶石公主號、海洋公主號和帝王公主號。其他郵輪的「待命時間」目前截止在10月31日。公主郵輪CEO楊.斯沃茨在宣布這個決定的時候表示，公主郵輪的乘客對航線的取消感到失望。他認為大部分乘客還是盼望著早日回到可以旅行和乘坐郵輪的日子。在他們宣布這個決定的時候，美國這個公主郵輪最大的市場感染者激增。最近幾天，美國每天確診感染的新冠病例都超過了6萬，是6月份的三倍。因此美國疾病控制與預防中心將之前就下達給所有水上旅遊項目的禁令——「無帆令「的有效期再次延長了2個月。目前」無帆令「的有效截止日期是9月30日。
公主郵輪的口碑在疫情中可以用」崩壞「兩個字來形容，在日本港鬧得沸沸揚揚的鑽石公主號成了」不要搭乘郵輪「的宣傳品。畢竟在郵輪上， 乘客和船員是在封閉的環境下而且每個人所佔的空間比在城市的時候更為擁擠。如果真的允許郵輪復航，那麼船員和乘客的安全都難以保障。從3月以來，全球範圍內的大部分郵輪都停止了航行，包括皇家加勒比、嘉年華、挪威郵輪在內的許多大型郵輪公司都取消了自己的航線，但是大部分都宣布停航至9月底。公主郵輪是第一家宣布停航至12月的豪華郵輪公司。
針對航線的取消，公主郵輪聲稱如果遊客已經支付全款，那麼他們將全額退款或者在未來的航線中為遊客提供相應的折扣。尚未支付全款的乘客可以得到退款或者被贈予以後可以在船上使用的信用額度，這個額度將是已經支付定金的2倍。這些優惠政策有效期目前截止在2022年5月1日。
毫無疑問，郵輪是受疫情影響最大的旅遊產品。曾經遍布全球風靡一時的旅行方式，目前只剩下寥寥少數幾條航線，而且基本都是剛剛復航的。在歐洲，部分河輪航線開始恢復，挪威峽灣也開始有少數郵輪復航。而被寄以厚望的我國，目前只有臺灣省有官方公布的郵輪航線。