二戰海軍歷史上，有一些極其幸運和不幸的「邪性」軍艦，一直為人們津津樂道。
比如幸運的舊日本海軍「雪風」、「時雨」兩大祥瑞；美軍打滿全場勞苦功高的CV-6「企業」號航母等等。
不幸的有首航17小時被擊沉的日本信濃號航母；被數十枚魚雷、炸彈痛揍的大和、武藏戰列艦；以及被幾十艘英軍戰艦圍毆的德國俾斯麥號戰列艦等等。
當然，這份名單中也少不了被人稱作「幸運艦」和「不死之艦」的德國「歐根親王」號重巡洋艦。它在二戰中時而東奔西跑，時而入港維修，躲過了重重災難沒太大損傷。又在戰後美國兩次原子彈實驗中坦然自若，直至1946年8月修成正果，以善終退役。
1936年4月，希佩爾海軍上將級重巡洋艦3號艦——「歐根親王」號在德國基爾克虜伯日耳曼尼亞船廠開工建造，1940年8月1日服役。它是德國海軍中為數不多的大型水面戰艦之一，也是海軍元帥雷德爾眼中的寶貝疙瘩。
1941年5月，它同俾斯麥號戰列艦一同去大西洋執行破交任務，途中遭遇英軍威爾斯親王號戰列艦與胡德號重巡洋艦截擊。
雙方爆發了激烈戰鬥，眼花的「胡德」將「歐根親王」認作「俾斯麥」號一頓猛轟，數十發炮彈卻無一命中。歐根親王反擊，4枚炮彈擊中威爾斯親王號。
一旁的俾斯麥號一劍封喉，幾輪齊射就炸沉了胡德號，擊傷了威爾斯親王號。英軍眼見不敵掉頭逃走，俾斯麥號也受了傷，只得與歐根親王分手，先去法國修理。
沒想到，獨行的俾斯麥號被英軍42艘復仇艦隊圍毆沉沒，歐根親王號卻無驚無險地抵達大西洋戰場。經過數天巡航，它沒有發現任何盟軍運輸船隻，只好去法國布雷斯特港口修整。
俾斯麥號沉沒後，希特勒嚴禁大型水面戰艦出擊，所以歐根親王在法國悠閒地待了半年多。
1942年2月，希特勒發動「瑟布魯斯-雷霆」行動，將歐根親王號、沙恩霍斯特號和格奈森瑙號三艘大艦調回德國。
這次行動要在英軍眼皮子底下穿過英吉利海峽，著實危險。幸虧德軍計劃周全又出其不意，最終擺脫了英軍艦隊、飛機的一路追擊返回德國。臨近威廉港時，沙恩霍斯特和格奈森瑙號觸雷受傷，歐根親王號又一次毫髮無損。
1942年3月，歐根親王奉命去挪威，路上被4艘英軍潛艇伏擊。這一次它受傷了，艦尾幾乎被魚雷炸斷。它到挪威港口維修，港口沒幹船塢修不了，經3個月簡單維修後，歐根親王號又返回德國。
在回家的路上，它被英軍24架轟炸機和27架魚雷攻擊機追擊，憑藉優秀的躲閃和轉向，躲過了至少12條魚雷和大量炸彈，再一次平安返回基爾港。
在那裡它待了5個月，換上了新艦尾。10月份維修完畢，就在平靜的波羅的海試航。1943年1月再次前往挪威，又以失敗告終。遂轉入波羅的海訓練艦隊任旗艦，搞了一年多訓練任務。
直到1944年6月，蘇軍反攻德軍節節敗退，戰火燒到波羅的海邊。歐根親王才重披戰袍，在波羅的海東奔西走，四處執行對地攻擊任務，支援從各地撤退的德軍。
在一次混亂行動中，歐根親王撞上了同行的萊比錫號輕巡洋艦舯部，鋒利的艦首幾乎把對方截成兩段。14小時後兩艦才分開，歐根親王受了輕傷，萊比錫號直接殘廢，從此只能當浮動炮臺使用。
1945年5月，納粹德國徹底完蛋，歐根親王號向丹麥的英軍投降。戰後抽籤中它被美國抽中，編入未分類船隻中，編號IX-300。水兵們鬆了口氣，他們原本還擔心被蘇聯抽中受到嚴厲懲罰。
歐根親王在美國整修一新，美軍仔細的研究了其聲吶和主炮系統。1946年7月，美軍「十字路口」原子彈試驗，歐根親王和其他94艘艦艇作為靶艦，拖到比基尼環礁中。
實驗分Able（空中）、Baker（淺水）、Charlie（深水）三輪。
第一輪Able 實驗，一枚23000噸當量Mk3A型原子彈在距水面158米處爆炸。2艘驅逐艦、2艘運輸艦沉沒，薩拉託加號航母大火，距爆心1090米的歐根親王號僅受輕傷。
二十幾天後，第二輪Baker試驗開始。一枚21000噸當量的原子彈在水下27米處爆炸，因水下能量傳遞效率高，威力比第一次大得多。
爆心處的LSM-60登陸艦直接氣化，阿肯色號戰列艦當場沉沒，薩拉託加號航母8小時後沉沒，日本長門號戰列艦4天後沉沒。運氣爆柵的歐根親王號在1820米外再次逍遙，只沾染了些輻射，船體並無大礙。
兩次試驗取得了足夠數據，第3次實驗就此取消。1946年8月，幾經曲折的歐根親王號正式退役，從此世間紛爭再與其無關。和風漫談原創，禁止抄襲。
它在誇賈林環礁邊待了4個月，終在一次大風暴中受損傾覆在珊瑚礁中，現在成為一個著名的旅遊景點。1978年德國將其左側螺旋槳拆下來，拉回基爾海軍博物館留念。
從此這艘打滿全場、飽經磨難又終得善終的戰艦，就被人們稱作「幸運艦」和「不死之艦」，永遠留在歷史中。
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