11月17日，中國經濟50人論壇鑽研會在深圳召開，會議中有參會者建議深圳應當想辦法申請擴大面積。雖然深圳「擴容」僅是個鑽研會話題，還未有定局，但這個言論一出，瞬間引起眾人一片熱議。各方議論重重，深圳若「擴容」成功，將「擴」至何方，哪裡又將乘勢騰飛……這些都成為了大家關注的問題。
圖片來源：視覺中國
深圳擴容是老生常談的問題
卻又是不得不談的問題
在全國的超大特大城市中
沒有一個城市像深圳轄區面積這麼小
深圳擴容，可以說是剛性需求
深圳土地
面臨無地可用的窘境
深圳作為僅次北京、上海的全國第三大經濟體，近年來發展十分迅速。但作為全國一線城市，其土地面積僅有1997.47平方裡，在「2018年全國經濟排名前十大城市」中（不含港、澳、臺）是面積最小的，約是上海的1/3、廣州的1/4、北京的1/8、重慶的1/41。
數據來源：各城市統計局
除去綠地、保護用地等控制用地之外，深圳實際可供使用的面積段才1000平方公裡左右，卻承載了超過2000萬人口。近年來深圳的人口還在不斷增長，說明城市還將承受更大的人口居住壓力。如今的深圳，早已面臨著發展空間不足、無地可用的窘境。
2012年至2018年深圳市人口統計表數據來源：深圳市統計局
飛地模式
無法解決深圳土地資源緊缺問題
面對土地開發資源的緊缺，深圳既不能挖山破壞生態環境，也不能大規模填海破壞海洋生態環境，於是便選擇了距離市區100多公裡外的深汕合作區，嘗試用「飛地模式」解決問題。
2018年12月16日，深圳市深汕特別合作區黨工作委員會、管委會正式掛牌。合作區規劃範圍包括汕尾市海豐縣鵝埠、小漠、鮜門、赤石四鎮，總面積約468.3平方公裡。其中，可建設用地約145平方公裡，海岸線長約50.9公裡，區內常住人口約為7.65萬人。
圖片來源：深圳特區報
然而，事實上，飛地深汕區遠離深圳市區100多公裡，在實踐中仍然難以解決深圳土地資源緊缺的難題。就拿臨深區域鳳崗鎮來說，因為其自身經濟發展不好，地鐵10號線修到平湖，在鳳崗停滯，無法有效銜接深圳的交通網絡，產業轉移、人口外溢更難實現。
圖片來源：百度百科
深圳擴容
可以說是剛性需求
挖山填海造地困難重重，飛地模式遠水救不了近火，或許深圳只有擴大面積，才能解決土地開發資源緊缺的情況。
Q:深圳擴容是剛性需求，那應該怎麼做？
A:有一種聲音是：深圳若要「擴容」，可以將東莞東部三鎮、整個惠陽區（包括大亞灣）、惠東縣納入深圳範圍內，使深圳市和深汕區連成一體，面積將達到6593.6平方公裡，跟上海面積差不多。如將其當作一個「城市」來看的話，那麼擴容後的深圳，其面積可在全國十大城市中排第9位，完全符合一個超大城市應該具有的正常面積，可以很好地解決深圳如今發展面臨的空間問題。
圖片來源：高鐵樞紐
擴容後的深圳
惠陽或將順勢騰飛
假如深圳擴容後，必將大力發展轄區經濟，原東莞三鎮、惠陽區、大亞灣區、惠東縣、深汕區將獲得飛速發展。在新深圳管轄區域裡，惠陽是備受矚目的其中一個——其地理位置上是真正的臨深，與龍崗相鄰，與坪山接壤，承接深圳政策利好。
圖片來源：視覺中國
在交通上，惠陽擁享「惠州南站」，可一站直通深圳、香港，深圳第二機場多條航線飛往全國，還有多條快速道路貫穿深惠兩地，讓惠陽能夠無縫連接深圳生活圈。在綜合配套上，房產、商業、醫療、教育、娛樂、文化、旅遊等已漸趨成熟，如大潤發、天虹、好宜多等商業綜合體，讓區域配套更加完善，日常生活也變得更加便利。
惠州南站實景圖（以上圖）
在購房者最為關心的房價上，從企鵝財經數據可知，惠陽區10月均價約13260元/㎡，而與惠陽區緊挨的龍崗區房價則直逼5萬！對比之下，惠陽區房價低洼優勢十分明顯，置業先行示範區旁，未來可期。
惠州各縣區10月房價均價圖數據來源：企鵝財經
擴大深圳面積，是深圳發展的剛性需求
同時，對惠陽也會是一個新時代的開始
假設深圳成功「擴容」
憑藉臨深、低門檻優勢
惠陽乘勢而飛，指日可待
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