大家好，歡迎收看本期評測。本期給大家帶來的是《開捷豹XJ一般都什麼人？多少錢能開捷豹XJ？捷豹XJ開出去有面子嗎？》。
捷豹XJ在當前受到市場廣泛關注，是捷豹的得意之作，仰仗它穩健而又不缺少年輕氣息的外觀設計，較好滿足用戶把外觀當作撐場面的「利器」的需求，因此贏得了車友的一致肯定。隨著生產技藝得到不斷突破，車友們對車的要求也是各式各樣，外在顏值、內在經濟性等等，汽車品牌如果不注重全方位發展，很容易被對手打下擂臺。久經汽車市場考驗的捷豹XJ，除了依託外觀取得成功以外，那麼它到底還有哪些亮點？88.80萬元的起步價是否足夠誠意？
對於這些疑問，這期我們請來一位捷豹XJ的車主，給大家分享他的用車感受，目前車主提車5個月，行駛了12500公裡，希望他的分享能給車友帶來幫助！
捷豹XJ的外觀較同等級車型來看值得一提，每一處設計細節都顯露著它的產品特質。前臉大燈稜角分明，尤其是在夜間亮起時犀利而又動感，後車燈構型輕微外凸，猶如畫龍點睛，使得捷豹XJ多了幾分美感。側面的視覺效果最佳，是全車顏值的一大優點，精雕細刻的輪轂頗具運動氣息，提高捷豹XJ的整體感。最惹人注目的正是捷豹XJ的內飾設計。便捷化的中控和回饋力度適宜的按鈕，對使用者格外友好，車內材料與做工在同檔次都是上乘水平，方向盤和中控屏造型新穎，質感較好。從整體上看，捷豹XJ內飾達到了所處價位的較高水準。
在操控性能方面，捷豹XJ採用V型6缸機械增壓發動機，發動機最大輸出功率為250KW。變速箱使用了成熟的8擋手自一體變速箱，動力表現得特別舒展和穩定。輔以捷豹無比精確的調教功底，變速箱與發動機得以實現最大的組合功效。油門輸出及時，提速隨叫隨到，帶來了極高的駕駛趣味。扭矩數據為450牛米，5.5秒便可以把速度提到100碼，跟奔馳E級加速成績對照擁有十足勝算。整體上看，捷豹XJ的動力性能在同車型之中很有競爭力。
在車內空間方面，捷豹XJ作為一款4門5座的豪華車，寬大的車體使得其具有異常卓越的車內空間表現。捷豹XJ整車的尺寸達到5265*1899*1460mm，跟競爭對手奧迪A6L、奔馳S級、奔馳E級等對比，絕對沒有處於劣勢。高度為1460mm，一個183釐米的年輕人坐進去，完全不覺得憋屈。1899mm的車寬，滿座的情景下，最後排不會太擁擠。軸距達到同類領先的3157mm，讓其前後排距離達到黃金比例，最後排腿部空間兩拳有餘，使得腿部能有足夠的伸展空間。
關於乘坐舒適性方面，捷豹XJ投入很大精力在舒適性的締造上。懸掛和底盤對抖動的過濾讓我感覺驚喜，行駛至顛簸路況時，強大的懸掛並不會讓較大的顛簸感傳進車中。同時，座包軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，空調風速均衡，溫度均衡，符合人體熱學原理，而且幾乎沒有噪音，隔音功能特別強勁。與此同時，捷豹XJ擁有許多其他配置，例如：後風擋遮陽簾、真皮座包、後一排空調出風口、空調溫度分區控制等，讓駕車者的駕駛感受獲得極致提高。
捷豹XJ在操控上絕非等閒之輩，方向盤可以較好地理解司機的意圖，指哪打哪。路感清晰，剎車無延緩，高速行駛不會有輕飄之感。因此，捷豹XJ有著人車合一的駕駛體驗。
與同價位車型相較，捷豹XJ在油耗方面並沒有什麼閃光點，經過統計，標準油耗是11.9L，高速油耗相對略低，僅為9.9L，街區油耗也是達到了15.5L，對於一款整備質量為1955KG的豪華車來看，捷豹XJ的油耗水準偏高讓用戶心有疑慮。
目前開捷豹XJ的大多數是企業家，開出去還是很有面子的，月薪70000以上就可以開得起。
通過車主分享可知，捷豹XJ之所以能獲取市場的認同，外觀雖然功不可沒，但不是全部，空間、內飾、舒適度方面做得極有良心，可以滿足用戶日漸增多的買車要求，而捷豹XJ多款車型中，最受歡迎的「捷豹XJ 2018款 XJL 3.0 SC 兩驅典雅商務版」，官方公布售價僅要88.8萬，這款車高科技配置上有倒車攝像頭、GPS導航系統、感應式自動雨刷等，安全配置上有ESP整車穩定體系、剎車輔助體系等。因此在同中，捷豹XJ性價比是比較高的。最後，捷豹XJ車主用四個字概括：未曾後悔！