汛期後武漢直航日本水運航班復航

復航武漢直航日本單船破100標箱

長江日報記者汪文漢見習記者邱婷通訊員胡豔攝影報導8月14日20時，停航一個多月後的「華航漢亞2號」裝載101個標準箱啟航，從陽邏港出港，開往日本。這標誌著武漢直達日本國際貨櫃班輪「華航漢亞1號」「華航漢亞2號」航線恢復原來的直達路線。承擔武漢直達日本航線的班輪「華航漢亞1號」「華航漢亞2號」因受今年長江汛期影響，無法返回武漢。「華航漢亞1號」於7月21日臨時改靠泊南京龍潭港。其間，用接駁方式在南京中轉，保持武漢至日本航線運行。

武漢本月底開通首條國際水運航班

長江網訊（記者汪文漢通訊員餘愛明）5日8時30分，在長航集團蕪湖江東船廠碼頭，武漢新港大通國際航運有限公司建造的500箱級漢亞航線貨櫃船「漢亞2號」輪駛離，6日晚9時30分抵達海試水域開始海試。這標誌著，武漢助力打造直達日本航線的兩艘貨櫃示範船全部建造完畢。

武漢直航日本單船復航裝載破100標箱

長江日報記者汪文漢見習記者邱婷通訊員胡豔攝影報導8月14日20時，停航一個多月後的「華航漢亞2號」裝載101個標準箱啟航，從陽邏港出港，開往日本。這標誌著武漢直達日本國際貨櫃班輪「華航漢亞1號」「華航漢亞2號」航線恢復原來的直達路線。承擔武漢直達日本航線的班輪「華航漢亞1號」「華航漢亞2號」因受今年長江汛期影響，無法返回武漢。「華航漢亞1號」於7月21日臨時改靠泊南京龍潭港。其間，用接駁方式在南京中轉，保持武漢至日本航線運行。

廈門金門直航在停航了近兩個月後今日全面復航

廈門金門直航在停航了近兩個月後今日全面復航　　人民網廈門7月17日電廈金直航在停航了近兩個月後今日全面復航今天上午10點40分，金門「太武號」客輪一聲汽笛鳴響後緩緩靠近廈門和平碼頭，15名金門旅客通過海關檢查通道後，迎來了廈金航線的全面復航。　　受非典疫情影響，廈金航線自5月19日起宣布停航。隨著兩岸相繼被聯合國衛生組織從非典疫區名單中解除，恢復直航已是兩岸人民共同的心聲。臺灣當局決定自16日起全面恢復金門、馬祖至廈門的客貨運往來航線後，17日金門方面就直航廈門商討復航的有關事宜。

武漢直達日本長江中上遊首條國際水運航線今日發航

5月9日下午5時30分，華中港航集團」華航漢亞2」輪裝載著醫用紗布、非醫用口罩、洗手液等防疫物資及化工品、日常用品離開陽邏港碼頭，通江達海前往日本，將於5天後抵達第一站神戶港，然後停靠大阪和名古屋港。這標誌著長江中上遊第一條國際水運航線——武漢至日本貨櫃江海直航航線於今日又開航。

武漢重新連結世界

5月10日，武漢至日本大阪定期貨運航線正式開通，這是天河機場4月8日復航後開通的首條國際定期貨運航線。（湖北日報全媒記者李溪攝）湖北日報全媒記者李源通訊員呂作武5月9日，武漢至日本貨櫃江海直航航線復航，長江中上遊第一條國際水運航線煥發新生機。

武漢機場復航後首架飛往法蘭克福商業航班啟運

4月17日，國航CA637客改貨航班搭載著80餘方物資從武漢發往德國法蘭克福。這是武漢機場4月8日復航以來首架飛往法蘭克福商業航班，航班運載的物資全部為口罩，貨源來自湖北仙桃。本次CA637航班由B777-300客改貨機型執飛，為做好出港物資裝卸保障，4月15日，湖北機場集團航空物流有限公司配合航司進行客艙碼放保障實操演練。現場保障中，物流公司在前後客艙、散貨艙和腹艙四個區域同時進行作業，50餘人保障，用時2小時，操作過程安全、高效、有序。

武漢至日本江海直航5月9日復航

長江日報訊(記者汪文漢見習記者李玉華通訊員黎雲) 28日下午3時，武漢新港委在武漢航交所召開武漢至日本貨櫃江海直航航線開航準備工作會。長江日報記者從會上獲悉，長江中上遊第一條國際水運航線——武漢至日本貨櫃江海直航航線將於5月9日正式開航，並開啟班輪化運營，實行周班制。　　武漢至日本貨櫃江海直航航線班輪採取「點對點」直航模式，由武漢陽邏港出發，經長江直接入海後，駛至日本大阪、神戶、名古屋等港口。

歐洲邊界明天開放,中意終於有了直航航班!

開放邊境的「白名單」包括澳大利亞、阿爾及利亞、加拿大、喬治亞、日本、黑山、摩洛哥、紐西蘭、盧安達、塞爾維亞、韓國、泰國、突尼西亞和烏拉圭。中國-義大利終於有了直航航班武漢新冠疫情爆發後，義大利是首個與中國斷航的歐洲國家，總理孔特在1月31日宣布取消中-意往返直航航班。2月6日，中國外交部副部長秦剛約見義大利駐華大使方瀾意。

中國到阿富汗直飛航班復航!首飛體驗報告

首飛體驗報告）阿富汗首都喀布爾至中國新疆烏魯木齊直航航班於阿富汗當地時間13日下午起飛抵達烏魯木齊，並於當地時間14日中午返回喀布爾，完成復航後的首次往返航班。而此條航線也是目前唯一連接中阿兩國的直航航線。

成都飛武漢航班4月8日起復航

從4月8日起，武漢天河機場國內客運航班將恢復運營。今天，記者從國航、東航、川航等航空公司了解到，目前成都至武漢的往返機票均已開始上線銷售。從各航空公司上線銷售的航班機票看，恢復後每天單向有8-9個航班往返成都與武漢兩地，復航後不含稅費的單程票價為一千多元。

長江內河首條國際直達班輪航線開通,武漢貨櫃船可直航日本

新鮮蓮子從湖北的荷塘裡摘下，一周內就可端上日本餐桌。11月28日，200件、5176公斤「通芯白蓮」和其他貨物一起，搭乘武漢直航日本的首航班輪，5天後將抵達日本大阪港口。而在此之前，湖北的蓮子從武漢出發，要通過江海直達，在上海港中轉到日本，至少需要8天。

武漢至北京客運航班正式復航南航將加密武漢至昆明航班

雲南網訊（記者彭錫通訊員楊舒）6月9日15時55分，隨著南航CZ3139航班從武漢天河國際機場起飛，飛往北京大興國際機場，意味著新冠肺炎疫情發生以來，中國民航恢復運行的首個武漢至北京客運正班航班正式啟航，標誌著武漢往返北京客運航線正式復航。

南航武漢——瀋陽航班正式復航

4月9日20:17，武漢機場恢復運營後，南航執行的第一班武漢—瀋陽CZ8573航班，載著65名旅客安全降落在瀋陽桃仙國際機場。當晚21:22，南航執行的瀋陽飛往武漢的第一班CZ8574從瀋陽桃仙國際機場起飛，乘坐該航班從瀋陽出港前往武漢的旅客79人。出港流程與其它航班無異。武漢機場復航後，目前由南航湖北分公司執行瀋陽—武漢往返航班，航班號為CZ8573/4，僅在瀋陽經停，每周四班，周一、四、六、日執行。

水路武漢至日本貨櫃航線恢復運營陽邏港水鐵聯運二期項目開工

港口是經濟發展的「晴雨表」，復工復產後，武漢的水運航線正加速恢復、港口正加快推進建設。今年6月11日，在陽邏港一期碼頭，「華航漢亞1號」裝載長江存儲科技有限責任公司從日本採購的「空中走行式搬送系統的控制組件」靠岸停泊。這是武漢首次以江海直航方式，將高科技產業裝備、零部件直接從原產地日本運抵武漢。

武漢至日本江海直航航線將於5月9日開航

2019年11月28日，武漢至至日本貨櫃國際班輪航線首航4月28日，武漢新港委在武漢航交所召開「武漢至日本貨櫃江海直航航線開航準備工作會」。長江中上遊第一條國際水運航線——武漢至日本貨櫃江海直航航線將於5月9日正式開航，並開啟班輪化運營，實行周班制。武漢至日本貨櫃江海直航航線班輪採取「點對點」直航模式，由武漢陽邏港出發，經長江直接入海後，駛至日本大阪、神戶、名古屋等港口。2019年11月28日，200件、5176公斤「通芯白蓮」和其他貨物一起，搭乘武漢直航日本的首航班輪，5天後抵達日本大阪港口。

法航、新航、達美航空復航。韓國日本增加包機,外航入境航班增多

7月起入境航班將進一步增多與外國航空公司的復航是目前旅遊業持續關注的焦點之一，隨著全球旅遊業的逐漸恢復，越來越多的外國航空公司希望與我國復航，而被困國外的國人也需要更多航班來滿足回國需求。隨著我國對外航限制的進一步放寬，7月將迎來更多的外國航司的入境航班。

武漢至北京客運航班復航

湖北日報訊（記者李源、王理略、通訊員呂作武、南宣）6月9日15時55分，南航CZ3139航班搭載34名旅客，從武漢天河機場飛往北京大興國際機場，這標誌著武漢往返北京的客運航線正式復航。轉場後，空中飛行時間約可縮短10分鐘。南航湖北分公司相關負責人介紹，復航首日，南航執行武漢往返北京大興航班各1班。以後的航班計劃，將以實際執行為準，旅客可從南航官網及各大售票平臺獲取票務消息。目前，南航在鄂國內航線已恢復至去年同期的50%，本月還計劃恢復武漢至烏魯木齊航線，加密武漢至北京大興、上海、昆明、杭州、海口等地航班。

武漢貨輪直航日本,除了口罩洗手液,你猜還裝了啥?

來源標題：武漢貨輪直航日本，除了口罩洗手液，你猜還裝了啥？標誌著長江中上遊第一條國際水運航線——武漢至日本貨櫃江海直航航線正式開航，並開啟班輪化運營，實行周班制。此次班輪承運方——中外運湖北有限公司貨櫃事業部總經理李文安介紹，「華航漢亞2號」輪裝載的是非醫用口罩、牛磺酸、紗布、成人尿不溼、工業氯化銨、洗手液、座椅、苯甲醇、真空壓縮袋、四氯化矽等20多個品種。

武漢機場重啟國際客運航班首條復航航線為武漢至首爾

9月16日，在時隔近8個月後，武漢重啟國際客運航班，首條復航的航線為武漢至首爾航線。16日上午10時45分，由韓國德威航空公司執飛的波音B737-800客機搭載著60名乘客，降落在武漢天河國際機場。下午1時55分，這架客機再次從武漢起飛，直達韓國首爾。標誌著韓國仁川至中國武漢往返航班正式復航。