「嵐山發布」嵐山增設交通監控,還有這些路段施工!

2020-12-11 齊魯壹點

為進一步加強道路交通管理,日照市公安交通管理部門新增設100處固定式交通技術監控設備,並根據相關法律規定,將監控設備設置地點予以公布。

嵐山區(15處)施工佔道路段

1、溝窪-紀家溝段全封閉,自2019年3月26至2019年6月30日。

2、丁家林-青趙線全封閉,自2019年3月26至2019年6月30日。

3、嵐山東路半封閉(金牛嶺路至硯臺山一路阿掖山與南炮臺之間),自2019年4月25至2019年9月15日。

4、幸福公路巨碑線南段全封閉,自2019年3月26至2019年12月31日。

5、廈門路一期全封閉(龍王河大橋至化工大道段) ,自2019年3月26至2019年12月31日。

6、中樓鎮幸福公路一標工程全封閉,2019年2月11至2019年12月31日。

7、黃墩鎮幸福公路二標工程全封閉, 2019年2月11至2019年12月31日。

8、海富路全封閉,2019年3月4至2019年6月4日。

9、玉泉一路半封閉,2019年3月4至2019年6月4日。

10、玉泉四路全封閉,2019年2月20至2019年6月30日。

11、廈門路南延三期鳳凰山路南段全封閉(中央路至嵐山中路),2019年3月1至2019年8月31日。

12、後崖草澗子全封閉,2019年2月25至2019年10月1日。

13、汪黃線(莒南-東港界) 全封閉,2019年2月25至2019年10月1日。

14、廈門路南延(轎頂山路與鳳凰山路路口、鳳凰山路) 全封閉,2019年1月4至2019年11月30日。

15、黃海路東段延期改造工程全封閉,2019年1月1至2019年6月30日。

交警提醒:廣大機動車駕駛人不僅要在設有道路交通技術監控設備的路段約束自己的駕駛行為,在尚沒設有「電子警察」,甚至沒有安裝紅綠燈設施的路段更要注意遵守交通法規,確保行車安全。

小布提醒,開車上路一定要嚴格遵守交通安全法規,控制車速、保持安全車距,時刻牢記「細節關乎生命,安全文明出行」

安全,才是回家最近的路。

相關焦點

  • 嵐山易發交通擁堵路段及分流繞行預案
    施工路段及易堵點1、沿海公路(老沿海路鐵路道口東側北門處)半封閉,2019年5月7日至2019年6月15日。2、黃海路東段延期改造工程全封閉,2019年1月1至2019年6月30日。2、交警嵐山大隊在204國道汾水十字路口設置1個分流點,如遇瀋海高速出入口發生擁堵情況,適時對從該路口經過的車輛向魯蘇交界處或日照方向進行分流、疏導。3、正在封閉施工的道路。交警嵐山大隊將適時對該路段停放車輛進行清理,並進行積極疏導,防止出現長時間堵車現象。
  • 「擴散」嵐山最新封路公告!
    日照市嵐山區中樓鎮亓河橋將於2020年2月1日至2020年6月31日期間進行道路升級改造施工,為確保工程順利進行和市民出行安全,施工期間將對亓河橋進行全封閉施工。為確保橋梁維修改造工程的順利進行,施工期間請車輛至施工路段嚴格遵守道路交通安全法律法規規定,並服從執勤人員現場指揮和疏通。
  • 「嵐山發布」嵐山廈門路預計今年年底通車!
    日前,廈門路三期3D視頻一經曝光,在嵐山人的朋友圈裡就「炸了鍋」——高架橋上跨日鋼廠區鐵路、化工大道、阿掖山北路、官山水庫,採用隧道下穿官山、經轎頂山路東端,終止於嵐山中路與鳳凰山路平面交匯處。項目經理段有強介紹:「該處山體為五級圍巖,山體情況複雜,我們採用鋼拱架支撐,掛網後進行混凝土澆築,靠巖石自重承重,正常進度下每天能夠開挖2-3米,遇到特殊情況每天僅能挖1米左右,為了保證工程進度,我們採取倒班制,24小時不間斷施工。」項目經理蔡翔遙指著正在施工的特大橋工程說:「這是全市公路交通發展史上單跨最長徑的大橋,離地有20多米,施工難度不小。」
  • 【嵐山行程】嵐山小火車、交通、路線一篇讀懂
    其實「嵐山」的包含的景點都幾多(例如竹林、渡月橋、野宮神社、天龍寺等等),而因為京都有多個鐵路都經「嵐山」站,新手確實會有點亂,這篇會就詳盡解釋一下,看完一次 行程就會好輕鬆。 嵐山交通這個嵐山景點和交通的地圖給大家參考,其實嵐山有三個嵐山站,分別是「JR嵯峨嵐山站」,「嵐電嵐山站」和「阪急嵐山站」。
  • 日照嵐山路、雲海路兩條路部分路段半封閉施工
    原標題:日照嵐山路、雲海路兩條路部分路段半封閉施工封路公告因市區雨汙分流工程施工需要,自2018年11月14日至2019年1月2日對嵐山路(威海路—煙臺路)、雲海路(豔陽路—萃陽路) 進行半幅封閉施工。施工期間給市民帶來不便,敬請諒解!
  • 「日照」2路、嵐山2路公交線路調整通知
    經研究,定於6月11日起優化調整公交2路部分路段,具體情況如下:調整後起訖站由「日照路首末站」調整為「一中西」。原運行日照路(西海路至日丹路)路段停止運行,調整為西海路(日照路至金陽路)、金陽路(西海路至日丹路)、日丹路(金陽路至日照路)路段運行。撤銷「永和大廈、天德南區」站,增設「西海路日照路、日照街道辦事處、天德北區、一中西」站。
  • 日本京都「嵐山秘境」:西芳寺、祇王寺和竹林絕景
    「嵐山」是京都首屈一指的觀光勝地,除了竹林小徑、渡月橋、天龍寺、野宮神社讓你拍照拍不停,還有好多美到不行的秘境景點!包括米其林一星景點「大河內山莊」、參拜門檻高的「西芳寺」、一休和尚的誕生地「地藏院」,以及有個悲戀故事的「祇王寺」。今天就讓「樂吃購!日本」帶大家一起來看看這些秘境到底有多美吧!
  • 「日本·京都」嵐山嵯峨野·櫻花初放
    嵐山周邊有很多寺廟、神社等景觀,像是京都五大禪寺之首的天龍寺,此外還有不少遊客慕名而來的竹林,是電影《藝伎回憶錄》的拍攝地,不過嵐山最吸引我的還是搭乘嵯峨野觀光小火車遊覽保津川峽谷。當時前往京都是在四月初,春寒料峭,櫻花開放的時間延後了不少,來到嵐山渡月橋時,河岸邊的櫻花樹還僅有乾瘦的枝杈,心中不免小小失落。試圖去尋找竹林,路痴又犯,不曾想到誤打誤撞跑到了法輪寺。
  • 「便民」今天起,嵐山601路、605路城鄉公交恢復運行!
    嵐山發布嵐山區委宣傳部新聞發布平臺!關於恢復嵐山城鄉公交部分線路運行的敬告尊敬的廣大市民:根據上級有關通知要求,自3月9日起,恢復受疫情影響暫停運營的部分城鄉公交線路。具體情況如下:一、恢復線路。嵐山601路(嵐山-黃墩-中樓)、605路(嵐山-巨峰-高興)城鄉公交線路。二、其他線路。根據上級交通運輸部門工作安排和疫情防控形勢需求逐步有序恢復。請廣大市民務必佩戴口罩乘車,主動配合工作人員進行掃碼實名登記和體溫測量,儘量錯峰出行、分散落座。對不戴口罩的一律拒絕乘車。
  • 住在嵐山腳下是什麼體驗?
    嵐山位於京都西郊,是京都著名的風景區。過去的王公貴族經常在嵐山腳下的大堰河泛舟,欣賞嵐山景色。如今嵐山不再是貴族的御用風景,遊客可以隨時參觀遊玩。 日本交通發達,從京都市內到達嵐山,有各種交通方式可供選擇,巴士、JR、電車均可到達嵐山,住在京都市內或者其他地方的居民想要遊覽嵐山的話可以選擇不同的交通工具,除此之外,還可以在嵐山腳下購置別墅,作為度假休閒居住之用。
  • 日照嵐山的規劃很牛!這條路「又雙叒叕」要修了!
    當時間到了2018年12月,這條路準備開始全封閉施工了。南沿海路將迎來新的改造,改造計劃也發布了:為加強嵐山區和市區聯繫強度,市政府已作出重新建設南沿海路的決定。全長18.3公裡,主路面寬24米,對重慶路至臨鋼路段進行維修罩面,對重慶路至臨沂路段進行道路維修,增加中央隔離護欄等交通安全設施。
  • 「嵐山發布」嵐山4個新建碼頭泊位對外啟用!
    同意日照港嵐山港區4個新建碼頭泊位對外啟用!你市《關於日照港嵐山港區30萬噸級原油碼頭二期工程、30萬噸級礦石碼頭工程和中作業區#3、#4液體散貨泊位對外啟用的請示》(日政呈〔2018〕42號)收悉。經省政府有關部門和中央駐魯口岸檢查檢驗單位驗收,位於日照港口岸開放範圍內的嵐山港區30萬噸級原油碼頭油8泊位、30萬噸級礦石碼頭和中作業區#3、#4液體散貨泊位符合對外啟用條件,批准其對外啟用。
  • 嵐山「深度保潔」靚了環境...
    嵐山發布 嵐山區委宣傳部新聞發布平臺! 為堅決整治頑瘴痼疾,區住建、交通、執法、交警等部門聯合執法,要求道路沿線重點企業、貨場、停車場等出入口必須設置衝洗噴淋設施,確保施工車輛不帶泥上路。同時,在主要道路、重點地區增加路面保潔作業頻次,加大清掃保潔密度。
  • 這個冬天去京都,一定不要錯過「嵐山花燈路」
    「京都花燈路」是一項京都一年兩次的大型活動,通過在東山和嵐山的街道放置燈籠將夜晚照亮,呈現絕美的京都街道。冬天的花燈路就在最有京都風情的嵐山,每年冬天都會在長約5.2公裡的散步道兩旁點上花燈。2018京都嵐山花燈路情報2018年的嵐山花燈路將於2018年12月8日~17日於京都嵐山地區所舉辦
  • 【日本旅遊】在嵐山,有90%的人都不知道這裡還有個萌萌的「貓咪之森」!
    過去的王公貴族經常在嵐山腳下的大堰河輕舟蕩漾,欣賞嵐山四季的美麗景色。說了這麼多,也許很多小夥伴都已經去「臨幸」過這些景色了。可是你知道在嵐山這個地方還有一個貓奴的天堂麼?「嵐山ひょう貓の森 」是一家以豹貓為主的聚眾吸貓場所。現在成人780日元、兒童(4歲~學齡前)580日元就可以在這裡吸貓30分鐘!
  • 「嵐山本線」站名與秦始皇有關?
    來京都總不忘要搭上「嵐電」來場一日小旅行!「嵐電」即「京福電車」的暱稱,擁有超過一百年的歷史,是運行於京都市中心、嵐山以及北野一帶的路面電車,途經京都發展的歷史重鎮以及數個世界文化遺產。「嵐山本線」的站名小故事從A1—A13,每個站名看似隨意,其實都串聯不同歷史時期的印記,星醬選取其中幾個,為大家解釋他們的站名和歷史。
  • 京都嵐山呼籲現在是來嵐山的最佳時期:猴子比人還要多?
    不僅是中國遊客,連歐美遊客和日本遊客人數都急劇減少,導致嵐山景區平日接待團客的餐飲店收入減半。金閣寺、清水寺、嵐山等日本京都的熱門觀光景點也都變得人煙稀少。就在新冠肺炎在日本「隱形爆發」,引起各界廣泛擔憂的時候,由京都嵐山5條商店街店主聯合組成的嵯峨嵐山招待協會從2月14日起卻開始了「現在嵐山人很少」逆行宣傳活動。
  • 「日本」京都賞楓。常寂光寺- 嵐山賞楓景點,不可錯過的繽紛秋色
    京都嵐山秋日美不勝收,大片楓紅總吸引旅人前來。「常寂光寺」為京都賞楓名所之一,這次十分幸運在紅葉最盛期造訪,體驗到被茂密楓紅包圍的震撼,繽紛色彩與藍天相映襯完美詮釋風景如畫!秋天是非常適合嵐山一日遊的季節,常寂光寺更是不可錯過的賞楓景點!常寂光寺交通JR嵯峨野線:嵯峨嵐山站嵐電:嵐山站常寂光寺位於嵐山,從京都市區出發到嵐山一日遊交通相當方便。
  • 日本京都嵐山除了小火車還能玩什麼?——嵐山小眾旅行地介紹!
    日本京都嵐山有天龍寺、竹林路和充滿歷史幽情的建築,在古都京都當中也是數一數二的觀光勝地。今天小編和大家分享嵐山景點名勝、交通,住宿,美食等觀光實用信息。1. 竹林路竹林路據說是嵐山最具代表性的場所。這條路全長約600公尺,位於渡月橋北側,周圍是小火車嵐山站和禪寺天龍寺,還有20世紀前半很活躍的演員建造經營的大河內山莊等等。很多人應該都在網站上看過綠意盎然又充滿神秘氛圍的照片。但是「百聞不如一見」,實際走在其中會有種彷佛進入另一個世界的感覺,24小時都可以通行。1年當中的春秋兩季、1天當中的中午人潮最多,想避開人潮的人務必留意。
  • 「喜訊」嵐山發布再獲省級榮譽
    「嵐山發布」微信公眾號榮獲2020年度山東最具影響力縣級政務微信稱號。今年以來,嵐山區搶抓媒體融合改革機遇,深入推進融媒體中心建設,堅持精品創作,充分運用新機制、新技術開展新聞宣傳,按照「一次採集、多種生成、多元傳播」模式,嚴把作風、政治、大局、質量、服務等「五關」,創作了大量接地氣、聚人氣的宣傳精品,打通聯繫群眾、服務群眾的「最後一公裡」,也讓嵐山發布的內容質量和影響力有了進一步提升。