眾所周知，中國如今正在不斷的發展，中國在很多領域的發展都是處在世界前列的，我國擁有很多世界一流水平的技術。比如在科技方面就取得了重大的成就，以及我國的航天事業的發展都非常的發達。
除此外，我國的基建技術也非常有名。相信大家都知道中國基建，近些年來我國的基建技術發展的越來越快。今天就一起來了解一下，日本人疑惑：中國自稱基建大國，為何一個隧道三年才挖了幾米？
近些年來我國的基建技術發展的非常的快，就拿高鐵來說，我國如今已經是世界上擁有高鐵數量最多的國家了。很多國家都對中國的基建技術讚不絕口，加上如今我國的國際地位在不斷的提高，有很多國家請中國去修鐵路。
但是有一個項目卻讓很多人對中國的基建技術開始產生懷疑，那就是我國在修築穿黃隧道的時候花費了四年的時間，令大家產生懷疑的一點是離這個項目開工已經三年多了，但是進程卻非常的慢，據了解三年才挖了幾米。
這時我們的鄰國日本就有很多人跳出來質疑，但大家不知道的是這個項目非常的困難。可以說是史無前例的挑戰，這是我國南水北調中線的項目。所謂的穿黃隧道就是要在黃河底下開鑿隧道，這是個難度非常大的工程。
大家都知道黃河是我們的母親河，為了推薦南水北調不得不開鑿這個穿黃隧道，但是實行起來非常的困難，要考慮的因素非常的多，要花費大量的人力物力和財力，並且在施工過程中要一而再再而三的探討。對此你怎麼看，歡迎在評論區分享你的感受。