昨日，武昌尚隆路停車位旁，市民正在補繳停車費。
昨日，《最高欠費達2209元，「武漢停車」起訴5名賴帳車主》見報後，其中兩名車主通過武漢停車APP交全了欠款。更有不少車主意識到路邊停車收費問題。家住漢口新華路的陳娟看到新聞後，連忙拿起手機查了查自家車是否有停車欠費，結果，居然發現有7條停車欠費，總共95元。
「雖然一直知道實施新的停車系統，但每次停車時，總沒見到收費員，以為就不計費呢。這樣的欠費，能不能及時通知我們?」陳娟向「武漢停車」提出疑問。據了解，去年11月1日，隨著武漢智慧停車系統投入使用，市民反映褒貶不一：手機操作麻煩;在哪兒交費;多交了費怎麼退?怎麼沒有及時提醒欠費?
昨日，收集了市民各種各樣的吐槽，記者親身體驗了幾次路邊停車，採訪了武漢城投停車場公司運營事業二部副部長林錚及多名停車巡管員，對市民的問題一一解答。
沒見到收費員
就不會計費?
不少市民和陳娟一樣，以為沒見到收費員，所以就不用繳費。「其實不然，車進入車位，智能系統就記錄時間，你以為沒有與停車巡管員打照面，但他們會在經過車時，掃下車牌，系統會將時間與車牌統一，形成停車信息記錄。」林錚解釋。
昨天9：34，記者將車停入工農兵路上印有編碼的停車位裡。9：59，記者守在車旁25分鐘後，身著黃灰色服裝的停車巡管員騎著電動車過來，胸前銘牌印有「武漢停車公司」、姓名和工號。這位巡管員姓寧，今年50多歲，負責管理周邊80多個停車位。
問他怎麼收費時，他建議記者下載「武漢停車」APP或微信關注「武漢停車官微」，「不收現金。」
「那我要是停了40分鐘(30分鐘內免費)，沒碰到您，開車走了，那算是計費了嗎?」記者問。
「30分鐘內，我肯定會巡過來，掃你的車牌，錄入系統。這樣就會產生計費。」寧師傅說。寧師傅解釋，有些市民稱停車沒見到巡管員，所以不知道是否收費。那是很多人停車後走了，巡管員來掃了碼，等車主回來，巡管員又走了。所以太多的「錯過」，讓大家以為沒有人管。
不過，體驗的24小時內，記者在3個不同的、有編碼的停車位停車均超過30分鐘，總共收到兩條繳費記錄。
少了一次繳費，記者惴惴不安。林錚說，停車收費一般情況以系統有記錄為準，不以自己的感覺、判斷為準。
沒關注「停車收費」
誰來告訴我欠費了?
昨天，記者和市民陳娟遇到的情況相似，一查，才知道自己欠費了。但如果不是自己查，誰來告訴我欠費了呢?
「查了一下，你的欠費不足50元，所以平常停車時還沒收到我們的小黃條。」寧師傅說，「無論在哪兒停車，巡管員一掃，發現欠費金額達到50元以上時，會陸續在車主車窗上貼催費通知單。」
林錚介紹，他們也收到不少市民關於「欠費卻不知情」的投訴，為此，將從三個方面改進服務：近期將對手機號捆綁了車牌號的用戶終端APP界面設計提醒;抓緊推出簡訊提醒功能，對沒有下載APP的用戶及時簡訊提醒;對欠費大額車主貼黃色催費單，對小額甚至是初次欠費的車主貼溫馨告知單。
記性差莫選「後付費」
可能幫後來的車繳了費
網友「周楓110」曾吐槽停車1小時，APP顯示2個半小時，他進行了投訴。昨天，記者通過簡訊詢問他結果如何，他回覆說，投訴有用，那條收費信息系統刪除了。也有市民說，聽說要到指定的停車站點去繳費，真麻煩!另一些市民擔心資金安全不想用手機轉帳，那怎麼交費?
昨天上午10時，記者在工農兵路讓寧師傅教如何操作時，從下載到使用，前後不到5分鐘。11：36，記者在育才街又一次體驗時，同樣「守株待兔」15分鐘內等來了巡管員龔師傅。她讓記者微信關注「武漢停車官微」。兩次體驗產生的停車費，都是在記者開車離開停車位後20秒，系統就自動劃帳3元，顯示了餘額。
針對網友「周楓110」所反映的問題，林錚承認，新停車系統的確出現過這樣的問題，市民投訴後，公司會對設備進行檢查、核實，對自動付費的帳戶，退還多收費用。
據了解，目前，有手機微信、APP、網站、電話四種繳費方式，不存在部分市民說的要到指定站點繳費的說法。如果有些市民不會自己操作繳費，微信和APP都開設了「代理補交」一欄，專門為不願或不方便用手機繳費的市民設置，請朋友或親戚用這種方法幫著代繳就可以了。
不過，記者體驗後建議，選擇「自動付費」，不要選擇「後付費」。「後付費」是車開走後付費，但很多人會忘記，有可能就幫後來停車的人繳了費。
兩種停車位
都能放心停嗎?
記者探訪發現，目前，武漢街頭出現了有編碼的停車位、沒編碼的劃線停車位。沒編碼的停車位能停嗎?
在育才街，記者所停的有編碼停車位的對面，是以前舊的停車位，沒有編碼，停滿了車。巡管員龔師傅介紹，舊的停車位停車不收費，也不屬於違停。
對此，武漢市交管局相關負責人介紹，只要是正規的停車位，不管有沒有編碼，都是公共停車位，市民可以放心停車。
林錚解釋，他們負責管理收費的是有編碼的停車位。
責編：ZB