四川將再添一條「生命通道」，全長約90公裡，投資約191億元

2020-09-03 銳娘看世界

現如今提到四川大家都不會覺得陌生，這個省份已經成為國內著名的旅遊城市，在四川省內發展最為出色的城市當屬於省會成都了，成都不僅有很多美食、美景，經濟實力還很強悍，常年位於國內新一線城市當中的榜首之位，不過在四川省內，除了成都之外其餘的城市發展都還有很大的提升空間，成都作為省會城市自然有著帶動省內各大城市發展的責任，那麼如何才能更好的帶動發展呢？

不斷的完善對外交通就是很好對一種方式，在國內有著這樣一句話要想富先修路，不斷完善的交通對於城市經濟發展影響力是很大，成都境內的高速公路網已經比較的完善了，但是對外還有很大的提升空間，比如說從成都到省內的汶川之間的高速公路就很少，只有一條都汶高速，這條高速公路也是從成都進入阿壩州的唯一一條高速公路。

都汶高速對於汶川而言就非常對重要了，來往的車流量很大，但是因為地理位置對緣故，這裡地質比較複雜，多發的地質災害，高速公路時常會因為災害發生斷道然後造成擁堵。為了緩解都汶高速公路的交通壓力，四川如今正在規劃建設第二條從成都通往汶川的高速公路，為阿壩州再建一條「生命通道」。

建設高速公路人們最為關心的應該就是線路走向了，根據規劃，成都至汶川規劃的第二條高速公路的起點是位於成都第二繞城高速，然後沿途經過彭州市，穿龍門山至汶川縣雁門鎮，最後終止於汶川縣對克枯鄉附近，在終點對位置還將對接G4217線昌蓉高速。

成都至汶川規劃的第二條高速公路規劃的線路全長大約為90公裡，規劃中這條高速公路全線根據條件按照雙向6車道和4車道來建設，設計的時速為100公裡和80公裡每小時，建設這條高速公路預計總投資約191億元。

等到成都至汶川規劃的第二條高速公路建設完成之後，一方面可以方便人們出行，緩解都汶高速交通壓力，另一方面可以帶動沿線地區的經濟發展，俗話說一路通百業興，各行各業的發展都離不開完善的交通，大家對於這條高速公路的建設是不是很期待呢？

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