2018款的捷豹XJ也已經上市了一段時間了，比起老款似乎沒有外觀和內飾上的改變，只是在配置方面做了一些調整，比如增加了自適應的遠近光燈，還標配了10.2英寸的顯示屏，不過車的售價還是保持了不變，買它的人有不少是選擇了綠色的外表，這是英國綠。但是這輛車可沒有那麼的紳士哦，因為它算是一輛轎跑吧，總的來說，不管是造型以及內飾，還是品牌的歷史，它都是愛車的人都會想要的一個禮物。這一位車主選擇的是兩驅版典雅商務，英國綠，搭配上特殊的內飾，很不錯的車子，接下來就幾個方面給大家說說吧。
就空間來說，兩驅典雅商務通常就是日用，一家三口絕對是綽綽有餘的，雖然那個令人滿意的遊艇式環抱佔用了不少的空間，特別是犧牲了駕駛位置的部分空間，但是後面卻是很大，畢竟這個長度已經來到了5.3米了，若是讓德國人進行設計的話，估計要大上不少，總的來說就空間方面，只比C級車強了一些，但是達不到D級車的一般水平，但坐上去的人一般都不會對空間不滿意，這說是轎跑，其實算是行政級別車，駕駛位雖然犧牲了空間，但是副駕駛還是很舒服的，後排最好還是坐上兩個人，三個人的話就感覺大大打折了舒適度。另外還得吐槽一下的是儲物空間方面，實在是有點少，因為你甚至連放手機的地方都沒有，中間有兩個水杯位置和小小的儲物格...門板更是沒有什麼雜物空間，這是要我手機等雜物都放在後備箱的趕腳，對了後備箱逃生拉手還是值得肯定的。
就動力來說，平時開著比較平緩而穩定，後續給油行駛也不錯，能夠給你持續的加速感覺，因為該車是3.0T，340馬力，V6的大心臟，所以你要是踩猛一點油門，絕對是像一隻豹子那樣突然的竄了出去，瞬間的爆發，這是一部行政車，動力強也足夠穩重。跑高速的時候，舒適性依然保持住了，隔音很好，沒有風聲和胎噪，顛簸感也不強，大多數路邊的問題都不存在！
該車開起來非常順快，但是方向盤還是比較厚重的，即使如此，依然是轉向精準而靈活，只是比較費力罷了，似乎沒有液壓助力，方向盤也沒有虛位，底盤比較低但同時還設有空氣懸架，所以乘坐起來非常舒服，甚至可以想像一下你是在開著豪華的遊艇，另外平時開著還是要注意車身，五米三有點長，在轉彎以及倒車的時候有點費勁...如果拿寶馬來比較的話，捷豹一點都不會虛。
油耗方面的表現也還不錯，磨合期的時候表現是16，開了差不多兩千公裡之後，油耗來到了11，比較穩定。這車最好也是在快速道或者是高速上開，因為你不會走走又停停，但是你如果是在城市開又遇到堵車的話，基本上就是油耗高，可以達到20。高速的時候表現才是真的一流，穩定的駕駛之下，可以達到7個油的水平穩定，很令人滿意。
該車的外觀還是見仁見智了，有的人若是不喜歡英國綠可能就PASS掉了，但是還有其他顏色，比如帝王藍。這車的設計師比較出名，好像是什麼阿斯頓馬丁首席設計。看上去，造型比較流線型，車身狹長，就車燈來說比較凌厲，因為前臉的設計使得眼睛看起來很有神。如果是英國綠的車，在陽光下開起來絕對是美輪美奐，所以很多人都選擇這顏色，該車長寬高是5265、2899以及1460，長的同時也夠寬。
在內飾方面，全車用了很多真皮包裹，自然就帶來了豪華的感覺，你在車內可以看到捷豹的logo，10.2寸的大屏幕也是非常不錯，另外中控上的燈光在夜晚下非常美麗，不管是美觀還是實用都令人舒服，對了，儀錶盤還有幾種主題可以選，比如優雅、技術等。另外前面已經說了，雖然遊艇設計比較佔用地方，使得該車只是在比起D級車的空間又差了一下，但也不是隨隨便便的C級車就可以比的，而且你不知道這個遊艇設計有多好看！另外很帥的還有戰鬥機一般的空調出風口。總體來說，這個車的內在風格還是比較老的，但要的就是一種經典、古老的味道，而且大家要知道，這車現在已經便宜很多了，以前裸車的時候可能都要一百多萬，現在六十萬應該就能入手了！