20200906騎行中國第一大火山島——硇洲島

本周的騎行目的地是硇洲島！

硇洲島， 古稱硭，是一個大約20—50萬年前由海底火山爆發而形成的海島，也是中國第一大火山島。位於廣東省湛江市東南約40公裡處，北傍東海島，西依雷州灣，東南面是南海，縱深是太平洋，總面積約56平方公裡。

硇洲島是「湛江八景」之一，美曰：「硇洲古韻」。它是湛江市的島外之島，風景秀麗，一年四季氣候宜人。島中名勝古蹟眾多，有南國著名的旅遊度假勝地——那晏海石灘，有十分理想的天然海浴場，有與倫敦、好望角燈塔齊名的世界著名三大燈塔之一——硇洲燈塔。古蹟有：宋皇城遺址、祥龍書院、八角井、宋皇碑、宋皇亭、宋皇村、赤馬村以及竇振彪墓和「宮保坊」等。

參加騎行這麼多年，印象中湛江本地的騎行團體好像還沒有哪個組織過騎行硇洲島。這次炮哥和燦哥組織硇洲島騎行，一時間應者如雲，短時間內就接龍報名了將近40位車友。

烏龍茶上一次登硇洲島，已經是十幾年前了。這次難得有機會可以和一眾車友騎行前往，當然是第一時間就報名參加了。

登硇洲島，當然得品嘗硇洲的海鮮。正好炮哥認識車友在硇洲島從事海鮮生意，便委託人家代為採購。並且在活動公告中聲明，因為海鮮需要預定，不接受空降。

炮哥和燦哥沒預料到車友們的熱情這麼高，本來還以為最多20幾人會參加。畢竟硇洲島來回也有一百多公裡，路程不算短了。沒料到在硇洲海鮮的感召下，報名人數直逼40人。面對如此龐大的隊伍，讓炮哥和燦哥都一陣頭痛。這實在是太考驗領隊的組織能力了。

活動當天。因為路程不短，車友們的能力有強有弱。所以很多車友都選擇了提前出發。本來我也是這樣打算的。沒想到被燦哥一句「你也是資深車友了，還需要偷步？」給桎梏住了。乖乖騎車前往集合點，打算匯合大部隊一起出發。

沒想到騎到金紡服裝城附近時，遇到了車友大藍姐（藍凌草）。大藍姐今天也鼓起勇氣來參加硇洲島騎行。她不認識霞山這邊的路，連集合地點都找不到，本來已經約好燦哥在金紡服裝城等，讓燦哥帶她到集合點的。現在遇上我，就由我帶她前往集合點了。

來到位於新湖大道入口處的集合點。現場只有坤哥和92兩位車友在等待。考慮到大藍姐的騎行能力，我打算帶她先走一步，以便節省時間。於是和坤哥交代一聲，便帶著大藍姐開始了漫長的硇洲島旅程。

我們順著新湖大道一路騎到江南果蔬批發市場，轉入保滿村的東海舊路。一路路況很好，本來應該是高速騎行的路段。但是大藍姐表示只能保持22左右的速度，沒辦法，只能壓低速度，維持著22左右的速度帶著她前進。

當騎到東海大橋時，我問大藍姐能不能趁下坡稍微提一下速度。大藍姐說，最多上到25，再高就跟不上了。於是，我又把速度提到24、25，帶著大藍姐走過了雄偉壯觀的東海跨海大橋。

今天的天氣不錯，藍天白雲。在大橋上可以看到萬畝蠔田和漁船點點，讓人心胸為之一寬，騎行的疲勞也減輕了不少。

進入東海島之後，路面破損的程度有所增加。不過我們的速度不快，倒也沒什麼影響。很快，我們就來到了東海島的轉盤處。這裡是進出東海島的必經之路，附近飯店士多眾多。我和大藍姐打算在這裡稍微休息一下，再繼續以下的路程。

在轉盤這裡，偶遇了同樣是先走一步的車友紅魔哥。紅魔哥也報名參加了今天的騎行。他同樣是提前出發，剛到這裡沒多久，就被我和大藍姐追上了。於是我們就組成了三人騎行小隊，繼續出發。

有了紅魔哥的帶領，我們在東海管委會處，轉向龜頭村的方向，準備繞開東簡鎮，直奔東南碼頭而去。這條直通東南碼頭的小路，路況比大路好太多了。基本上沒有破損的路面，減速帶也比大路少了很多。唯一不好的是，路段的起伏情況相對多了一點。這對大藍姐來說，是不小的挑戰。

從東海島轉盤處到東南碼頭，有27公裡的路程。當我們騎到還剩14公裡的時候，大藍姐就喊騎不動了。於是紅魔哥只好找了個鄉村小賣部，停下來休息一會兒。

在小賣部這裡，我們補充了飲水，又休息了十來分鐘，然後才動身，打算一口氣把剩下的14公裡騎完。

餘下的14公裡，依然起伏不斷，不過大藍姐還是很努力地跟隨，精神相當可嘉。正當我們徐徐前進時，芳明哥帶著一位車友從後面超了上來。緊跟著，阿銳也超過我們，跑到前面去了。看著芳明和阿銳逐漸遠去的身影，好想加速追上去啊！

14公裡的旅程很快就走到了尾聲。上午的10點20分左右，紅魔哥、我和大藍姐，總算抵達了東南碼頭。銜尾而至還有坤哥、蘭姐、咖啡姐等車友。大家在碼頭的小賣店補充了一輪飲水，便動身前往渡輪碼頭，準備乘坐車渡前往硇洲島。

從東南碼頭前往硇洲島的船有兩種，一種是水上巴士（快船），半小時一班，客滿就走，票價11元，過海時間大約20分鐘。原本說是不能承載單車過海的，不過這裡的管理相當寬鬆，芳明哥和華天哥等人在多付了2元的自行車船票後，也順利登船，早我們一步出發了。

而大部隊將要乘坐的則是大型的車渡船。票價是8元/人，自行車還要額外多收6元/輛，過海時間大約30分鐘，總價是14元。比水上巴士還要貴。當時我們並不知道其中的差價，雖然感覺船票稍貴，但是更多的是慶幸自己終於趕上了11點的這班輪渡。

在船上看到車流人流不斷地登船，心裡就越發為還未抵達的車友們擔心，怕他們錯過這班渡輪，就要多等1個小時才有船過海了。不過總算幸運，在渡輪將要出發的時候，燦哥帶著雄哥和桂姐壓哨趕到。燦哥手裡還提著一大瓶礦泉水，估計是在碼頭想補充飲水，又看到輪渡即將出發，所以水都來不及喝，就急衝衝趕過來了。

燦哥登船不久，渡輪就出發了。一眾車友們爬上渡輪的第二層，有說有笑地欣賞起海洋風光來。

東南碼頭距離硇洲島碼頭，直線距離大約有5、6公裡。站在碼頭上都能遠眺到對岸。據燦哥說，這裡的海流相當急。潮水激蕩，引來了很多海鳥在海面上捕食。在渡輪上能很近距離地看到海鷗飛翔，讓我們的心也跟著飛了起來。

不久，我們的渡輪抵達了硇洲島碼頭。我終於再次登上了硇洲島！

走出碼頭，就看到早一步抵達的芳明哥、華天哥等人，正在不遠的路口處等待著我們。一眾車友們匯集在一起，才看出我們隊伍的龐大。因為坤哥、金哥等六位車友是乘坐另外一班渡輪，現在還沒到，所以大家都等在此處。

這時時間已經是中午11點多。按計劃，我們還要去參觀硇洲燈塔和去那晏海灘遊玩。時間比較緊迫。所以炮哥和燦哥打算兵分三路。炮哥帶幾個人先去預定好的飯店點菜，芳明哥繼續在碼頭接應未到的車友，燦哥帶領大家先一步前往燈塔參觀。

我跟隨著燦哥，開始了在硇洲島的騎行。從碼頭走出來，穿過一段熱鬧的街區，就來到了野外。因為人多，加上天氣炎熱，燦哥也沒騎得多快，確保大家都可以跟上。我們的隊伍在硇洲島的道路上拉成了長長的一條。

大藍姐又習慣性地跟在了我身後。我自覺地保持著22左右的速度，確保大藍姐可以跟上。在穿過一片香蕉林的時候，我瞄了一眼碼錶，氣溫居然接近40度，而且坡度也接近6%，難怪怎麼覺得越來越辛苦呢。被太陽炙烤得太久，我隱隱有點頭痛。幸虧硇洲燈塔已經到了，總算在燈塔前找到一片陰涼的地方可以歇一歇。

來燈塔的路上，92和華天哥等人騎得太快，一不小心錯過了拐進燈塔的路口，結果騎得快的人反而最晚才到。在燈塔這裡，居然有島民在擺攤賣香蕉。燦哥慷慨地買了不少香蕉，請車友們分享。大家一邊吃著香蕉，一邊等候著後面的車友。

我已經快20年沒來過硇洲燈塔了。以前來的時候，燈塔還是隨便可以上的。現在已經被當成文化遺產保護起來了，再想登上燈塔幾乎不可能。所以大家只能隔著大鐵門，多拍一點燈塔的照片留念。

沒多久，後面的車友也陸續到齊。大家以燈塔為背景，留下了今天的合照。這時已經快中午12點了，我們還要去那晏海灘，時間緊迫。所以燦哥催促大家趕緊動身，不要在燈塔逗留太久了。

我跟隨著燦哥的節奏啟動。一離開樹蔭，重新被陽光暴曬，我的頭又隱隱作痛起來。後來才知道，差點被曬到中暑的還有車友39、阿銳等人。多虧咖啡姐隨身帶有藿香正氣水，這才挽救了兩個年輕人。

當我們來到那晏海灘，看到陽光下白花花直晃眼的沙灘，我是真不想走下去遊玩的。可是在燦哥、炮哥的帶領下，大家都走了下去，在沙灘、石灘上各種拍照。一眾大哥大姐們的興致，真讓我這年輕小輩佩服啊！

上一次來那晏海灘，還是十多年前，那時候和現在的太太還沒確定關係，正是患得患失，若即若離的糾結狀態。所以對這片海灘還是印象很深刻的。硇洲島到處都是火山噴發後形成的火山巖灘，那晏海這裡正好在兩片石灘中間有一段數百米的沙灘，所以就稱為了難得的觀海玩海的好地方。

可惜一別十數年，這裡的設施也開始破敗陳舊了。以前提供住宿的客房也開始倒塌了。看來這十幾年裡，那晏海灘這裡的旅遊業發展得真不怎麼樣啊！

我在海灘小賣部門前的涼棚裡感慨，大夥卻在火熱的石灘上玩得興高採烈。那晏海灘直面太平洋，湍急的洋流帶來了驚濤拍岸的效果。以此為背景拍照片，效果真是一級棒。攝影師老許頓時成為了最繁忙的人物。

看到大家玩得這麼開心，我又蠢蠢欲動起來，鼓起勇氣走下沙灘，想加入他們。可是沒等我在沙灘上走上幾步，燦哥已經招呼大家離開了。畢竟這時已經是中午快1點了，大伙兒還沒吃午飯。而且還要看時間趕渡輪迴家。時間比較緊迫。

看到帶頭大哥都要走了，我也就打消了遊玩的念頭，趕緊跟隨著燦哥的步伐一起回程了。當時燦哥招呼大家離開的時候，還在石灘上遊玩的車友們沒有幾個跟隨的，只有小老翁、物流哥等幾個坐在涼棚裡的車友跟了上來。不過想到炮哥、坤哥、東哥等靠譜老大哥們都在後面，車友們返回碼頭飯店應該不算難事。所以大家從那晏海灘離開得心安理得，義無反顧。這為後面發生的不愉快埋下了伏筆。

燦哥也許是餓了，從那晏海灘走出來，一路狂奔，很快就回到了碼頭。在車友老孫的帶領下，來到了午飯的飯店。

飯店裡開了三個席面，飯菜早已準備好。滿滿一大桌子的海鮮，讓人看到都口水直流。雄哥和桂姐等一些不跟隨大部隊前往燈塔和海灘的車友們，已經在飯店等候多時。看到燦哥帶領著大家終於來到，都歡喜雀躍，總算是能開飯了。

我們之後，炮哥也帶著一群車友來到了飯店。燦哥安排大家每桌湊夠人數就先開動。車友們陸陸續續都來到了飯店，但是隊伍裡的兩位大姐頭——蘭姐和咖啡姐都還沒到。這可急壞了芳明哥。芳明哥今天一如既往地肩負起等人、包尾、帶路等職責，放心地把愛人蘭姐交付給了大部隊。蘭姐可是著名的路痴，現在大部隊都回到飯店了，蘭姐還沒到，肯定是又迷路了。

芳明哥心焦如焚地跑到飯店外的路口到處張望，又趕緊用手機聯繫蘭姐，為蘭姐指導路線。語氣雖然急躁了點，但是緊張妻子的心情可以理解。

過了好一會兒，在良神、獅公等人的簇擁下，蘭姐和咖啡姐終於來到了飯店，讓眾人懸著的心終於放了下來。看到蘭姐來到，燦哥趕緊詢問遲到的原因。卻不料，這卻點燃了蘭姐和咖啡姐的怒火。

原來當時燦哥從那晏海灘離開的時候，蘭姐和咖啡姐也打算一起走的。可是她們看見東哥、老許、坤哥等人還在石灘上拍照，自行車在一旁無人照看。所以就留了下來替大伙兒照看車輛。原本想著炮哥知道返回碼頭飯店的路，可以跟著炮哥一起回程。卻不曾料到，等隊伍集合出發後，炮哥接到已經在碼頭卻找不到飯店的車友來電。炮哥就先一步趕回碼頭了，估計他也沒料到餘下的車友裡，居然沒人清楚如何返回碼頭吧。結果，一眾路痴就迷失在了烈日下的硇洲島。又導航又問路，好不容易才回到了碼頭，最後找到了飯店。憋著一肚子的火，衝著燦哥就開火了。

燦哥認為既然自己不認識路，就要緊跟領隊的步伐，不能隨意掉隊。蘭姐則強調，一開始的不跟隨是為了其他車友的自行車無人照看。為了車友的財產安全而掉隊，是迫不得已。

咖啡姐則把氣撒在炮哥頭上。炮哥明明說要帶著她們回飯店，但是在接到其他車友的電話後，就把最需要帶領的她們丟下了。讓她們在烈日下盤桓了許久，歷盡艱難才回到………………

一時間飯店裡的空氣充滿了火藥味。車友們紛紛勸架，雙方總算停止了爭吵，先把面前的海鮮解決了再說。

因為這場意外的爭吵，讓我覺得這頓海鮮盛宴頓時變得索然無味。我是清晰記得返回碼頭的路線的，雖然我不知道飯店的位置。但是如果我當時不是跟隨燦哥最先返回，而是留下來陪著大部隊，起碼也可以帶領蘭姐她們用最短時間返回碼頭，免去了她們在烈日下尋找回歸路線的苦難。這樣，也可以讓炮哥兼顧到碼頭和海灘兩方面的車友。想到自己也在這個群體裡混跡好幾年了，但是一到關鍵時刻，總是沒有貢獻出應有的力量。實在感覺很慚愧。

匆匆吃過午飯，大家在飯店裡休息到下午兩點半，開始回程。

來硇洲的時候，我乘坐渡輪。回去我打算坐水上巴士，所以緊跟著芳明哥一行人，來到了水上巴士的碼頭。正好有一班快船準備出發，芳明哥、蘭姐、咖啡姐、華天哥、曉哥、坤哥、東哥、向、92和我，擠上了這班快船。良神獅公CP轉頭去搭乘渡輪了。

上午芳明哥、華天哥乘坐的快船，船票11元，自行車還額外多收了2元，一共13元。沒想到下午我們回去的快船，只收我們11元的船票，沒有多收自行車的費用。看來硇洲島到東南碼頭這裡的車渡費用還真是有彈性啊！

快船真的很快，還沒等我享受到暈船的感覺，就已經回到了東南碼頭。我們在碼頭附近的小賣部補充飲水。東哥看到小賣部的冰箱裡凍著一個大西瓜，就問大伙兒要不要吃西瓜。今天氣溫一直很高，炎炎烈日下，能吃上一塊冰凍西瓜，想必是極好的。於是，咖啡姐居然搶先付了西瓜錢。曉哥找來一把西瓜刀，兩三下功夫，就把西瓜剖開，大伙兒吃了個痛快。

吃完西瓜，補充好飲水。我們的歸家之路正式開始。芳明哥當仁不讓地擔當起了領騎的重任，保持著30左右的速度前進。蘭姐緊跟芳明哥身後，然後是咖啡姐，然後是我、東哥、坤哥、曉哥、華天哥、92等人。

沒多久，我們就來到了起伏路段。曉哥從後面追了上來，替代了芳明哥的領騎位置，繼續保持著30左右的速度前進。可是這時咖啡姐開始跟不上了，她和蘭姐之間的距離越來越大。以至於讓華天哥等人填補進了她和蘭姐之間的空隙。

東哥在後面看到咖啡姐和前面華天哥之間的空隙依然越來越大，便有心從後面超上來，想及時填補這個空隙，為咖啡姐抵擋一下風阻。可惜，咖啡姐完全是因為體能不行，所以才跟不上大部隊的速度。有見於此，我咬牙一口氣衝到隊伍的最前方，讓曉哥略微減慢一點速度，從30左右下降到26、27，好讓咖啡姐可以跟上。

可惜等我回退到咖啡姐身後時，咖啡姐依然跟不上隊伍。我問她為什麼不跟上去，她說她對前面的車友不熟悉，不敢跟風。而且即便是要跟風，她也只敢排第二位。可這時前面的一大堆人已經跑出了老遠，怎麼都不可能讓出第二位的位置來給她了。沒辦法，我已經盡力了。幸虧咖啡姐身後還有她最信任的車友坤哥在陪伴她徐徐前進。於是我脫離隊伍，向前面的車友們追去。

雖然耽誤的時間不長，但是我與前面車友們之間的距離已經不短了。我雖然很努力地追趕，但是距離依然不見縮短。而且由於一路上起伏不斷，我騎行得也很不輕鬆。又堅持追了一會兒，看到芳明和蘭姐的速度慢了下來，總算被我追上了。原來是蘭姐不放心咖啡姐在後面，總是想減速來等咖啡姐追上來。沒想到沒等來咖啡姐，卻讓我給追上了。

這時已經是下午的三點多。炙烤了我們一天的大太陽不見了，天空中換上了一片陰雲。我們狂奔了這麼久，也是時候停下來歇息一下了。於是，便在路邊找了一家小賣部，停車補水休息，順便等一等後面的咖啡姐和坤哥。

當咖啡姐和坤哥來到小賣部的時候，天色越發陰沉起來，天空開始飄起了小雨。小雨很快又變成大雨。大家困坐在小賣部的涼棚下，討論起中午的不愉快事件，蘭姐和咖啡姐兀自義憤填膺，還是一副怒火中燒的樣子。我只能從中儘量斡旋，希望大家早日重歸於好。

困坐在小賣部快一個小時，有些車友已經耐不住性子，寧願淋雨也不想繼續等下去了。啟動投身於雨幕之中，毅然繼續回程。可能是龍王爺看到雨水阻嚇不住我們回歸的決心，所以也就收了神通，雨水慢慢停歇了。芳明、蘭姐、咖啡姐、東哥、坤哥、華天哥、曉哥、92、向等車友們也隨之動身。

這次休息時間太長了，所以一起步，曉哥、華天哥、92、向等人就跑得飛快，成為了先頭部隊。芳明哥、蘭姐、東哥和我，緊跟其後，作為第二集團。咖啡姐和坤哥依然保持著自己的節奏，落到了最後。

沒多久，我們已經回到了東海島管委會，走上了通往市區方向的大路。大路上的坑坑窪窪比之前的小路更多，顛得我七葷八素的。不過看到前面的先頭部隊速度絲毫不減，我們也就不管不顧地繼續發力狂奔。

又走了一會兒，追上了一人獨行的華天哥。華天哥因為接了個電話，而被第一集團落下，加入到我們第二集團裡。這時芳明哥開始繼續帶風，正在速度越來越快的時候，突然前面出現了一片超級破損路面。芳明和蘭姐騎的是山地車，直接就碾壓了過去。可憐我和東哥的公路車，完全沒有減速的餘地，直接就撞了上去。我只是驚出了一身冷汗，東哥卻把車身上的工具罐都顛掉了。只好停車折返回去撿工具罐。這一耽擱，就被芳明和蘭姐拉開了好長一段距離。

經過東海島轉盤時，我們也沒有再停歇，繼續回程。東哥帶著我和華天哥狂奔了好一會兒，總算在東海大橋前追上了芳明和蘭姐。東哥看到芳明已經領騎了這麼久，便取代了他的領騎位置，繼續帶領大家回程。

東哥保持著31、32左右的速度，帶著我們走過了東海大橋，回到了調羅村、寶滿村所在的東海舊道。算算裡程，我們保持著30左右的均速，跑了將近一個小時。後面的芳明和蘭姐喊話上來，讓找個地方喝口水休息一下。於是我們在石頭村附近的一個批發部進行了今天騎行的最後一次補水休息。

一口氣灌下整瓶的運動飲料，歸家的心情又熱切起來。華天哥狀態回升，和東哥在心湖大道上依舊保持著32以上的速度前進。我們沿著南柳河堤，取道新村，儘量繞開傍晚繁忙的火車站、金紡服裝城路段，回到了椹川大道。

可惜椹川大道機場路口處，依然是車水馬龍，人潮湧湧。我們一路走來的5人小集團，就這樣分散在了人流之中。我只看到東哥在車流和人流之間靈活地穿插，一有空間就極速狂奔。在機場路口到樂山路口這段路上，我即便跑上30的時速，還是沒追上東哥。後來一直回到博皇家具城路口處，因為紅燈的關係，總算是把東哥欄停了下來。剛跟他道別，綠燈一亮，東哥就在上保養場的斜坡上竄沒了影。這體能真是讓我太佩服了！

順順利利回到家。今天的硇洲島旅程也就告一段落了。雖然中間的過程有點小風波。不過我知道這只是小事，我們都是經過多次共同旅程的車友。特別是經過去年在宜州的騎行。燦哥深夜救援的事跡，還歷歷在目。如此大的恩義未曾回報，又怎忍心責怪他在小事上的思慮不周呢？就像今天的這場雨，雨水只是暫時的，相信明天又是雨過天晴，陽光明媚的一天！

（全文完！）