邁皋橋、燕子磯這裡又要拆遷了！徵收範圍、補償方案曝光！
一、燕子磯、邁皋橋這裡要拆遷，徵收公告出爐！
近日，棲霞區人民政府發布「紅山路-和燕路快速化改造工程（增補）房屋徵收公告」，其中，提到了徵收範圍、籤約期限等。另外，官方公布了徵收房屋的補償方案。
徵收範圍：南至十字街；北至和燕路與太新路路口；東西為沿紅山路、和燕路道路兩側。
徵收期限：2020年5月25日至2020年8月22日
該徵收項目位於邁皋橋街道、燕子磯街道，徵收土地面積約4225平方米，建築面積約1195平方米。被徵收人可以選擇貨幣補償，也可以選擇房屋產權調換，徵收籤約期限為90天。
房屋徵收補償方案：
此外，有網友爆料：邁皋橋大地伊麗亞特灣對面，緊鄰和燕路快速工程，沿街的商鋪和房子已經搬空，可能要拆了。
二、等了快三年，紅山路—和燕路快速化改造完成後長啥樣？
據了解，紅山路-和燕路快速化改造工程於2017年8月開工，至今已近3年的時間。
該工程南起新莊立交，北接正在建設中的和燕路過江通道，全線約6.12公裡。將設置紅山路、邁皋橋、神農路3座隧道以及曉莊廣場互通立交樞紐。
紅山路—和燕路快速化改造完成後長啥樣？
新莊立交—曉莊廣場段：全線設置兩座隧道和一座和燕路北向西出口匝道。主線隧道為雙向六車道，隧道總長約3.33公裡，和燕路北向西出口匝道隧道單向兩車道，隧道總長0.92公裡。
曉莊廣場：採用高架互通模式敷設，互通採用全互通（高架橋）模式。主線高架橋與南北兩側隧道雙向六車道順接，同時隧道與輔道增設一個車道上匝道橋，匝道橋下行一個車道進入隧道，確保紅山路-和燕路主、輔道交通與立交主線高架橋及匝道橋的全方位銜接。
曉莊廣場—和燕路過江通道南接地點段：全線設置一座短隧道，隧道內為雙向六車道，隧道總長0.48公裡，該段隧道下穿水吉路（神農路）；隧道與和燕路過江通道之間道路交織段設置兩對定向匝道轉化主、輔道交通，地面交織段的人行過街擬採用地下通道方式解決。
工程進度如何？
該工程自2017年開工以來，棲霞區官方曾屢次公布進展：
2018年2月，工程全線管線遷改已完成3400米，綠化遷移完成三分之一，隧道圍護樁施工完成248根。
曉莊節點效果圖 來源：棲霞區人民政府
2019年5月，快速化改造有序推進，工人在紅山路—和燕路快速化改造工程邁皋橋地鐵站附近進行施工。
來源: 棲霞區政府
2019年7月，紅山路—和燕路快速化改造進入關鍵節點，北起華電西路路口、南至紅山南路路口的道路中央位置開始基坑施工，標誌著工程正式進入隧道主體開挖階段。
該項目一旦建成，南京主城將形成「井」字形快速路網結構，改善鐵北、邁皋橋地區交通狀況，加強與江北新區的溝通聯繫，提升主城路網效率，同時無縫對接和燕路過江隧道連接主城與江北，緩解城北出行擁堵交通壓力。
推文摘自@商業薈