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昆大麗高鐵要來了！1.5小時從昆明衝到麗江途徑劍川
看經過你家附近沒
拍照時間：2021.1.13
6月1日雲南省發改委通過官方網站發布《雲南省基礎設施「雙十」重大工程工作推進方案》（下稱「方案」）詳細介紹了「雙十」重大工程的項目概況、工作目標等方案中提到，計劃新建——昆明-大理-麗江的高速鐵路。
建成後昆明至大理只需1小時到麗江只需1.5小時
據了解，將採用最新的高速磁浮制式
建設項目概況
昆明—大理—麗江高鐵，設計時速 350 公裡/小時以上，線路全長 429.9 公裡，項目投資預估算 1120.94 億元，計劃 2022 年開工建設，預計 2026 年建成。
目標
力爭 2021 年開工建設昆麗高鐵試驗段，爭取 2022 年昆麗高鐵全線開工建設（大麗段視大麗攀鐵路進展情況統籌推進）。
項目牽頭責任部門為省發展改革委、省交通運輸廳。工作專班下設辦公室，項目前期工作辦公室設在省發展改革委基礎處。項目完成可研審批後，由省交通運輸廳牽頭完成後續工作。
工作內容及時間節點
2020 年 6 月 15 日前
完成昆麗高鐵可研編制政府採購。
2020 年 12 月 30 日前
完成可研諮詢評審。
2020 年 11 月 30 日前
鑑於該項目未納入國家中長期鐵路網規劃，將項目納入城際鐵路網規劃，按城際鐵路建設模式推進有關工作。全力推進滇中城際鐵路網規劃報批事宜，爭取取得國家發展改革委批覆。
2021 年 3 月 31 日前
完成用地預審、社會穩定風險評估、規劃選址，以及社會投資人的招商引資工作。
2021 年 4 月 30 日前
完成可研審批。
2021 年 10 月底前
完成初步設計批覆。
2021 年 12 月底前
完成施工圖審查。
2022 年 3 月底前
實現開工建設。
新建昆麗高速鐵路將
採用最新的高速磁浮制式建設
什麼是高速磁浮列車？
它有哪些優勢？
雲南為何要將高速磁浮列車
放在昆麗高鐵項目上？
一起來看
什麼是高速磁浮列車？
總而言之，高速磁浮具有——
速度高
安全可靠
噪音低
震動小
載客量大等優點
可以填補高鐵和航空運輸之間的速度空白
磁浮列車不同於一般輪軌粘著式鐵路，它沒有車輪，是藉助無接觸的磁浮技術而使車體懸浮在軌道的導軌面上運行的列車。
高速磁浮比傳統輪軌有何優勢？
據國家重點研發計劃「先進軌道交通」重點專項總體專家組組長、北京交通大學教授賈利民介紹，高速磁浮具備7大優勢：
◎一是非接觸驅動，不是靠著輪子和鋼軌的摩擦驅動。
◎二是車和基礎設施的結構，具有最強的本構安全性，沒有脫軌的可能性。
◎三是基本上沒有機械噪聲，環境友好性強。
◎四是不會產生對人有傷害意義的電磁洩漏。
◎五是速度高，比輪軌能達到更高的服役速度。
◎六是能做到單位功率或者單位能耗下的最大客運量。
◎七是可以快起快停，可以爬大坡，同樣速度下軌道曲線半徑更小。
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來源：大理沙溪
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