廈門網(微博)-海西晨報(微博)訊(記者 張婷婷)明年,大家開車前往廈門機場接人送人時,再也不用為找不到停車位而擔心了。記者昨天從廈門機場了解到,三號候機樓(現用候機樓)地下停車場工程主體結構已完成,目前正在進行停車場內外裝修、水電、通風、地面耐磨等工程,預計將於今年年底完成驗收,明年1月底前投入使用。這個擁有1111個停放小型車輛車位的地下停車場的投用,將解決機場車位緊張問題。
廈門機場地下停車場改造後地面效果圖。廈門機場供圖
施工正在進行。廈門機場供圖
據了解,新地下停車場將通過三條地下通道與候機大樓連在一起,擁有一個單向三車道的即停即走道以及三進三出共六個出入口。其中四個出入口在南側,餘下兩個出入口位於北側即停即走道兩端,方便車輛從各個方向進出停車場,也讓接送旅客上下機變得更加便捷。
整個地下停車場將劃分四個分區,以四種不同顏色和不同的海洋生物作為識別標誌。此外,場區內將實行智能化系統管理,通過車位識別系統,結合標識引導,能提高車主對停車區位的辨識度。停車場將採用集中收費的方式,在車庫內設立多個收費點,車輛取卡入庫後,需要出庫時在收費點繳費完畢即可,這樣可以避免在出入口處繳費造成車流擁堵。停車費用按物價部門標準在建成之後另行公布。
地下停車場的地面部分則將由噴水園林廣場變為一個由綠化帶和採光天井組成的中心水景。綠化帶以海浪和貝殼為設計靈感,下設扇形飄板和自然通風採光窗,保證了地下車場的光線和空氣流通;原先的噴水池設計則變為採光天井的垂直水幕。整個設計構思以「海西之窗」為主題,將廈門作為海西明珠的美麗印象呈現給外地朋友。
停車場建成後,東停車場的300多個停車位仍將繼續使用。而目前作為過渡期使用的南廣場460個停車位,機場方面表示,還不能確定是否會保留。另外,地面上的雙向三車道將只保留其中兩個雙向車道,僅供計程車和特殊車輛停靠。
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