3月10日，上遊新聞·重慶晨報記者從重慶軌道集團獲悉，地鐵環線、1號線、9號線的換乘車站沙坪垻站，以及地鐵環線、單軌2號線的換乘車站謝家灣站，因由其他公司代建的換乘通道附屬工程尚未完工，現階段兩個車站暫時無法實現站內換乘。故經沙坪垻站、謝家灣站換乘時，都需要重新購票或刷卡，去往不遠處的換乘車站進站乘車。
由於沙坪垻站和謝家灣站暫不能實現通道換乘，重慶軌道集團將以上兩個站按照換乘站計算票價，乘客通過其他換乘站換乘，能夠享受連續計費優惠。
若確因其他路徑換乘不便，乘客可以採取分段購票的方式。比如乘坐軌道交通環線時，需要到沙坪垻站換乘1號線（或到謝家灣站換乘2號線）時，只購買到沙坪垻站（或謝家灣站）的車票，在到站後先出站，再步行至1號線沙坪垻站（或2號線謝家灣站）購買目的地車站的車票。
對於未分段購票的乘客，車站提供了退票服務，乘客可持車票到車站人工售票處退差價（乘客在自動售票機上購票時會看到關於出站換乘的提示）。
為了方便乘客出行，重慶軌道集團正與重慶通卡公司等單位合作，擬採用出站換乘方式解決這兩個站的換乘問題，即乘客在沙坪垻站、謝家灣站刷卡出站後，一定時間內在對應另一條線路沙坪垻、謝家灣刷卡進站乘車，享受連續計費，該項工作預計在2020年7月完成運營車站全部閘機改造與上線測試。
重慶軌道集團將繼續協調代建單位加快換乘通道施工進度，力爭在2020年底建成投用謝家灣站換乘通道，在2021年4月建成投用沙坪垻站換乘通道。
上遊新聞·重慶晨報記者 王梓涵