DoNews 2月14日消息（記者 周勤燕）和谷歌、特斯拉一樣，Uber也想要把全世界的地圖數據牢牢抓在自己手上。繼美國、加拿大、英國、墨西哥、南非和澳大利亞之後，Uber宣布啟動採集亞洲地圖數據項目，首站選在新加坡。這使它朝著製作自己的全球地圖系統的計劃又邁近了一步。
Uber方面表示，之所以自己搜集地圖數據，是因為現有地圖部分信息與自己無關，也無法提供部分所需信息，例如準確的上下車地點。「我們需要能在世界上沒有詳細地圖或街道標誌的地方提供無縫體驗。」
Uber稱，通過自己收集地圖信息，可以減少旅途花費的時間，提供更準確的道路信息以及降低Uber對於第三方地圖服務的依賴。這個項目還包括：為Uber的駕駛人員配備地圖顯示設備，並讓駕駛人員收集道路信息和交通情況。
這樣是為了擺脫第三方地圖服務，如谷歌地圖。同時這也是研發無人駕駛汽車的重要一步。
在業務發展早期，谷歌曾是Uber的業務夥伴，谷歌地圖甚至還植入了Uber的打車服務。但隨著Uber的發展，兩家公司已經變成了競爭對手。同時，一個詳細準確的地圖服務對於Uber的未來發展非常關鍵，Uber目前正在研發無人駕駛汽車。無人駕駛汽車的作業系統很大程度是電腦利用地圖資料進行分析和決策，對於地圖的精確程度要求極高。
去年8月，Uber啟動了全球地圖項目，據《金融時報》報導，Uber準備為這個項目投入5億美元。早前，Uber聘請了兩位Google地圖的高管，還在2015年收購了一家地圖相關的創業公司。
同時，Uber從去年開始還針對無人駕駛進行了很多布局，比如挖角卡耐基梅隆大學的團隊研發自動駕駛技術、收購地圖軟體公司deCarta、購買微軟的繪圖技術、和DigitalGlobe籤署高解析度地圖使用協議。不久前，Uber的一輛自動駕駛車也開始在匹茲堡的公共道路上測試，並且承擔了「繪製街景地圖」的任務。（完）